Любители велотуризма смогут присоединиться к новому приключению, соединяющему Хорватию и семь стран Балканского полуострова. Рассматриваемый маршрут включает в себя 80 участков, и организаторы подробно объясняют каждый поворот, сложность маршрута и другие мелкие детали. Пункт назначения был спроектирован словенской неправительственной организацией GoodPlace и пользуется услугами различных картографических экспертов, ответственных за весь путь. Выбранный маршрут имеет протяженность 3,364 километра и разработан при помощи известного балканского путешественника и писателя Алекса Кревара.
Trans Dinarica откроет свои двери для всех энтузиастов в теплые месяцы 2024 года.
Создатели хотят показать забытые, но красивые места, которые давно не посещались, поскольку новые технологии часто прокладывают другие маршруты. Оказывается, европейские страны начали много вкладывать средства в велотуризм еще до пандемии, а теперь с новыми силами описано аж 17 новых маршрутов общей протяженностью 90 тысяч километров, в том числе фанатичный маршрут для знатоков – из Арктики до Балтийского моря.
Практика показывает, что все больше европейцев выбирают велосипедные выходные для отдыха и изучения того или иного региона. Многие считают, что это лучший способ путешествовать и они могут прикоснуться к местной культуре, кухне и даже к некоторым наиболее скрытым винодельням в определенных регионах, которые редко разочаровывают гостей.
Trans Dinarica не является аккредитованным маршрутом EuroVelo, но он включает в себя несколько красивых точек Адриатического моря, а также части популярного средиземноморского маршрута EV8.
Идея этого вида туризма заключается в том, что он может повысить посещаемость и предложить больше живописных мест и доступа к природе. Благодаря более серьёзному людскому потоку некоторые более мелкие населенные пункты имеют устойчивый поток людей и приносят доход от посещений. По мнению организаторов, местные туроператоры должны продумать предложения по данному маршруту, включая размещение, достопримечательности и даже форму помощи, от которой они обязательно получат прибыль.
Проезд по Trans Dinarica совершенно бесплатный, но оставляет возможность владельцам бизнеса рекламировать себя и появляться на карте с различными услугами.
Создатели Trans Dinarica и сотрудники GoodPlace несут ответственность за создание словенских зеленых велосипедных маршрутов – сейчас этот проект является неотъемлемой частью национальной туристической стратегии страны.
По подсчетам Словении, за последние 10 месяцев велосипедисты заработали почти 18 миллионов евро. Алекс говорит, что приложение «Словенские велосипедные маршруты» скачали более 13,000 100 человек, и по его скромным подсчетам, средние инвестиции за веловыходные составляли около XNUMX евро в день на питание и проживание в определенном месте, а также дополнительные услуги, такие как в качестве поддержки, запасных частей и прочего.
Велотуризм становится все более и более серьезным в Европа и есть достаточно инвесторов, которые рады принять решение присоединиться к этому предприятию. Финансирование также поступает из США, а также от EDGE – экономического развития, управления и роста предприятий.
Trans Dinarica будет стремиться повысить экономику и теплые отношения между всеми странами, через которые пройдут искатели приключений. Помимо Хорватии, велосипедисты проедут через Боснию и Герцеговину, Сербию, Черногорию, Косово, Албанию и Северную Македонию.
Начало маршрута проходит из западной Словении и проходит через некоторые из крупнейших национальных парков. Организаторы намеренно пропускают некоторые из самых загруженных дорог и направляют участников в Боснию. Она проходит через Западные Балканы, где открывается уникальный вид на Сараево, а затем дорога продолжается в Подгорицу, Скопье и Приштину.
Алекс признает, что есть дороги и покруче, но отмечает, что можно легко ездить на гибридном велосипеде – комбинации шоссейного и горного велосипеда. На каждой границе больше любопытных глаз, чем любых серьезных и тщательных проверок. Некоторым сотрудникам сложно смириться с тем, что человек может проехать такое расстояние на велосипеде.
Досмотры возможны, но практика показала, что сами велосипедисты не везут с собой много багажа и декларировать действительно нечего.
Фото: Карта / https://www.transdinarica.com/slovenia/
