7.2 C
பிரஸ்ஸல்ஸ்
வியாழன், மார்ச் 29, 2011
நிறுவனங்கள்ஷெங்கன் - ஐரோப்பாவை மாற்றிய சிறிய கிராமம்

ஷெங்கன் - ஐரோப்பாவை மாற்றிய சிறிய கிராமம்

பொறுப்புத் துறப்பு: கட்டுரைகளில் மீண்டும் உருவாக்கப்படும் தகவல்களும் கருத்துக்களும் அவற்றைக் கூறுபவர்களின் சொந்தப் பொறுப்பாகும். இல் வெளியீடு The European Times என்பது தானாகவே பார்வையை அங்கீகரிப்பது அல்ல, ஆனால் அதை வெளிப்படுத்தும் உரிமை.

மறுப்பு மொழிபெயர்ப்புகள்: இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து கட்டுரைகளும் ஆங்கிலத்தில் வெளியிடப்படுகின்றன. மொழிபெயர்க்கப்பட்ட பதிப்புகள் நரம்பியல் மொழிபெயர்ப்பு எனப்படும் தானியங்கி செயல்முறை மூலம் செய்யப்படுகின்றன. சந்தேகம் இருந்தால், எப்போதும் அசல் கட்டுரையைப் பார்க்கவும். புரிதலுக்கு நன்றி.

காஸ்டன் டி பெர்சிக்னி
காஸ்டன் டி பெர்சிக்னி
Gaston de Persigny - நிருபர் The European Times செய்தி

இன்று அறியப்பட்ட ஷெங்கன் ஒப்பந்தம் லக்சம்பேர்க்கின் தென்கிழக்கு பகுதியில் உள்ள ஒரு சிறிய கிராமத்தில் கையெழுத்திடப்பட்டது - இது குறியீட்டில் மூழ்கிய இடம்.

லக்சம்பர்க்கை ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக காரில் கடக்க முடியும். நீங்கள் அதை அறிவதற்கு முன், நீங்கள் அருகிலுள்ள பிரான்ஸ், ஜெர்மனி அல்லது பெல்ஜியத்தில் இருப்பீர்கள், மிகவும் கவனிப்பவர்கள் மட்டுமே எல்லை அடையாளத்தையும், கிராண்ட் டச்சியின் கொடிகளையும் மிகவும் பின்தங்கியிருப்பதைக் கவனிப்பார்கள்.

இந்த சாத்தியம் நாட்டின் சிறிய அளவு காரணமாக உள்ளது, ஆனால் ஒரு லக்சம்பர்கிஷ் மரபு: நாட்டின் தென்கிழக்கில் உள்ள சிறிய கிராமமான ஷெங்கனில் 38 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கையெழுத்திட்ட ஒப்பந்தம். இப்போது பிரபலமான ஷெங்கன் ஒப்பந்தம் ஐரோப்பாவில் நாம் பயணிக்கும் முறையை வியத்தகு முறையில் மாற்றியுள்ளது, அது இன்றும் தொடர்ந்து உருவாகி வருகிறது.

அவ்வளவு சிறிய லக்சம்பர்க் இல்லை

முதல் பார்வையில், லக்சம்பர்க் ஒரு வணிக மையமாக கருதப்படலாம், அங்கு பணம் சம்பாதிக்கலாம். இது வரைபடத்தில் மிகக் குறைந்த இடத்தையே எடுத்துக்கொள்கிறது மற்றும் பெரும்பாலும் கவனக்குறைவாக அதன் அண்டை நாடுகளுக்கு ஆதரவான இடமாக கவனிக்கப்படுவதில்லை. இப்போது ஐரோப்பிய யூனியனாக இருக்கும் ஒரு ஸ்தாபக உறுப்பினர், இந்த சிறிய நாடு ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மூன்று தலைநகரங்களில் ஒன்றான லக்சம்பர்க் (பிரஸ்ஸல்ஸ் மற்றும் ஸ்ட்ராஸ்பேர்க் உடன்) - மற்றும் தொழிற்சங்கத்தின் நிர்வாகத்தில் தொடர்ந்து முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

பிரான்ஸ் மற்றும் ஜேர்மனி ஆகிய இரண்டு மாபெரும் குடியரசுகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள அரசியலமைப்பு முடியாட்சி என்ற தனிச்சிறப்பு இந்த நாடு உள்ளது, மேலும் ஒன்றல்ல இரண்டு உலகப் போர்களில் அதன் இருப்பிடத்திற்கான விலையை செலுத்தியுள்ளது, அதாவது ஏராளமான பணக்கார மற்றும் புதிரான வரலாற்றை வழங்க உள்ளது. இது ஒரு செழிப்பான உள்ளூர் ஒயின் தொழில், ஈர்க்கக்கூடிய உணவக காட்சி, எண்ணற்ற அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்கள் (யுனெஸ்கோ-பட்டியலிடப்பட்ட கோட்டை மற்றும் பழைய நகர மையத்திலிருந்து ஜெனரல் ஜார்ஜ் பாட்டன் ஜூனியரின் கல்லறை வரை) மற்றும் கடல் உணவுகள், பாலாடைக்கட்டி மற்றும் எல்லாவற்றிலும் உள்ளார்ந்த காதல். இனிப்பு.

1985 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பிய உறுப்பு நாடுகளுக்குள் எல்லையில்லா பயணத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் ஒருதலைப்பட்ச ஒப்பந்தம் - ஷெங்கன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது - ஒரு முக்கிய சட்டத்தை உருவாக்குவதில் லக்சம்பர்க் முக்கிய பங்கு வகித்தது.

இந்த வரலாற்று இடத்தின் அடிச்சுவடுகளில், லக்சம்பேர்க்கின் கிழக்குப் பகுதியின் அமைதியான மற்றும் எளிமையான பகுதியான மொசெல்லே பள்ளத்தாக்கு வழியாக சுற்றுலாப் பயணிகள் பயணிக்கலாம். லக்சம்பேர்க்கிற்கும் ஜெர்மனிக்கும் இடையிலான இயற்கையான எல்லையாக மொசெல்லே நதி சோம்பேறித்தனமாக செயல்படுகிறது. பள்ளத்தாக்கு, நாட்டின் ஒயின் தயாரிப்பில் தெளிவாக மையமாக உள்ளது, திராட்சைத் தோட்டங்கள் தாழ்வான மலைப்பகுதிகளில் நீண்டு, மலைகள் முழுவதும் சிதறிக் கிடக்கும் நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களால் மட்டுமே உடைக்கப்படுகின்றன.

மொசெல்லின் மேற்குக் கரையில் சிறிய ஷெங்கன் உள்ளது. ஏறக்குறைய 4,000 மக்களுடன், ஐரோப்பாவில் மக்கள் பயணிக்கும் விதத்தை மாற்றும் ஒரு உடன்படிக்கைக்கு இது நிச்சயமாக பெரிய பெயர், பிரகாசமான விளக்குகள் இலக்கு அல்ல. ஆயினும்கூட, ஜூன் 14, 1985 அன்று ஒரு இருண்ட காலையில், பெல்ஜியம், பிரான்ஸ், லக்சம்பர்க், மேற்கு ஜெர்மனி (அப்போது) மற்றும் நெதர்லாந்தின் பிரதிநிதிகள் இந்த புரட்சிகர புதிய எல்லையற்ற மண்டலத்திற்கான ஒப்பந்தத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக கையெழுத்திட கூடினர்.

பின்னணி

20 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் எழுந்த ஐரோப்பிய ஒப்பந்தங்கள், கூட்டணிகள், குறுக்கு கூட்டணிகள் மற்றும் எதிர் உடன்படிக்கைகளின் எண்ணிக்கை மனதைக் கவரும். பட்டியல் சிவப்பு நாடாவைக் கத்துகிறது, ஆனால் அந்த நேரத்தில் பல்வேறு கூட்டணிகளைப் புரிந்துகொள்வது ஷெங்கன் சூழலை உருவாக்குவதில் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

1944 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவுக்கு வந்தபோது, ​​பெல்ஜியம், லக்சம்பர்க் மற்றும் நெதர்லாந்து ஆகியவை பெனலக்ஸை உருவாக்க ஒன்றிணைந்தன. இந்த மூன்று நாடுகளும் ஒன்றிணைந்து செயல்படும் பலன்களை உணர்ந்து, வரவிருக்கும், தவிர்க்க முடியாத கடினமான தசாப்தங்களில், சுங்க உடன்படிக்கை மூலம் வர்த்தகத்தை அதிகரிக்கும் என்று நம்புகின்றன.

பெனலக்ஸ் அடிப்படையில், 1957 இல் ரோம் ஒப்பந்தம் ஐரோப்பிய பொருளாதார சமூகத்தை (EEC) உருவாக்கியது - இது ஆறு நிறுவன நாடுகளின் (பெனலக்ஸ் மற்றும் மேற்கு ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் இத்தாலி) விரிவாக்கப்பட்ட சுங்க ஒன்றியம்.

1980 களின் தொடக்கத்தில், EEC 10 உறுப்பு நாடுகளைக் கொண்டிருந்தது, அவற்றுக்கிடையே விரைவான எல்லை சோதனைகள் மட்டுமே இருந்தபோதும், உண்மை என்னவென்றால், அது இன்னும் போக்குவரத்தை நிறுத்தியது, மனித வளங்கள் தேவை மற்றும் தேவையற்ற அதிகாரத்துவமாக பெருகிய முறையில் பார்க்கப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், உள் எல்லைகள் இல்லாமல் ஒரு வழிப் பயணத்தின் கருத்து உறுப்பினர்களைப் பிரிக்கிறது, அவர்களில் பாதி பேர் ஐரோப்பிய ஒன்றிய குடிமக்களுக்கு மட்டுமே சுதந்திரமான இயக்கத்தை வலியுறுத்துகின்றனர், இதனால் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லாத குடிமக்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை வேறுபடுத்துவதற்கு உள் எல்லை சோதனைகளில் உறுதியாக உள்ளனர்.

ஐரோப்பிய ஷெங்கன் அருங்காட்சியகத்தின் தலைவரான மார்டினா நெய்ப் விளக்குவது போல்: “1985 இல் திறந்த எல்லைகள் பற்றிய யோசனை அசாதாரணமானது - ஒரு கற்பனாவாதம். அது உண்மையாகிவிடும் என்று யாரும் நம்பவில்லை.

மீதமுள்ள ஐந்து உறுப்பு நாடுகள் (பெனலக்ஸ், பிரான்ஸ் மற்றும் மேற்கு ஜெர்மனி) மக்கள் மற்றும் பொருட்களின் சுதந்திரமான இயக்கத்தை மேற்கொள்ள விரும்புகின்றன, ஷெங்கன் அதன் பெயரைக் கொடுக்கும் பகுதியை உருவாக்கத் தொடங்க வேண்டும்.

ஏன் ஷெங்கன்?

லக்சம்பேர்க் EEC இன் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டதால், இந்த ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் இடத்தை தேர்வு செய்யும் உரிமை அந்த சிறிய நாட்டிற்கு உள்ளது. பிரான்சும் ஜெர்மனியும் பெனலக்ஸ் நாட்டுடன் எல்லையைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் ஒரே இடம் ஷெங்கன்

மூன்று நாடுகளுக்கான சந்திப்பு இடமாக, ஷெங்கனின் தேர்வு குறியீட்டில் மூழ்கியுள்ளது. அது நடுநிலையானது என்பதை உறுதிப்படுத்த, கையொப்பமிட்டவர்கள் தங்கள் முன்மொழிவை எழுதுவதற்காக MS Princesse Marie-Astrid கப்பலில் கூடினர். மொசெல்லே ஆற்றின் நடுவில் ஓடும் மூன்று எல்லைக்கு முடிந்தவரை கப்பல் நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது.

ஆயினும்கூட, ஷெங்கனின் கையெழுத்து அந்த நேரத்தில் அதிக ஆதரவையும் கவனத்தையும் ஈர்க்கத் தவறிவிட்டது. இதற்கு எதிரான ஐந்து EEC உறுப்பு நாடுகளைத் தவிர, பல அதிகாரிகள், அனைத்து நாடுகளிலிருந்தும், இது நடைமுறைக்கு வரும் அல்லது வெற்றிபெறும் என்று நம்பவில்லை. இத்தனைக்கும் கையொப்பமிட்ட ஐந்து நாடுகளில் இருந்து ஒரு நாட்டுத் தலைவர் கூட கையெழுத்திடும் நாளில் இல்லை.

ஆரம்பத்திலிருந்தே, ஒப்பந்தம் குறைமதிப்பிற்கு உட்பட்டது, "ஒரு பரிசோதனையாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் நீடிக்காது" என்று Kneipp கூறுகிறார். இதனுடன் தவிர்க்க முடியாத சிவப்பு நாடாவும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது ஐந்து நிறுவப்பட்ட மாநிலங்களில் உள் எல்லைகளை முழுமையாக ஒழிப்பது 1995 வரை நடைபெறாது என்பதை உறுதி செய்கிறது.

இன்று ஷெங்கன் பகுதி

இன்று, ஷெங்கன் பகுதி 27 உறுப்பு நாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இவர்களில் 23 பேர் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உறுப்பினர்களாக உள்ளனர், மேலும் நான்கு (ஐஸ்லாந்து, சுவிட்சர்லாந்து, நார்வே மற்றும் லிச்சென்ஸ்டைன்) உறுப்பினர்கள் இல்லை.

அன்று போலவே, இப்போதும், ஷெங்கன் அதன் விமர்சகர்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு புலம்பெயர்ந்தோர் நெருக்கடி ஷெங்கன் யோசனையை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தியுள்ளது, திறந்த எல்லைகளை எதிர்ப்பவர்களுக்கு ஒப்பந்தத்தால் முன்வைக்கப்பட்ட சேர்க்கை முயற்சிகளைத் தாக்க ஏராளமான "வெடிமருந்துகளை" வழங்குகிறது. ஆயினும்கூட, ஷெங்கன் பகுதி தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, இருப்பினும் அணுகல் செயல்முறை சிக்கலானதாகவே உள்ளது. புதிய உறுப்பினர்கள் ஒருமனதாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதால், யார் சேரலாம் என்பதை இன்னும் கொள்கை தீர்மானிக்கிறது. பல்கேரியா மற்றும் ருமேனியா ஊழல் மற்றும் அவற்றின் வெளிப்புற எல்லைகளின் பாதுகாப்பு பற்றிய கவலைகள் காரணமாக ஷெங்கனில் சேர மீண்டும் மீண்டும் வீட்டோ செய்யப்பட்டுள்ளன.

  இருப்பினும், பலருக்கு ஷெங்கன் பகுதியின் நன்மை தீமைகளை விட அதிகமாக உள்ளது. Kneipp குறிப்பிடுவது போல்: "Schengen ஒப்பந்தம் என்பது அனைத்து ஷெங்கன் உறுப்பு நாடுகளின் - சுமார் 400 மில்லியன் மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கையை பாதிக்கும் ஒன்று."

ஷெங்கனுக்கு என்ன நடக்கிறது?

ஷெங்கன் எந்த முக்கியப் பாதைகளிலிருந்தும் வெகு தொலைவில் இருப்பதால், நீங்கள் ஒரு உணர்வுப்பூர்வமான முயற்சியை மேற்கொண்டால் மட்டுமே நீங்கள் அங்கு செல்வீர்கள். இது லக்சம்பர்க் நகரத்திலிருந்து காரில் சுமார் 35 கி.மீ தொலைவில் உள்ளது மற்றும் பாதை காடுகள், விளைநிலங்கள் மற்றும் மொசெல்லே பள்ளத்தாக்கு வழியாக செல்கிறது. நீங்கள் கிராமப்புற மலைகளில் இருந்து ரெமிச் நகரத்தை நோக்கி இறங்கும்போது இயற்கைக்காட்சி குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மாறுகிறது. இங்கிருந்து ஷெங்கனின் மையப்பகுதி வரை - ஐரோப்பிய அருங்காட்சியகம் - சாலை இனிமையானது, கொடியால் மூடப்பட்ட சரிவுகளுக்கும் மொசெல்லே நதிக்கும் இடையில் வளைந்து செல்கிறது. இங்கே, ஷெங்கன் பகுதியை உருவாக்கிய கதையானது ஊடாடும் கண்காட்சிகள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்கள் மூலம் திறமையாக சொல்லப்படுகிறது.

உறுப்பு நாடுகளின் எல்லைக் காவலர்களின் உத்தியோகபூர்வ தொப்பிகளின் ஷோகேஸைப் பார்க்கவும்

அருங்காட்சியகத்தின் முன், பெர்லின் சுவரின் சில பகுதிகள் சுவர்கள் - இந்த விஷயத்தில் ஒப்பந்தத்தின் நிறுவன உறுப்பினர்களில் ஒருவரின் உலகப் புகழ்பெற்ற வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் சுவர் - எப்போதும் இடத்தில் இருக்க வேண்டியதில்லை என்பதை நினைவூட்டுவதற்காக வைக்கப்பட்டுள்ளது. அருங்காட்சியகத்தின் முன் நீங்கள் மூன்று ஸ்டெல்லா அல்லது எஃகு தகடுகளைக் காணலாம், ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நட்சத்திரத்துடன் நிறுவனர்களை நினைவுகூரும். இறுதியாக, Schengen பகுதியின் ஒவ்வொரு உறுப்பினரின் சின்னமான அடையாளங்களை அழகாக சித்தரிக்கும் தேசங்களின் வேலைநிறுத்தம் செய்யும் நெடுவரிசைகள் உள்ளன.

நிச்சயமாக, இந்த அமைதியான எல்லைக் கிராமத்தில் சர்வதேச சட்டத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. பார்வையாளர்கள் மொசெல்லே ஆற்றில் உல்லாசப் பயணம், மலையேற்றம் அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுதல் போன்றவற்றை அனுபவிக்கலாம் அல்லது ஷெங்கன் வாழ்க்கையின் உண்மையான சுவைக்காக ஒரு க்ரீமண்ட் (அந்தப் பகுதியின் மரியாதைக்குரிய வெள்ளை பிரகாசிக்கும் ஒயின்) முயற்சி செய்யலாம் - அந்த சிறிய கிராமத்தின் பெயர் நிலைத்திருக்கும். வரலாற்றில் என்றென்றும்.

புகைப்பட கடன்: consilium.europa.eu

- விளம்பரம் -

ஆசிரியர் இருந்து மேலும்

- பிரத்தியேக உள்ளடக்கம் -ஸ்பாட்_ஐஎம்ஜி
- விளம்பரம் -
- விளம்பரம் -
- விளம்பரம் -ஸ்பாட்_ஐஎம்ஜி
- விளம்பரம் -

படிக்க வேண்டும்

சமீபத்திய கட்டுரைகள்

- விளம்பரம் -