Колумбия, Испания и боливийское племя спорят, чей галеон и его богатства затонули в Карибском море.
В конце мая 1708 года испанский галеон «Сан-Хосе» отправился из Панамы на родину. На борту огромное сокровище — трюмы заполнены более чем 200 тоннами золота, серебра, монет, изумрудов и т. д., собранных в колониях на Карибах. Король Филипп V полагался на эти ресурсы для финансирования войны за испанское наследство. Однако 8 июня «Сан-Хосе» столкнулся с вражескими британскими кораблями. В разгар боя вспыхивает пожар, и через несколько часов корабль отправляется в последний путь – на дно морское, увлекая за собой 600 человек экипажа и сокровища. Испанский галеон и его несметные богатства стали легендой, которая не перестает интриговать археологов и охотников за сокровищами.
Галеон имел 64 пушки, стволы которых были украшены уникальной гравировкой дельфинов. В 2015 году правительство Колумбии сенсационно объявило об обнаружении галеона. «Это сокровище — самое ценное из когда-либо обнаруженных в истории человечества», — ликовал тогдашний президент Колумбии Хуан Мануэль Сантос. Но большая глубина делает исследование трудным и медленным. Только 27 ноября 2018 года роботизированная подводная лодка REMUS 6000 американского Океанографического института Вудс-Хоул подошла к кораблю и смогла сфотографировать обломки, в том числе уникальные бронзовые пушки с выгравированными дельфинами. Некоторые из подводных фотографий были показаны всего несколько дней назад. На них представлены монеты, украшения, фарфор, керамика и т.п. артефакты. Также видны носовая часть галеона и части его корпуса, покрытые водорослями и ракушками.
Власти Боготы держат местонахождение в секрете, но считается, что Сан-Хосе лежит на дне примерно в 40 км от портового города Картахена-де-Индиас. Говорят, что его груз стоит от 1 до 2 миллиардов долларов в сегодняшних ценах. Все еще находится в стадии исследований и оценки стоимости клада весьма условны — находки и их судьба окутаны тайной, а их извлечение будет крайне сложной и дорогостоящей операцией.
Чье это сокровище?
Об этом спорят уже много лет. Колумбия считает, что имеет на это все права, поскольку в ее водах был обнаружен «Сан-Хосе». Но Испания тоже имеет претензии – ведь разбившийся корабль был частью ее флота. Индейцы племени хара-хара Боливии также считают, что часть клада принадлежит им, так как оно происходит из недр их земель и было добыто их предками (в Боливии находится крупнейший серебряный рудник в мире).
Власти Боготы также спорят с частными компаниями, которые даже пытаются доказать в судах и арбитражах, что имеют право на долю ценных находок, лежащих на дне. Американская компания Sea Search Armada (SSA) утверждает, что обнаружила местонахождение корабля еще в начале 1980-х годов, и, как первому нашедшему, она имеет право на 50% активов. У SSA действительно была договоренность с бывшим президентом Колумбии Хуаном Мануэлем Сантосом о разделе сокровищ, подтверждает Верховный суд в Боготе. Но американской компании не удается доказать, что она является первооткрывателем, поскольку указанные ею координаты не совпадают с истинным местонахождением галеона.
Возникает еще один спор — с Maritime Archeology Consultants (MAC), которые хотят долю в 45%, потому что получили концессию и участвовали в успешных поисковых работах. Суд постановил, что рассматриваемые 45% относятся не ко всему обнаруженному, а только к неважным активам — все ценное в «Сан-Хосе» является частью национального культурно-исторического наследия Боливии и не подлежит «разделу». Спор дошел до государственного суда — частная компания подала иск на 17 миллиардов долларов, настаивая на том, что Колумбия должна ей колоссальную сумму за расходы на организацию подводных экспедиций и невыполнение контракта… Но иск был отклонен как несостоятельный.
Власти Боготы планируют создать в Картахене музей, в котором будут выставлены сокровища и другие экспонаты с места крушения легендарного корабля. И не только от него — возле «Сан-Хосе» водолазы наткнулись еще на два затонувших корабля, а также еще на 13 объектов, которые еще предстоит изучить. Считается, что вокруг на морском дне лежат сотни старинных и старинных судов, которые тоже ждут своего открытия.
