Kuvaa jozi moja ya jinzi mara moja kunaleta madhara kama vile kuendesha gari kilomita 6 kwenye gari la abiria linalotumia petroli
Kulingana na wanasayansi, kuvaa jozi ya jeans ya mtindo wa haraka mara moja tu huunda kilo 2.5 za dioksidi kaboni, ambayo ni sawa na kuendesha kilomita 6.4 kwenye gari lisilo la petroli, anaandika "Daily Mail".
Mitindo ya haraka ni neno linalotumiwa kuelezea mchakato wa kuunda na kuuza haraka nguo za bei nafuu, za mtindo ili kukidhi mahitaji.
Wanasayansi kutoka Chuo Kikuu cha Teknolojia cha Guangdong nchini China walichambua mzunguko wa maisha wa jozi ya jeans ya Levi, kutoka kwa kilimo cha pamba hadi utupaji wake wa mwisho kwa kuteketezwa.
Waligundua kuwa jozi zingine zilivaliwa mara saba tu. Hii inawahitimu kama "mtindo wa haraka". Hutoa kaboni dioksidi mara 11 zaidi kuliko jeans zinazovaliwa mara kwa mara.
"Kama msingi wa nguo za kila siku, jozi ya jeans ina athari kubwa kwa mazingira,” alisema Dk Ya Zhou, mwandishi mkuu wa utafiti huo.
Watafiti waligundua kuwa alama ya kaboni ya jeans ya mtindo wa haraka ni 95-99% kubwa kuliko ile ya jeans ya jadi, ambayo huvaliwa wastani wa mara 120. Tofauti kubwa kati ya mitindo miwili ya matumizi ni kwamba nguo zinazouzwa kwa mtindo wa haraka husafirishwa haraka na huvaliwa kidogo kabla ya kutupwa.
"Kubadilisha mitindo huwafanya watu kununua nguo mara kwa mara na kuvaa kwa muda mfupi ili kuendana na mitindo ya hivi punde," aliongeza Dk Zhou.
"Matumizi hayo ya kupita kiasi husababisha ongezeko kubwa la matumizi ya rasilimali na nishati katika tasnia ya nguo kwa kuongeza kasi ya mnyororo mzima wa usambazaji wa nguo, pamoja na uzalishaji, usafirishaji, utumiaji na michakato ya utupaji, na hivyo kuongeza athari za tasnia ya nguo katika kubadilisha hali ya hewa" .
Wanasayansi wanakadiria kuwa jozi ya jeans zinazozalishwa kwa soko la mtindo wa jadi hutoa kilo 0.22 za dioksidi kaboni. Wakati huo huo, watafiti wanakadiria kuwa jeans zinazouzwa katika maduka ya mitindo ya haraka hutoa uzalishaji mara 11 zaidi.
Tofauti na mtindo wa kitamaduni, uzalishaji mwingi kwa mtindo wa haraka hutoka kwa utengenezaji wa jeans na nyuzi, ambazo huchangia 70% ya jumla ya uzalishaji.
Uzalishaji uliobaki ni hasa kutokana na usafiri wa jeans kutoka kwa viwanda hadi kwa watumiaji, ambayo ni akaunti ya 21% ya jumla ya uzalishaji.
Kwa sababu usafiri wa mtindo wa haraka wa mtindo ni wa anga, kiasi cha kushangaza cha mara 59 zaidi cha kaboni dioksidi hutolewa.
Kulingana na watafiti, chapa za mitindo ya haraka huzindua makusanyo mapya mara 25 kwa kasi zaidi kuliko chapa za mitindo za kitamaduni, na hivyo kusababisha mzunguko mfupi wa mitindo na matumizi makubwa. Hii inasababisha kiasi kikubwa cha taka na viwango vikubwa vya uchafuzi wa mazingira.
Inakadiriwa kuwa tasnia ya mitindo hutoa 10% ya uzalishaji wote wa hewa chafu duniani na takriban tani milioni 92 za taka kila mwaka.
Sehemu kubwa ya taka hizi husafirishwa hadi nchi kama vile Guatemala, Chile na Ghana, ambapo dampo kubwa tayari zinasababisha "mgogoro wa kiikolojia na kijamii".
Kwa bahati nzuri, watafiti wanasema kuna njia kadhaa za kupunguza kiwango cha kaboni cha tasnia.
Kununua nguo kutoka kwa maduka ya nguo za mitumba nje ya mtandao hupunguza kiwango cha kaboni cha jozi ya jeans kwa 90%. Na jeans ambazo hupitia maduka ya kuhifadhi zimevaliwa mara 127 katika maisha yao.
Watafiti pia wanapendekeza kuwa kuchakata jeans au kutumia huduma ya kukodisha nguo kunaweza kupunguza kiwango cha kaboni cha kuvaa moja kwa 85 na 89%, mtawalia.
