9.7 C
Брюссель
П'ятниця, березень 29, 2024
НовиниНові транспортні пропозиції спрямовані на підвищення ефективності та більш стійкі подорожі

Нові транспортні пропозиції спрямовані на підвищення ефективності та більш стійкі подорожі

ВІДМОВА ВІД ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ: інформація та думки, відтворені в статтях, належать тим, хто їх висловлює, і це їхня особиста відповідальність. Публікація в The European Times означає не автоматичне схвалення погляду, а право його висловлення.

ВІДМОВА ВІД ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ПЕРЕКЛАДИ: Усі статті на цьому сайті опубліковано англійською мовою. Перекладені версії виконуються за допомогою автоматизованого процесу, відомого як нейронні переклади. Якщо ви сумніваєтеся, завжди посилайтеся на оригінальну статтю. Спасибі за розуміння.

Служба новин
Служба новинhttps://europeantimes.news
The European Times Новини мають на меті висвітлювати новини, які важливі для підвищення обізнаності громадян у всій географічній Європі.

Підтримати перехід до чистішої, екологічнішої та розумнішої мобільності відповідно до цілей Європейська Зелена УгодаСьогодні Комісія ухвалила чотири пропозиції, які модернізують транспортну систему ЄС.

Збільшуючи сполучення та переміщуючи більше пасажирів і вантажів на залізничні та внутрішні водні шляхи, підтримуючи розгортання пунктів зарядки, альтернативну інфраструктуру заправки та нові цифрові технології, приділяючи більшу увагу стійкій міській мобільності та полегшуючи вибрати різні варіанти транспорту в ефективній мультимодальній транспортній системі, пропозиції поставлять транспортний сектор на шлях скорочення викидів на 90%.

Виконавчий віце-президент Європейської зеленої угоди Франс Тіммерманс, сказав: «Зелений та цифровий перехід в Європі принесе великі зміни у те, як ми рухаємося. Сьогоднішні пропозиції ставлять європейську мобільність на шлях сталого майбутнього: швидше європейське залізничне сполучення з квитками, які легко знайти, і покращена підтримка прав пасажирів у містах, щоб збільшити та покращити громадський транспорт та інфраструктуру для пішохідних та велосипедних прогулянок, а також якнайкраще використовувати рішення для розумного та ефективного водіння».

Комісар транспорту Адіна Валеан, Сказав: "Сьогодні ми пропонуємо вищі стандарти вздовж мережі TEN-T, підвищуючи швидкісні залізниці та впроваджуючи мультимодальність, а також новий коридор північ-південь у Східному Європа. Завдяки нашій директиві про інтелектуальні транспортні системи ми використовуємо цифрові технології та обмін даними. Ми хочемо зробити подорожі в ЄС більш ефективними та безпечними як для водіїв, так і для пасажирів, і для бізнесу. Міста, пов’язані інфраструктурою ЄС, є нашими економічними потужностями, але вони також мають бути економними містами – для жителів та пасажирів. Ось чому ми рекомендуємо спеціальну структуру для сталої міської мобільності, щоб спрямувати швидший перехід до безпечної, доступної, інклюзивної, розумної міської мобільності з нульовими викидами».

Розумний і екологічний TEN-T

TEN-T – це загальноєвропейська мережа залізниць, внутрішніх водних шляхів, коротких морських судноплавних маршрутів та автомобільних доріг. Він з'єднує 424 великих міста з портами, аеропортами та залізничними терміналами. Коли TEN-T буде завершено, це скоротить час у дорозі між цими містами. Наприклад, пасажири зможуть подорожувати між Копенгагеном і Гамбургом за 2.5 години поїздом замість 4.5 години, які потрібні сьогодні.

Щоб усунути відсутні ланки та модернізувати всю мережу, сьогоднішня пропозиція:

  • Вимагає, щоб основні пасажирські залізничні лінії TEN-T дозволяли поїздам рухатися зі швидкістю 160 км/год або вище до 2040 року, створюючи таким чином конкурентоспроможні високошвидкісні залізничні сполучення по всьому Союзу. Канали та річки повинні забезпечувати хороші умови судноплавства, без перешкод, наприклад, через рівень води, протягом мінімальної кількості днів на рік.
  • Закликає до збільшення кількості перевантажувальних терміналів, покращення вантажопідйомності на вантажних терміналах, скорочення часу очікування на залізничних прикордонних переходах, довших поїздів для переведення більшої кількості вантажів на більш чисті види транспорту, а також можливість перевезення вантажівок по всій мережі поїздів. Щоб планування інфраструктури відповідало реальним оперативним потребам, воно також створює дев’ять «європейських транспортних коридорів», які об’єднують залізничні, автомобільні та водні шляхи.
  • Запроваджує новий проміжний термін до 2040 року, щоб прискорити завершення основних частин мережі до кінцевого терміну 2050 року, який застосовується до ширшої, комплексної мережі. Таким чином, нові швидкісні залізничні сполучення між Порту і Віго, а також Будапештом і Бухарестом – серед інших – повинні бути завершені до 2040 року.
  • Вимагає, щоб усі 424 великі міста уздовж мережі TEN-T розробили плани сталої міської мобільності для просування мобільності з нульовими викидами та збільшення та покращення громадського транспорту та інфраструктури для пішохідних та велосипедних прогулянок.

Збільшення міжміського та прикордонного залізничного руху

Залізниця залишається одним із найбезпечніших та найчистіших видів транспорту, тому є основою нашої політики щодо підвищення стійкості мобільності в ЄС. Сьогоднішня пропозиція TEN-T супроводжується Планом дій щодо міжміських та транскордонних залізниць, який викладає дорожню карту з подальшими діями, щоб допомогти ЄС досягти своєї мети подвоїти швидкісний залізничний транспорт до 2030 року та потроїти його до 2050 року. .

Хоча кількість людей, які подорожують поїздом, зросла за останні роки, лише 7% залізничних кілометрів, пройдених у період з 2001 по 2018 рік, припадали на транскордонні поїздки. Щоб заохотити більше людей розглядати поїзд для поїздок за кордон, План дій визначає конкретні дії щодо усунення бар’єрів для транскордонних та далеких поїздок, а також підвищення привабливості залізничного транспорту для пасажирів. До дій належать:

  • мультимодальна законодавча пропозиція у 2022 році для підвищення зручності купівлі квитків з використанням мультимодальних квитків;
  • дозволити пасажирам знайти найкращі квитки за найпривабливішою ціною та краще підтримувати пасажирів, які стикаються з проблемами, а також зобов’язання розслідувати звільнення від ПДВ для залізничних квитків у всьому ЄС;
  • скасування зайвих національних технічних та експлуатаційних правил;
  • оголошення пропозицій на 2022 рік щодо розкладу руху та управління пропускною здатністю, що сприятиме швидшому та частішому транскордонному залізничному сполучення;
  • рекомендації щодо встановлення цін на доступ до колій у 2023 році, які полегшать залізничним операторам доступ до інфраструктури, підвищать конкуренцію та дозволять зробити більш привабливими ціни на квитки для пасажирів.

До 2030 року Комісія підтримає запуск принаймні 15 транскордонних пілотних заходів для перевірки підходу Плану дій перед набуттям чинності нових вимог TEN-T.

Інтелектуальні транспортні послуги для водіїв

Розумна мобільність робить нашу мобільність більш стійкою. Тому Комісія пропонує оновити Директиву про ІТС 2010 року, адаптуючи її до появи нових варіантів дорожньої мобільності, мобільних додатків та підключеної та автоматизованої мобільності. Наша пропозиція буде стимулювати швидший розгортання нових інтелектуальних послуг, запропонувавши, щоб певні важливі дані про дороги, подорожі та дорожні рухи були доступні в цифровому форматі, такі як обмеження швидкості, плани руху або дорожні роботи, вздовж мережі TEN-T і в кінцевому підсумку охоплює всю дорожню мережу. Це також забезпечить доступ до основних послуг, пов’язаних з безпекою, для водіїв уздовж мережі TEN-T.

Сьогоднішня пропозиція оновить Директиву відповідно до нових пріоритетів щодо кращих мультимодальних та цифрових послуг.

Чистіший, зеленіший, легший міський транспорт

Нова рамка міської мобільності принесе користь користувачам транспорту та всім людям навколо них. Міста є домом для мільйонів людей. Сьогоднішня пропозиція вирішує деякі проблеми з мобільністю, пов’язані з цією інтенсивною економічною діяльністю – затори, викиди, шум. Рамкова рамка міської мобільності містить європейські рекомендації щодо того, як міста можуть скоротити викиди та покращити мобільність, у тому числі за допомогою Планів сталої міської мобільності. Основна увага буде зосереджена на громадському транспорті, піших і велосипедних прогулянках. Пропозиція також надає пріоритет рішенням з нульовим викидом для міських автопарків, включаючи таксі та послуги стоянки, останню милю міських поставок, а також будівництво та модернізацію мультимодальних вузлів, а також нові цифрові рішення та послуги. Сьогоднішня пропозиція визначає варіанти фінансування місцевих та регіональних органів влади для реалізації цих пріоритетів. У 2022 році Комісія запропонує державам-членам ЄС рекомендацію щодо розробки національних планів допомоги містам у розробці їх планів мобільності.

фон

Це другий пакет пропозицій щодо підтримки переходу до екологічно чистого транспорту після публікації Стратегії Комісії щодо сталої та розумної мобільності в грудні 2020 року. Стратегія є дорожньою картою, яка спрямовує сектор до цілей Європейської зеленої угоди.

- Реклама -

Більше від автора

- ЕКСКЛЮЗИВНИЙ ВМІСТ -spot_img
- Реклама -
- Реклама -
- Реклама -spot_img
- Реклама -

Must read

Останні статті

- Реклама -