ДЮССЕЛЬДОРФ, 22 липня 2022 р. – Для Денніса Радтке, депутата Європарламенту від ХДС, хаос у німецьких та європейських аеропортах був передбачуваним. На думку соціального експерта в Європейському парламенті, той факт, що пасажири повинні бути в аеропорту за кілька годин до вильоту, що потрібні тижні, щоб їхні валізи були доставлені до місця призначення або що вони навіть спізнюються на рейс, має багато спільного з умови праці.
Після візиту в аеропорт Дюссельдорфа політик ХДС приголомшений умовами праці, що панують у зовнішніх компаніях, що працюють в аеропортах:
«Нові працівники працюють виключно за сумісництвом. Робітники, які ночують у машинах, тому що не мають грошей на бензин, нагадують мені більше китайських трудових мігрантів, ніж батьківщину соціальної ринкової економіки».
Радтке сказав у Дюссельдорфі:
«Відповідальні федеральні органи безпеки повністю провалилися. Перевірки безпеки в аеропортах є суверенним завданням. Вони забезпечують безпеку всіх пасажирів, а також сприяють захисту від тероризму».
Він сказав, що федеральна поліція намагається заповнити прогалини в перевірці пасажирів шляхом надання так званих «часткових кредитів» (не кваліфікованого персоналу служби безпеки) — це абсолютний обман.
Федеральний уряд і особливо федеральний міністр внутрішніх справ Ненсі Фейзер більше не повинні дивитися в інший бік, коли йдеться про безпеку, додав він.
«Федеральний міністр внутрішніх справ повинен, нарешті, забезпечити, щоб у разі надання послуг за контрактом працівникам гарантувалися принаймні хороші умови праці».
Перед початком нового подорожувати У вихідні дні депутат Європарламенту від Північного Рейну-Вестфалії поспілкувався з представниками керівництва та виробничих рад в аеропорту Дюссельдорфа та отримав уявлення про поточну ситуацію, зазирнувши за лаштунки. Радтке сказав, що викликає занепокоєння те, що тим часом 100 співробітників постачальника послуг DSW в аеропорту Дюссельдорфа подали роботодавцям повідомлення про перевантаження та небезпеку відповідно до законодавства про охорону праці. «Це неприйнятні умови».
Два тижні тому речник групи Європейської народної партії з питань соціальної політики в Європейському парламенті звернувся до Європейської комісії з каталогом запитань щодо термінового забезпечення кращих умов праці за допомогою жорстких правил. «Не може бути так, щоб не тільки рейси скасовувалися, але й щоб Lufthansa дозволила тисячам рейсів літати з аеропорту в аеропорт без пасажирів, щоб на півдорозі уникнути хаосу,” Радтке скаржиться на ситуацію, що склалася. До браку планування призвели прорахунки федеральної поліції та охоронних компаній.
"Дефіцит авіакомпаній і аеропортів у багатьох місцях є результатом руйнівної конкуренції”, – нарікає Радтке на умови. Тенденція до дешевих авіаквитків призвела до того, що все менше людей отримують справедливу платню за свою роботу. Радтке: "Ось чому в останні роки багато працівників шукали нову роботу в інших секторах.«Тому слід принаймні поставити під сумнів те, чи було рішення передати авіаційну безпеку в руки охоронних компаній, орієнтованих на прибуток», — продовжив Радтке. Він хотів зробити так, щоб люди знову могли полетіти на заслужений відпочинок і щоб були здійснені необхідні бізнес-рейси. Тому необхідно, щоб авіакомпанії та аеропорти терміново підвищили свої соціальні стандарти та найняли кваліфікований персонал за справедливу оплату праці. Радтке: «Інакше нам не вдасться остаточно виправити цей хаос».
