Пилотам самолетов российского «Аэрофлота» были даны устные инструкции не пользоваться тормозами самолета при остановке, чтобы не тратить колодки. Аналогичные инструкции получили экипажи S7 Airlines, Уральских авиалиний, России, Победы, сообщает российский сайт Newz.ru. Проблема в том, что колпаки на самолет импортные и не могут быть доставлены в условиях санкций против России.
Износ колодок приведет к длительному останову гражданской авиации России. При посадке и рулении на взлетно-посадочной полосе «пилотам» придется использовать двигатели для остановки и торможения.
«Если пилоты более спокойно останавливаются с помощью двигателей, это не запрещено, так как это не влияет на безопасность полета», — заявил в разговоре генеральный директор Ассоциации гражданской авиации «Аэропорт» Виктор Горбачев. с Telegram-каналом «Радиоточка НСН» и членом Общественного совета при Ространснадзоре.
«Возможно, летчики снизят скорость с помощью реверса, хотя он и используется для посадки, иначе лопнут колодки на посадочной скорости 250-300 километров в час. Тормозить такую махину колодками невозможно — их сдует. Если с помощью двигателя они более спокойны в этом плане, то не возбраняется. На безопасность это не влияет, они на Земле. То же самое и в автомобильном транспорте. Уезжая, можно уменьшить ножным тормозом или двигателем — забрать газ. Это что-то абсолютно нормальное», — сказал Горбачев.
Авиационный эксперт также пояснил, что использование двигателя во время посадки действительно может помочь уменьшить износ деталей самолета. «При остановке двигателя будет дополнительный расход топлива, но он наш, а колодки не наши», — отметил Горбачев.
Фото Сергей Булкин/NEWS.ru