9.4 C
Bruselas
Miyerkules, Pebrero 21, 2024
EuropaIni-endorso ng mga MEP ang na-update na mga batas sa Advance Passenger Information

Ini-endorso ng mga MEP ang na-update na mga batas sa Advance Passenger Information

DISCLAIMER: Ang impormasyon at mga opinyon na muling ginawa sa mga artikulo ay ang mga nagsasabi sa kanila at ito ay kanilang sariling responsibilidad. Publikasyon sa The European Times ay hindi awtomatikong nangangahulugan ng pag-endorso ng pananaw, ngunit ang karapatang ipahayag ito.

DISCLAIMER TRANSLATIONS: Lahat ng artikulo sa site na ito ay nai-publish sa English. Ang mga isinaling bersyon ay ginagawa sa pamamagitan ng isang awtomatikong proseso na kilala bilang mga neural na pagsasalin. Kung may pagdududa, palaging sumangguni sa orihinal na artikulo. Salamat sa pag-unawa.

Newsdesk
Newsdeskhttps://europeantimes.news
The European Times Nilalayon ng balita na masakop ang mga balitang mahalaga upang mapataas ang kamalayan ng mga mamamayan sa buong heograpikal na Europa.

Mga bagong batas upang gawing mandatoryo at magkakasuwato ang pangongolekta ng data ng mga pasahero sa himpapawid.

Gusto ng mga MEP na makita ang proporsyonal na pangongolekta ng data na naaayon sa mga desisyon ng korte ng EU.

Ang mga pare-parehong panuntunan sa Advance Passenger Information collection ay naglalayong palakasin ang seguridad ng EU at ang kakayahan nitong labanan at maiwasan ang malubhang krimen.

Ang Civil Liberties Committee ng Parliament ay nagpatibay ngayon ng dalawang draft na ulat sa pagkolekta ng Advance Passenger Information (API) upang mapahusay ang seguridad sa mga panlabas na hangganan ng EU at upang palakasin ang pag-iwas at paglaban sa krimen. Sila ay pinagtibay na may 50 boto na pabor, 7 laban, at 0 abstention (pamamahala ng hangganan) at 53 boto pabor, 6 laban, at 1 abstention (pagpapatupad ng batas).

Ang mga bagong tuntunin ay mangangailangan sa mga air carrier na mangolekta at magpadala ng data ng pasahero sa sistematikong paraan sa mga karampatang awtoridad. Malalapat ang mga ito sa mga flight na darating sa isang bansa sa EU mula sa isang ikatlong bansa sa kaso ng pamamahala sa hangganan, at gayundin sa mga flight na aalis mula sa isang bansa sa EU sa data ng pagbabahagi ng kaso sa pagpapatupad ng batas. Bukod pa rito, maaaring piliin ng mga bansang EU na ilapat ang mga huling panuntunan sa mga piling flight sa loob ng EU.

Kasama sa nakolektang data ang pangalan ng pasahero, petsa ng kapanganakan, nasyonalidad, mga detalye ng pasaporte, at impormasyon ng flight. Upang pagtugmain ang pangongolekta ng data, tinutukoy ng mga bagong batas ang mga elemento ng data na kokolektahin. Gayundin, mapapabuti ang kalidad ng data, dahil maaari lamang itong kolektahin sa isang pare-pareho at awtomatikong paraan, na pinapalitan ang manu-manong pag-log.

Itinutulak ng EP ang mga tuntuning proporsyonal at sumusunod sa korte

Sa kanilang posisyon, sinikap ng mga MEP na limitahan ang mga uri ng data ng API sa kung ano ang kinakailangan, iginagalang ang proporsyonalidad at pangunahing mga karapatan, at alinsunod sa batas ng kaso ng European Court of Justice, at hindi isama ang biometric data mula sa saklaw. Binibigyang-diin nila na ang pagkolekta ng data ng API ay hindi isang dahilan upang suriin ang mga dokumento sa paglalakbay bago sumakay, halimbawa kapag naglalakbay sa loob ng lugar ng Schengen. Sa halip, ang data ay kokolektahin sa panahon ng mga pamamaraan ng pag-check-in.

Gayundin, nais ng mga MEP na paikliin ang yugto ng panahon ng mga airline at awtoridad sa hangganan na nag-iimbak ng data ng API pagkatapos ng pag-alis ng isang flight mula 48 hanggang 24 na oras, maliban kung ang mga hakbang sa pagpapadali sa paglalakbay ng airline ay nangangailangan ng mas maraming oras. Iminungkahi din ng mga MEP na magdagdag ng bagong artikulo na tinitiyak na ang pagkolekta ng data ng API ay hindi hahantong sa diskriminasyon batay sa mga sensitibong feature gaya ng kasarian, kasarian, etnikong pinagmulan, wika, katayuan ng minorya, kapansanan o relihiyon. Sa wakas, nais ng Parliament ang mga multa na hanggang 2 % ng pandaigdigang turnover ng isang airline kung sistematiko o patuloy na nilalabag nila ang mga panuntunan.

- Advertisement -

Higit pa mula sa may-akda

- EKSKLUSIBONG NILALAMAN -spot_img
- Advertisement -
- Advertisement -
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -

Dapat basahin

Pinakabagong mga artikulo

- Advertisement -