7 C
பிரஸ்ஸல்ஸ்
சனிக்கிழமை, பிப்ரவரி, 29, 2013
ஐரோப்பாபொதுச் சாலைகளில் சுற்றும் நடமாடும் இயந்திரங்கள் சாலைப் பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்,...

பொதுச் சாலைகளில் சுற்றும் நடமாடும் இயந்திரங்கள் சாலைப் பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், MEP கள் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள்

பொறுப்புத் துறப்பு: கட்டுரைகளில் மீண்டும் உருவாக்கப்படும் தகவல்களும் கருத்துக்களும் அவற்றைக் கூறுபவர்களின் சொந்தப் பொறுப்பாகும். இல் வெளியீடு The European Times என்பது தானாகவே பார்வையை அங்கீகரிப்பது அல்ல, ஆனால் அதை வெளிப்படுத்தும் உரிமை.

மறுப்பு மொழிபெயர்ப்புகள்: இந்த தளத்தில் உள்ள அனைத்து கட்டுரைகளும் ஆங்கிலத்தில் வெளியிடப்படுகின்றன. மொழிபெயர்க்கப்பட்ட பதிப்புகள் நரம்பியல் மொழிபெயர்ப்பு எனப்படும் தானியங்கி செயல்முறை மூலம் செய்யப்படுகின்றன. சந்தேகம் இருந்தால், எப்போதும் அசல் கட்டுரையைப் பார்க்கவும். புரிதலுக்கு நன்றி.

நியூஸ்டெஸ்க்
நியூஸ்டெஸ்க்https://europeantimes.news
The European Times புவியியல் ஐரோப்பா முழுவதிலும் உள்ள குடிமக்களின் விழிப்புணர்வை அதிகரிக்க முக்கியமான செய்திகளை உள்ளடக்குவதை நியூஸ் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

மொபைல் வேலை செய்யும் கருவிகளின் சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் புதிய விதிமுறை குறித்த நாடாளுமன்றத்தின் வரைவு பேச்சுவார்த்தை நிலைப்பாட்டை உள்நாட்டு சந்தை மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்புக் குழு அங்கீகரித்துள்ளது.

கார்கள், லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் மட்டும் பொது சாலைகளில் சுற்றும் இயந்திரங்கள் அல்ல. எப்போதாவது, கட்டுமானம் அல்லது விவசாய இயந்திரங்கள் போன்ற வேலை செய்யும் உபகரணங்களும் ஒரு பணியிடத்திலிருந்து மற்றொரு பணியிடத்திற்குச் செல்ல எங்கள் சாலைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். எவ்வாறாயினும், இது ஆபத்தான போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளை ஏற்படுத்தலாம், ஏனெனில் பணி இயந்திரங்கள் இருட்டில் போதுமான அளவு எரியாமல் இருக்கலாம் அல்லது அவற்றின் ஓட்டுநரின் பார்வை வரம்பு குறைவாக இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக.

இதுபோன்ற இயந்திரங்களுக்கு சாலை பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை நிர்ணயிப்பது இதுவரை உறுப்பு நாடுகளின் கையில் இருந்தது. ஆனால் மார்ச் 2023 இல், ஐரோப்பிய ஆணையம் ஐரோப்பிய ஒன்றிய மட்டத்தில் சாலை பாதுகாப்பு அபாயங்கள் மற்றும் சந்தை துண்டு துண்டாக நிவர்த்தி செய்ய புதிய விதிகளை முன்மொழிந்தது. மேலும், இன்று உள்நாட்டுச் சந்தை மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்புக் குழு இந்த முன்மொழிவுக்கான பேச்சுவார்த்தைக்கான நாடாளுமன்றத்தின் வரைவு ஆணையை ஏற்றுக்கொண்டது.

EU சான்றிதழ் நடைமுறை

பிரேக்குகள், ஸ்டீயரிங், பார்வைத் துறை, விளக்குகள், பரிமாணங்கள் மற்றும் பல கூறுகளை உள்ளடக்கிய பல சாலைப் பாதுகாப்புத் தேவைகளை ஆணையம் நிறுவ விரும்புகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் இந்தத் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் அவற்றை வைப்பதற்கு முன் சாலை பாதுகாப்பு சோதனை மற்றும் இணக்க காசோலைகளுக்காக தங்கள் இயந்திரங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். ஒரு இயந்திரம் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றால், அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலும் ஒரே மாதிரியான இயந்திரங்களை விற்க அனுமதிக்கும் சான்றிதழ் வழங்கப்படும். அதன்பிறகு, புதிய இயந்திரங்கள் விதிகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய உற்பத்தியாளரின் உற்பத்தி செயல்முறைகள் தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்படும்.

நோக்கம்

ஆரம்ப முன்மொழிவின்படி, மூன்று இருக்கைகள் (ஓட்டுனர்கள் உட்பட) மற்றும் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு வேகம் 40கிமீ/மணிக்கு குறைவான வேலை செய்யும் உபகரணங்களை ஒழுங்குபடுத்தும். டிராக்டர்கள், குவாட்ரிசைக்கிள்கள், டிரெய்லர்கள் அல்லது இயந்திரங்கள் முதன்மையாக நபர்கள் அல்லது விலங்குகளின் போக்குவரத்துக்காக பயன்படுத்தப்படாது. ஒரு உறுப்பு நாட்டின் பிராந்தியத்தில் மட்டுமே புழக்கத்தில் இருக்கும் அல்லது சிறிய தொடர்களில் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படும் இயந்திரங்களும் நோக்கத்திலிருந்து விலக்கப்படும்.

ஐரோப்பிய ஒன்றிய உற்பத்தியாளரால் உருவாக்கப்பட்ட புதிய இயந்திரங்கள் அல்லது மூன்றாம் நாட்டிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் புதிய அல்லது பயன்படுத்திய இயந்திரங்களுக்கு மட்டுமே இந்த கட்டுப்பாடு இருக்க வேண்டும் என்று MEP கள் மேலும் குறிப்பிட்டுள்ளனர். கூடுதலாக, MEP கள் இழுக்கப்பட்ட உபகரணங்களைச் சேர்க்க விரும்புகின்றன மற்றும் கள-சோதனை முன்மாதிரிகளை விட்டுவிட வேண்டும்.

தகவல் பரிமாற்றம் மற்றும் மாற்றம் காலம்

இந்த முன்மொழிவு உறுப்பு நாடுகளுக்கான ஒத்துழைப்பு மற்றும் தகவல் பரிமாற்ற வழிமுறைகளை முன்னறிவிக்கிறது, இதனால் அனைத்து நாடுகளும் ஒரு குறிப்பிட்ட உபகரணங்களில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால் உடனடியாக அறிவிக்கப்படும் மற்றும் ஐரோப்பிய பொதுச் சாலைகளில் புழக்கத்திற்கு அனுமதிக்கப்படும் புதிய இயந்திரங்கள்.

முக்கியமாக, இந்த ஒழுங்குமுறையானது 8 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு மாறுதல் காலத்தை அமைக்கும், இதன் போது உற்பத்தியாளர்கள் EU சான்றிதழுக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டுமா அல்லது தொடர்புடைய தேசிய சட்டங்களுக்கு மட்டுமே இணங்க வேண்டுமா என்பதைத் தேர்வுசெய்ய முடியும்.

மேற்கோள்

வாக்கெடுப்புக்குப் பிறகு, கோப்பிற்கான நாடாளுமன்றத்தின் அறிக்கையாளர், டாம் வான்டென்கெண்டலேரே (EPP, BE) கூறினார்: "இன்று, சாலை அல்லாத மொபைல் இயந்திரங்களுக்கான ஐரோப்பிய ஒற்றைச் சந்தையை நிறைவு செய்வதற்கான முதல் படியை நாங்கள் எடுத்துள்ளோம். இந்த முன்மொழிவு, உற்பத்தியாளர்கள் கட்டுமான இயந்திரங்கள், அறுவடை இயந்திரங்கள் மற்றும் நகர அறுக்கும் இயந்திரங்கள் போன்ற இயந்திரங்களை ஒரு உறுப்பு நாட்டில் வகை-அங்கீகரிக்கப்பட்ட முழு ஒற்றை சந்தையையும் அணுகுவதை சாத்தியமாக்குகிறது. இன்றுள்ள 27 தனித்தனி ஒப்புதல் ஆட்சிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​நிர்வாகம் மற்றும் தொடர்புடைய அனைத்து செலவுகளையும் குறைப்பதன் மூலம் EU உற்பத்தியாளர்களுக்கு வழங்குகிறோம். இதன் விளைவாக, யூனியன் முழுவதிலும் உள்ள இந்த இயந்திரங்களுக்கான நடைமுறைகளை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் வலுவான பாதுகாப்புத் தேவைகளை நிலைநிறுத்துவதற்கும் இடையே இந்த சிறந்த சமநிலை உள்ளது.

அடுத்த படிகள்

இந்த அறிக்கை உள் சந்தை மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்புக் குழுவில் ஆதரவாக 38 வாக்குகள், எதிராக 2 வாக்குகள் மற்றும் 0 வாக்களிப்புடன் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இந்த அறிக்கையின் அடிப்படையில் நிறுவனங்களுக்கு இடையேயான பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கவும் குழு ஒப்புக்கொண்டது (37 வாக்குகள், எதிராக 0 மற்றும் 2 வாக்களிக்கவில்லை). இந்த முடிவு இப்போது அடுத்த முழுமையான கூட்டத்தில் அறிவிக்கப்பட வேண்டும், அது சவால் செய்யப்படாவிட்டால், ஒழுங்குமுறையின் இறுதி வடிவம் மற்றும் வார்த்தைகள் குறித்து கவுன்சிலுடன் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்க பாராளுமன்றம் தயாராக இருக்கும்.

- விளம்பரம் -

ஆசிரியர் இருந்து மேலும்

- பிரத்தியேக உள்ளடக்கம் -ஸ்பாட்_ஐஎம்ஜி
- விளம்பரம் -
- விளம்பரம் -
- விளம்பரம் -ஸ்பாட்_ஐஎம்ஜி
- விளம்பரம் -

படிக்க வேண்டும்

சமீபத்திய கட்டுரைகள்

- விளம்பரம் -