Два российских танкера «Николай Великий» и «Николай Гамаюнов» заправляли суда, выходящие из портов Варна и Бургас на границе 24-мильной прилежащей зоны Болгарии в Черном море. Рискованная заправка на офшорном топливе, вероятно, была мотивирована демпинговыми ценами, которые достигались после того, как на проданное топливо не взимались налоги и акцизы.
Это было показано в нескольких отчетах компаний, работающих в сфере судового агентирования. Значительная часть из них работает посредниками для единственной в стране компании, торгующей судовым топливом — «Лукойл». Болгария Бункер» ЕООД.
Иллюстрация: Корабль «Николай Великий» 16 сентября 2024 года на позиции в районе мыса Шабла (скриншот из системы Vessel Finder).