Выбросы от самолетов и кораблей растут, а ЕС хочет достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Читайте о мерах ЕС по сокращению их выбросов.
Несмотря на то, что на его долю приходится всего около 8% от общего объема выбросов в ЕС, выбросы от авиации и судоходства увеличиваются. Стремясь сократить общие выбросы в ЕС на 55% к 2030 году и достичь нуля к 2050 году, ЕС вынашивает амбициозные планы по противодействию изменению климата. Законодательный пакет под названием «Готовность к 55 годам» направлен на Цели Зеленой сделки ЕС, включает предложения по сокращению выбросов в обоих секторах.
Подробнее о Цели и меры ЕС по сокращению выбросов
Улучшение торговли квотами на выбросы для авиации
ЕС предпринял шаги для уменьшить авиационные выбросы через свои Выбросы Торговая Система (ЭТС). Он применяет так называемые ограничения и правила торговли для авиационного сектора, где авиакомпании должны отказываться от квот на выбросы для покрытия своих выбросов. Однако, чтобы не ставить компании ЕС в невыгодное положение, система торговли выбросами в настоящее время применяется только к рейсам в пределах Европейской экономической зоны, которая охватывает все страны ЕС, а также Исландию, Лихтенштейн и Норвегию, и большая часть квот распределяется между авиакомпаниями. бесплатно.
В 8 Июнь 2022, Парламент проголосовал за пересмотр Системы торговли выбросами для авиации. Чтобы согласовать сокращение выбросов парниковых газов в авиационном секторе с Парижским соглашением, депутаты Европарламента призывают к тому, чтобы Система торговли выбросами применялась ко всем рейсам, вылетающим из Европейской экономической зоны, включая рейсы, приземляющиеся за пределами этой зоны.
Парламент хочет постепенно отказаться от ассигнований на авиацию до 2025 года, на два года раньше предложения Европейской комиссии. Депутаты Европарламента хотят использовать 75% доходов, полученных от продажи квот на авиацию, на поддержку инноваций и новых технологий.
Теперь он начнет переговоры со странами ЕС об окончательной форме правил.
Поиск решений для полетов за пределы Европы
До сих пор действие Системы торговли квотами на выбросы было приостановлено для рейсов, вылетающих или прибывающих за пределы Европейской экономической зоны. Цель состоит в том, чтобы дать время для разработки сопоставимой международной системы и избежать конфликтов с международными партнерами.
Тем не менее, ЕС работает с Международная организация гражданской авиации реализовать глобальную рыночную меру, известную как Corsia, благодаря чему авиакомпании могут компенсировать свои выбросы, инвестируя в экологические проекты, например, сажая деревья.
Сокращение выбросов от морского транспорта
16 сентября 2020 года депутаты Европарламента проголосовали за включая морской транспорт в Системе торговли квотами на выбросы ЕС с 2022 года и установить обязательные требования к судоходным компаниям по сокращению выбросов CO2 не менее чем на 40% к 2030 году.
По словам депутатов Европарламента, первоначальное предложение Комиссии о пересмотре правил ЕС по мониторингу выбросов CO2 и расхода топлива крупными судами с целью приведения их в соответствие с глобальными правилами было недостаточно амбициозным, учитывая острую необходимость обезуглероживания всех секторов экономики.
27 апреля 2021 года Парламент подтвердил необходимость существенного сокращения выбросов в судоходной отрасли. и его включение в Систему торговли квотами на выбросы ЕС. Он также подчеркнул важность оценки воздействия на конкурентоспособность, рабочие места и повысил потенциальный риск Утечка углерода.
Парламент хочет принять следующие меры, которые помогут морскому сектору стать чище и эффективнее при переходе к климатически нейтральной Европе:
- Поэтапный отказ от мазута с компенсацией налоговыми льготами на альтернативные виды топлива
- Декарбонизация, цифровизация и автоматизация европейских портов
- Регулируемый доступ в порты ЕС для наиболее загрязняющих окружающую среду судов
- Технические усовершенствования, такие как оптимизация скорости судна, инновации в гидродинамике, новые силовые установки.
В рамках законодательного пакета «Готов к 55» Комиссия предложила в июле 2021 года обновить Систему торговли выбросами, включая расширение, охватывающее морской транспорт, в соответствии с просьбой парламента. 17 мая 2022 года члены комитета по окружающей среде поддержал предложение. В июне пленарное заседание вернуло реформу торговой системы на рассмотрение комитета. дальнейшая работа над законодательством. Ожидается, что депутаты Европарламента обсудят пересмотренное предложение на пленарном заседании 22-23 июня.
Подробнее о сокращении выбросов от транспорта
Выбросы СО2 от автомобилей: факты и цифры (инфографика)
Соглашение Европейского союза о сокращении выбросов на 55% к 2030 году
