8.7 C
Брюссель
Вторник, февралю 20, 2024
Окружающая средаАвтодорожному транспорту Европы необходимо перейти на устойчивое развитие — European Environment...

Автодорожному транспорту Европы необходимо перейти на устойчивое развитие — Европейское агентство по окружающей среде

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Информация и мнения, воспроизведенные в статьях, принадлежат тем, кто их излагает, и они несут ответственность за это. Публикация в The European Times автоматически означает не одобрение точки зрения, а право на ее выражение.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПЕРЕВОД: Все статьи на этом сайте опубликованы на английском языке. Переведенные версии выполняются с помощью автоматизированного процесса, известного как нейронные переводы. Если сомневаетесь, всегда обращайтесь к оригинальной статье. Спасибо за понимание.

Служба новостей
Служба новостейhttps://europeantimes.news
The European Times Новости стремятся освещать новости, которые имеют значение для повышения осведомленности граждан по всей Европе.

Оценка ЕАОС 'Декарбонизация автомобильного транспорта — роль транспортных средств, топлива и спроса на транспорт' анализирует движущие факторы выбросы парниковых газов от легковых автомобилей и грузовых автомобилей в Европейском Союзе (ЕС). Новый отчет является частью «Механизма отчетности по транспорту и окружающей среде» (СРОК) серия ежегодных оценок.

По данным ЕЭЗ, CO2 выбросы от легковые автомобили в 27 государствах-членах ЕС увеличились на 5.8 %, а выбросы от грузовые автомобили увеличился на 5.5% с 2000 по 2019 год.

Основной причиной общего увеличения выбросов как легковых, так и грузовых автомобилей стало растущие объемы перевозок, которые лишь частично были компенсированы повышением топливной эффективности и использованием биотоплива, как показывает оценка ЕАОС.

Проблема растущих объемов перевозок усугубляется тем, что Европа еще не перешла на более экологичные виды транспорта. За последние два десятилетия автомобили сохранили и несколько увеличили свою доминирующую долю в наземной пассажирской мобильности, тогда как грузовые автомобили сделали то же самое в грузовых перевозках.

Улучшение выбросов CO в автомобиле2 Ожидается, что эффективность, включая увеличение доли электромобилей, будет играть важную роль в декарбонизация пассажирского и грузового транспорта особенно в сочетании с продолжающейся декарбонизацией производства электроэнергии и топлива. 

Однако оценка ЕАОС также показывает, что декарбонизация европейской системы мобильности требует методов, выходящих за рамки повышения эффективности автомобильного транспорта. Сюда входит чболее высокая заполняемость, например, за счет совместного использования автомобилей, и более полная загрузка грузов, а также, ограничение спроса и переход на более экологичные виды транспорта: ходьба, езда на велосипеде, автобусы, поезда и внутреннее судоходство.

Для поддержки общей цели климатической нейтральности цель ЕС состоит в том, чтобы сократить выбросы парниковых газов от транспорта на 90% к 2050 годупо сравнению с уровнем 1990 года.


Ссылка на источник

- Реклама -

Еще от автора

- ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ СОДЕРЖАНИЕ -Spot_img
- Реклама -
- Реклама -
- Реклама -Spot_img
- Реклама -

Должен прочитать

Последние статьи

- Реклама -