Mji mkuu wa Haiti, Port-au-Prince, unakabiliwa na ukosefu wa usalama kutokana na ghasia za magenge na sasa UNHAS, ambayo inasimamiwa na Mpango wa Chakula wa Umoja wa Mataifa.WFP) ni chaguo pekee kwa wafanyakazi wa kibinadamu kusafiri salama ndani na nje ya jiji na vifaa muhimu na misaada ya misaada kusafirishwa na kusambazwa ndani ya nchi.
Robine JNBaptise, anayefanya kazi UNHAS, na Christine Blais, ambaye ameajiriwa na Kampuni ya Ujenzi ya Helikopta inayoendesha ndege hizo, walizungumza na Habari za UN kuhusu uzoefu wao wa kufanya kazi katika eneo lenye migogoro mingi.
Robin JNBaptise: Tuna ndege mbili hapa Haiti - helikopta ambayo inachukua watu wapatao 19 au inaweza kubeba tani mbili au mizigo na ndege ya mrengo wa kudumu 45 ambayo hubeba watu tisa. Mimi ni msaidizi wa usafiri wa anga na uhifadhi, kwa hivyo nina jukumu la kuwafanya watu wapande na kuwashusha ndege. Pia ninasaidia kwa utawala na kupata vibali vya uendeshaji.
Christine Blais: Nimehudumu kama fundi wa ndege na mkuu wa wafanyakazi wa misheni ya urubani kote Haiti. Siku yoyote ile, tungeruka kati ya saa mbili hadi sita. Ndege zetu sasa ziko Cap Haitien, lakini tumesafiri kutoka Turks na Caicos na pia Jamhuri ya Dominika.
Robin JNBaptise: Ni kazi inayokusumbua, lakini kwa bahati kwangu, ninafanya vizuri sana chini ya shinikizo. Katika baadhi ya siku, tunasaidia hadi watu 100, hasa [mashirika yasiyo ya kiserikali] wafanyakazi wa NGO, lakini pia wafanyakazi wa Umoja wa Mataifa. Tunahamisha watu hadi sehemu salama zaidi ya nchi, lakini pia tunarudisha wafanyikazi muhimu Port-au-Prince. Tumehamisha takriban watu 200 hadi maeneo ya nje ya Haiti, kwa hivyo mwisho wa siku, ni kazi ya kuridhisha.
Christine Blais: Tunapotua Port-au-Prince, tunaweka muda wa chini chini ili kupunguza hatari. Tunaweza kutua, kupakia na kuondoka ndani ya dakika mbili hadi tano, ambayo ni haraka sana. Tuna wafanyakazi wazuri sana wa ardhini ambao wanatuweka salama. Katika eneo lenye migogoro mingi, tunapaswa kubaki kunyumbulika wakati wote tunapojibu mahitaji ya Umoja wa Mataifa.
Robin JNBaptise: Mojawapo ya changamoto kubwa tunazokabiliana nazo ni kuruka kwa ndege huko Port-au-Prince, ambako magenge yanapigana wao kwa wao au na polisi. Daima kuna hatari kwamba moja ya ndege yetu inapigwa na risasi iliyopotea, ingawa sidhani kwamba ndege yetu inalengwa kwa makusudi.
Christine Blais: Wenzangu walikuwa kwenye uwanja wa ndege wa kimataifa wakati kulikuwa na uvunjifu wa usalama. Hakika ulikuwa ni wakati wa hatari na wa kutisha kwao kwani risasi zilikuwa zikifyatuliwa walipokuwa wakifanyia kazi ndege. Ndege ya kibiashara, iliyokuwa ardhini wakati huo, iligongwa.
Robin JNBaptise: Uwanja wa ndege wa kimataifa ulifungwa kwa wiki kadhaa, kwa hiyo tukaanzisha eneo la kutua mahali pengine. Wasiwasi mmoja mkubwa ni kwamba magenge yanaweza kuhamia eneo hili na kuchukua eneo la kutua ambalo lingesimamisha shughuli zetu.
Hii inaweza kuwa kazi ya kutisha, lakini sasa tumezoea hatari na mafadhaiko, ingawa tunahakikisha kuwa hatuchukui hatari. Lazima nikumbuke kwamba chochote kinaweza kutokea kwangu au ndege.
Christine Blais: Katika maeneo yenye migogoro mingi, daima kuna haijulikani, na tunapaswa kufahamu vitisho kila wakati. Ninategemea sana timu yetu na ninaelewa kuwa ikiwa kitu kitatokea, lazima tu ushughulikie kinapokuja.
Robin JNBaptise: Huduma tunayotoa inaokoa maisha, kwa hivyo ikiwa maeneo yetu ya kutua yangefungwa, itakuwa mbaya. Huko UNHAS, tunahitaji kuwakumbusha watu kila mara kwamba sisi ni huduma ya kibinadamu na kwamba hatuchukui upande wowote. Jukumu letu ni kusafirisha wafanyikazi wa kibinadamu na misaada ya misaada ili kusaidia watu walio katika shida.
Sijawahi kufikiria kuondoka nchini. Nikiondoka, basi ni nani wa kukaa? Kama Mhaiti na mfanyakazi wa kibinadamu, ninataka kuwa hapa na kusaidia kurudisha nchi mahali ilipokuwa.
Wakati fulani, hali itaboreka kwa sababu tunapofika chini kabisa, hakuna mahali pengine pa kwenda isipokuwa juu. Hapa ni nyumbani kwangu, na ninataka kuwa sehemu ya mustakabali mzuri wa Haiti.