В Індії є найдовший залізничний міст у світі, і мости вражають. Приблизно на 29 метрів вищий за Ейфелеву вежу, міст Ченаб стоїть на 359 метрів над річкою Ченаб у регіоні Джамму та Кашмір в Індії.
Після десятиліття громадянства влада в Північній Індії буде відкрита для відвідувачів до кінця грудня 2023 року або січня 2024 року. Про це стало ясно з повідомлення міністерства. на залізницях.
Міст має довжину 1,315 метрів і є частиною великого проекту, який має на меті зробити долину Кашмір доступною для індійської залізничної мережі. Окрім мосту, проект залізниці USВRL також передбачає майбутній найдовший тунель у місті, пише CNN.
Вважається, що з’єднання регіону Кашмір з індійською залізничною лінією дасть поштовх промисловому та економічному розвитку в регіоні, дозволяючи залізниці в. Оскільки всі метеорологічні умови між долиною та східною частиною Індії, вони називаються п'ятими.
На даний момент єдиним велоспортом, що з'єднує індійські округи Кашміру зі східною частиною країни, є 300-кілометрова магнітна лінія, яка, однак, закрита на зимові місяці і є місцем багатьох квестів.
Ось і все – за словами Cyshant Singh, старшого журналіста Центру політичних досліджень в Індії, він сказав, що уряд також буде дивитися на «прогрес інтеграції Кашміру в Індію».
Однак залишається побачити, чи краще сполучення та залізниця будуть позитивно сприйняті місцевими жителями, враховуючи, що «в останні роки Кашмір був підтриманий політикою, яку просуває прем’єр-міністр Моді та його керівництво, яке насправді призвело до загибелі нації». , eĸcpept коментар.
У 2019 році Індія скасувала наказ, згідно з яким індійський уряд надав власні закони частині Кашміру. Південна та східна частини регіону є двома окремими гобеленами, метою яких Моді було створити стабільність, зменшити корупцію та дати поштовх розвитку економіка.
Хоча весь залізничний проект був побудований у 2002 році, до того, як Моді став прем’єр-міністром, зараз кажуть, що міст Ченаб є яскравим прикладом відданості прем’єр-міністра розвитку. що в місті.
Насправді Індія інвестує мільйони в модернізацію своєї інфраструктури. У лютому Моді урочисто відкрив першу ділянку 1,380-кілометрового магнітного кабелю, що з’єднує столицю Делі з фінансовим центром Мумбаї. Лише одна 250-кілометрова ділянка палацу-магніту містить 1.4 мільйона квадратних метрів геологічних даних.
