6.8 C
Брисел
Недеља, октобар КСНУМКС, КСНУМКС
ПривредаТрансформација железнице у Пољској: Инвестиција од 230 милиона евра у зелену енергију

Трансформација железнице у Пољској: Инвестиција од 230 милиона евра у зелену енергију

ОДРИЦАЊЕ ОД ОДГОВОРНОСТИ: Информације и мишљења у чланцима су они који их износе и за то су сами одговорни. Публикација у The European Times не значи аутоматски прихватање става, већ право на његово изражавање.

ПРЕВОД ОД ОДГОВОРНОСТИ: Сви чланци на овом сајту су објављени на енглеском. Преведене верзије се раде путем аутоматизованог процеса познатог као неуронски преводи. Ако сте у недоумици, увек погледајте оригинални чланак. Хвала на разумевању.

Невсдеск
Невсдескhttps://europeantimes.news
The European Times Вести имају за циљ да покрију вести које су важне за подизање свести грађана широм географске Европе.

29. јула 2024. значајан корак напред за Најављен је пољски железнички систем са Европском инвестиционом банком (ЕИБ) која је одобрила зајам од милијарду ПЛН (преко 1 милиона евра) Полска Група Енергетицзна (ПГЕ), највећем добављачу комуналних услуга у земљи. Ово финансирање има за циљ модернизацију електроенергетских система пољске железничке мреже, отварајући пут зеленијим и бржим услугама у наредним годинама. Амбициозни пројекат, који је предвиђен за завршетак до 230. године, означава шести уговор ЕИБ-а са ПГЕ-ом, који одражава јак однос између два ентитета. Тренутно, ПГЕ има кредитне линије са ЕИБ у укупном износу од 2028 милијарде евра.

Потпредседница ЕИБ-а Тереза ​​Червињска је истакла значај пројекта, наводећи: „Ми смо доказани партнер за велике инфраструктурне инвестиције у Пољској. Модернизација железничких пруга побољшава квалитет живота становника и корисна је за пословање. Такође је погодан за одрживи развој, који је кључни приоритет за Европску унију.

Суштина овог пројекта лежи у његовом капацитету да преобликује енергетски пејзаж железничког саобраћаја у Пољској. Финансирање ће покрити изградњу 43 нове електричне подстанице и модернизацију додатних 24. Ове трафостанице су кључне за претварање наизменичне струје (АЦ) у једносмерну струју (ДЦ), што је суштински процес за ефикасно напајање возова. Надаље, инвестиција ће подржати развој високонапонских и средњенапонских далековода, унапређујући укупну електричну инфраструктуру која је потребна за подршку жељезничкој мрежи.

Прземисłав Јастрзебски, потпредседник Управног одбора ПГЕ Групе, истакао је да је унапређење железничког електроенергетског система императив да би се испунили специфични захтеви сектора. Он је навео: „Сарадња са ЕИБ нам даје алате који су нам потребни да извршимо те задатке. Захваљујући добијеним средствима, моћи ћемо да улажемо у савремену електроенергетску инфраструктуру и развијамо иновативне пројекте обновљиве енергије. Један такав пројекат укључује рекуперацију и складиштење енергије произведене од кочења возова, што је значајна иновација у постизању пољских циљева зелене енергије.

Инвестициони пројекат Модернизација електроенергетских система (МУЗа) првенствено се фокусира на побољшање безбедности на железници, повећање капацитета железничке пруге и побољшање брзине возова, што на крају смањује време путовања за путнике. Ово усклађивање са циљевима одрживог транспорта Европске уније ће олакшати регионалну интеграцију, ублажити загушења на путевима и смањити потрошњу енергије, загађење ваздуха и буку широм Пољске.

ЕИБ, као дугорочна кредитна институција Европске уније, игра кључну улогу у финансирању пројеката усклађених са EU циљеви политике. Уз посвећеност подршци од 1 билион евра у инвестицијама у климатску и еколошку одрживост до 2030. године, зајам ПГЕ-у је светионик амбиције ЕУ за одрживијом будућношћу.

ПГЕ не само да предводи овај пројекат; такође је кључни играч у ширем контексту енергетске транзиције унутар ЕУ. Стратешки циљ компаније је постизање климатске неутралности до 2050. године, а иницијативе попут програма Греен Раил имају за циљ да обезбеде сектору железничког саобраћаја потпуно чисту енергију из обновљивих извора. Са циљем од 85% потрошње енергије из обновљивих извора до 2030. године, ПГЕ активно ради на иновативним решењима, укључујући технологије складиштења енергије.

У закључку, пољска иницијатива за модернизацију железнице представља критичну инвестицију у зелену инфраструктуру земље, која је у складу са ширим циљевима Европске уније. Овај пројекат не само да има за циљ да побољша ефикасност и безбедност транспорта, већ и доприноси циљевима одрживости ЕУ, показујући како регионални инфраструктурни пројекти могу да подстакну економски раст док се усмеравају ка зеленијој планети.

- Адвертисемент -

Више од аутора

- ЕКСКЛУЗИВНИ САДРЖАЈ -спот_имг
- Адвертисемент -
- Адвертисемент -
- Адвертисемент -спот_имг
- Адвертисемент -

Мораш прочитати

Најновији чланци

- Адвертисемент -