6.7 C
Bruselas
Lunes, Abril 22, 2024
Karapatang pantaoDinadala ng European Commission ang Bulgaria sa korte sa tatlong kaso, kabilang ang...

Dinadala ng European Commission ang Bulgaria sa korte sa tatlong kaso, kabilang ang mga bus ng lungsod

DISCLAIMER: Ang impormasyon at mga opinyon na muling ginawa sa mga artikulo ay ang mga nagsasabi sa kanila at ito ay kanilang sariling responsibilidad. Publikasyon sa The European Times ay hindi awtomatikong nangangahulugan ng pag-endorso ng pananaw, ngunit ang karapatang ipahayag ito.

DISCLAIMER TRANSLATIONS: Lahat ng artikulo sa site na ito ay nai-publish sa English. Ang mga isinaling bersyon ay ginagawa sa pamamagitan ng isang awtomatikong proseso na kilala bilang mga neural na pagsasalin. Kung may pagdududa, palaging sumangguni sa orihinal na artikulo. Salamat sa pag-unawa.

Inanunsyo ngayon ng European Commission na dadalhin nito ang Bulgaria sa korte sa tatlong kaso – para sa malinis na sasakyan, para sa electronic toll service at para sa marketing ng natural na mineral at spring water.

Malinis na mga sasakyan

Nagpasya ang Brussels na maghain ng paghahabol laban sa Bulgaria sa Korte ng European Union dahil hindi isinalin ng mga awtoridad sa Sofia sa mga pambansang batas at regulasyon (ang tinatawag na hindi transposisyon) ang mga patakaran para sa malinis na sasakyan.

Ang Direktiba ng Malinis na Sasakyan ay nagtatakda ng mga pambansang target sa pagbili para sa malinis na mga sasakyan.

Nalalapat ito partikular sa mga bus ng lungsod, kung saan ang pampublikong pagkuha ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 70% ng merkado.

Sa kaso ng Bulgaria, ang direktiba ay nangangailangan ng hindi bababa sa 17.6% ng lahat ng magaan na komersyal na sasakyan, 7% ng lahat ng mga trak at 34% ng lahat ng mga bus ng lungsod na binili sa pagitan ng Agosto 2, 2021 at Disyembre 31, 2025 upang maging malinis na mga sasakyan, at hindi bababa sa 17% ng lahat ng mga bus ng lungsod na binili sa parehong panahon upang magkaroon ng zero exhaust emissions.

Sinasaklaw din ng direktiba ang pagpapaupa, pagrenta at pagpapaupa sa pananalapi ng mga sasakyan, gayundin ang mga kontrata para sa ilang partikular na serbisyo tulad ng:

• pampublikong sasakyan sa kalsada

• mga espesyal na serbisyo para sa transportasyon ng mga pasahero sa kalsada,

• hindi naka-iskedyul na transportasyon ng pasahero sa lupa,

• mga partikular na serbisyo sa koreo at parsela

• pangongolekta ng basura sa bahay.

Ito ay naglalayong higit na mapabuti ang kalidad ng hangin sa mga munisipalidad at palawigin ang siklo ng buhay ng mga produkto (ayon sa mga prinsipyo ng pabilog na ekonomiya).

Ang unang panahon ng sanggunian para sa pag-uulat kung ano ang nakamit sa pambansang antas ay pagkatapos ng dalawang taon - sa 2025, at ang pangalawa ay sa 2030. Hindi pa ipinakilala ng Bulgaria ang direktiba sa batas nito.

Ang deadline para sa paglipat ng direktiba ay Agosto 2021. Ang Komisyon ay nagpadala ng isang opisyal na sulat ng abiso sa Bulgaria noong Setyembre 2021 at isang makatwirang opinyon noong Abril 2022 (dalawa sa tatlong hakbang sa isang kriminal na pamamaraan - note ed.)

Habang patuloy na nilalabag ng Bulgaria ang direktiba, nagpasya na ngayon ang Komisyon na gawin ang ikatlo at huling hakbang at i-refer ang kaso sa Court of Justice ng EU.

Serbisyong elektronikong toll

Ang European Commission ay nagpasya na magsampa ng kaso laban sa Bulgaria at Poland para sa hindi paglipat ng mga patakaran para sa electronic road tolling sa pambansang batas.

Ang European Electronic Road Tolling Service (EETS) ay isang sistema ng pagsingil kung saan, sa sandaling ganap na maipatupad, ang mga gumagamit ng kalsada sa EU ay maaaring magbayad ng mga toll sa isang kontrata ng subscription, magkaroon ng isang service provider at isang on-board na device, na sumasaklaw sa lahat ng estadong miyembro.

Ang Direktiba ay may dalawang layunin: upang matiyak ang interoperability ng mga electronic road tolling system at upang mapadali ang cross-border exchange ng impormasyon sa hindi pagbabayad ng mga toll.

Ang mga makabuluhang pagkakaiba sa mga teknikal na detalye ng mga electronic road charging system ay maaaring hadlangan ang pagkamit ng interoperability ng electronic road charging sa buong EU at makapinsala sa kahusayan ng mga operasyon sa transportasyon, ang cost-effectiveness ng mga road charging system at ang pagkamit ng mga layunin sa transportasyon. patakaran, ang sabi ng European Commission.

Ang kakulangan ng transposisyon ng mga panuntunang ito ay samakatuwid ay isang balakid sa interoperability ng mga electronic road tolling system ng Member States at sa cross-border na pagpapatupad ng obligasyon na magbayad ng mga toll sa kalsada sa EU.

Nangangahulugan ito na maaaring kailanganin ng mga driver na magkaroon ng higit sa isang kontrata ng subscription, provider at on-board na device upang makapagmaneho papunta o sa pamamagitan ng Bulgaria at Poland. Maaaring magkaroon din ng mga problema sa pangongolekta ng mga toll para sa mga hindi residenteng nagkasala, gayundin para sa mga driver mula sa mga bansang ito sa ibang Member States.

Ang deadline para sa paglipat ng direktiba na ito ay nag-expire noong 19 Oktubre 2021. Sinimulan ng Komisyon ang mga pamamaraan ng paglabag laban sa mga Estadong Miyembro na ito noong Nobyembre 2021 at nagpasyang magpadala ng mga makatwirang opinyon noong Mayo 2022. Habang patuloy nilang nilalabag ang kanilang obligasyon na ilipat ang direktiba , nagpasya ang Komisyon upang i-refer ang mga kaso sa Court of Justice ng EU.

kalakalan sa tubig

Nagpasya din ang European Commission na maghain ng claim laban sa Bulgaria sa Court of Justice ng EU para sa hindi wastong aplikasyon ng mga patakaran ng EU sa pagsasamantala at marketing ng natural na mineral na tubig.

Gumagawa ang European Commission ng mga legal na hakbang upang magarantiya ang karapatan ng mga mamimili sa impormasyon, protektahan sila mula sa pagkaligaw at matiyak ang patas na kalakalan.

Ayon sa Brussels, ang batas ng Bulgaria ay hindi naaayon sa mga patakaran, dahil hindi nito ipinagbabawal ang pagmemerkado sa ilalim ng higit sa isang komersyal na paglalarawan, ayon sa hinihingi ng direktiba, ng natural na mineral at spring water na nagmula sa parehong pinagmulan.

Bilang karagdagan, salungat sa mga patakaran, ang batas ng Bulgaria ay hindi nangangailangan ng pangalan ng pinagmulan na ipahiwatig sa mga label ng mineral at spring water. Pinapayagan din ng batas ng Bulgaria na gamitin ang pagtatalaga na "tubig ng bukal" para sa tubig na hindi nakakatugon sa mga kondisyon para sa paggamit ng terminong ito.

Pagkatapos magpadala ng liham ng pormal na paunawa noong Hulyo 2020 at isang makatwirang opinyon noong Setyembre 2021, napagpasyahan ng Komisyon na ang mga nakitang paglabag ay hindi naayos.

Noong Pebrero na ng taong ito, nagpasya ang European Commission na maghain ng claim sa Court of the European Union laban sa Bulgaria at 10 iba pang miyembrong estado para sa hindi pag-abiso nito tungkol sa pagpapatibay ng mga hakbang para sa transposisyon ng dalawang direktiba sa larangan ng copyright, iniulat ng serbisyo ng pamamahayag ng institusyon .

Nagpasya din ang European Commission na maghain ng claim sa Court of Justice ng European Union laban sa Bulgaria at tatlong iba pang miyembrong estado dahil hindi nila ipinakilala ang kanilang pambansang batas sa open data at ang muling paggamit ng data mula sa pampublikong sektor.

Larawan ni Artur Roman:

- Advertisement -

Higit pa mula sa may-akda

- EKSKLUSIBONG NILALAMAN -spot_img
- Advertisement -
- Advertisement -
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -

Dapat basahin

Pinakabagong mga artikulo

- Advertisement -