Mnamo Julai 29, 2024, hatua muhimu ya kusonga mbele Mfumo wa reli wa Poland ulitangazwa huku Benki ya Uwekezaji ya Ulaya (EIB) ikitoa mkopo wa PLN bilioni 1 (zaidi ya Euro milioni 230) kwa Polska Grupa Energetyczna (PGE), mtoa huduma mkubwa zaidi wa huduma nchini. Ufadhili huu unalenga kufanya mifumo ya nguvu ya mtandao wa reli ya Poland kuwa ya kisasa, na kutengeneza njia kwa huduma bora na za haraka zaidi katika miaka ijayo. Mradi huo kabambe, unaotarajiwa kukamilika kufikia 2028, unaashiria mkataba wa sita wa EIB na PGE, unaoakisi uhusiano mkubwa kati ya taasisi hizo mbili. Kwa sasa, PGE ina njia za mkopo na EIB jumla ya €1.3 bilioni.
Makamu wa Rais wa EIB Teresa Czerwińska alisisitiza umuhimu wa mradi huo, akisema, "Sisi ni washirika waliothibitishwa wa uwekezaji mkubwa wa miundombinu nchini Poland. Uboreshaji wa njia za reli huongeza ubora wa maisha kwa wakazi na ni manufaa kwa biashara. Pia inafaa kwa maendeleo endelevu, ambayo ni kipaumbele muhimu kwa Umoja wa Ulaya.
Kiini cha mradi huu kiko katika uwezo wake wa kuunda upya mazingira ya nishati ya usafiri wa reli nchini Poland. Ufadhili huo utagharamia ujenzi wa vituo vipya 43 vya umeme na uboreshaji wa kisasa wa vingine 24. Vituo hivyo vidogo ni muhimu kwa kubadilisha mkondo wa kupokezana (AC) hadi mkondo wa moja kwa moja (DC), mchakato muhimu wa kuwezesha treni kwa ufanisi. Zaidi ya hayo, uwekezaji huo utasaidia uundaji wa njia za umeme zenye nguvu ya juu na ya kati, na kuimarisha miundombinu ya jumla ya umeme inayohitajika kusaidia mtandao wa reli.
Przemysław Jastrzębski, Makamu wa Rais wa Bodi ya Usimamizi wa Kikundi cha PGE, alidokeza kuwa uendelezaji wa mifumo ya nishati ya reli ni muhimu ili kukidhi mahitaji maalum ya sekta hiyo. Alisema, "Ushirikiano na EIB hutupatia zana tunazohitaji kutekeleza majukumu hayo. Shukrani kwa fedha zilizopatikana, tutaweza kuwekeza katika miundombinu ya kisasa ya nishati na kuendeleza miradi ya ubunifu ya nishati mbadala. Moja ya mradi kama huo ni pamoja na kurejesha na kuhifadhi nishati inayotokana na treni za breki, uvumbuzi muhimu kuelekea kufikia malengo ya nishati ya kijani ya Poland.
Mradi wa uwekezaji wa Uboreshaji wa Mifumo ya Umeme (MUZa) unalenga hasa katika kuimarisha usalama wa reli, kuongeza uwezo wa njia ya reli, na kuboresha mwendo wa treni, na hatimaye kupunguza muda wa safari kwa abiria. Upatanishi huu na malengo ya usafiri endelevu ya Umoja wa Ulaya utarahisisha ushirikiano wa kikanda, kupunguza msongamano wa magari barabarani, na kupunguza matumizi ya nishati, uchafuzi wa hewa na kelele kote Poland.
EIB, ikiwa ni taasisi ya mikopo ya muda mrefu ya Umoja wa Ulaya, ina jukumu muhimu katika kufadhili miradi inayoendana na EU malengo ya sera. Kwa kujitolea kusaidia Euro trilioni 1 katika uwekezaji wa hali ya hewa na uendelevu wa mazingira ifikapo 2030, mkopo kwa PGE ni kielelezo cha matarajio ya EU kwa mustakabali endelevu zaidi.
PGE haiongozwi tu na mradi huu; pia ni mhusika muhimu katika muktadha mpana wa mpito wa nishati ndani ya EU. Lengo la kimkakati la kampuni ni kufikia kutoegemea upande wowote katika hali ya hewa ifikapo 2050, na mipango kama vile mpango wa Reli ya Kijani inalenga kutoa sekta ya usafiri wa reli nishati safi kabisa kutoka kwa vyanzo vinavyoweza kutumika tena. Ikiwa na lengo la 85% ya matumizi ya nishati kutoka kwa vyanzo vinavyoweza kutumika tena ifikapo 2030, PGE inashughulikia kikamilifu ufumbuzi wa ubunifu, ikiwa ni pamoja na teknolojia za kuhifadhi nishati.
Kwa kumalizia, mpango wa kisasa wa reli ya Poland unawakilisha uwekezaji muhimu katika miundombinu ya kijani kibichi nchini, ambayo inalingana na malengo mapana ya Jumuiya ya Ulaya. Mradi huu haulengi tu kuboresha ufanisi wa usafiri na usalama lakini pia unachangia katika malengo endelevu ya Umoja wa Ulaya, kuonyesha jinsi miradi ya miundombinu ya kikanda inaweza kukuza ukuaji wa uchumi huku ikielekea sayari ya kijani kibichi.
