Genomsnittlig koldioxid (CO2) utsläppen från nya bilar och skåpbilar i Europa sjönk 2022 för tredje året i rad, enligt preliminära uppgifter som publicerats i dag av Europeiska miljöbyrån (EEA). Nästan en av fyra nya bilar som registrerades i Europa 2022 var elektriska.
EEA har publicerat preliminära uppgifter om CO2 utsläpp från nya personbilar och skåpbilar registrerade i Europa 2022. Uppgifterna visar att genomsnittlig CO2 utsläpp av de 9.4 miljoner nya personbilar som registrerades i Europa 2022 var 108.2 g CO2/km, cirka 6 g CO2/km mindre än 2021.
Den främsta drivkraften bakom denna trend var en fortsatt ökning av andelen elbilsregistreringar och nådde 23 % 2022. Detta inkluderar 13.4 % fulla elbilar.
Cirka 1 miljoner nya skåpbilar registrerades i Europa 2022 med genomsnittliga utsläpp på 185.3 g CO2/km, vilket är cirka 8 g CO2/km lägre än 2021. Andelen av elektriska skåpbilar ökade från 3.5 % 2021 till 6.1 % 2022.
Om att testa fordons utsläpp
CO2 utsläpp från nya personbilar och lätta nyttofordon testas enligt Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) under "typgodkännande".
EES-verksamhet
EEA samlar in och tillhandahåller regelbundet uppgifter om nya personbilar och vans registrerad i Europa, i enlighet med förordning (EU) 2019/631. Uppgifterna, inklusive information om CO2 utsläpp och fordonsmassa, rapporteras av alla EU-medlemsstater, Island och Norge för att utvärdera CO2 utsläppsprestanda för den nya fordonsflottan.