10.1 C
Брюссель
Середа, лютий 21, 2024
Навколишнє середовищеДорожній рух і опалення вдома є причиною поганої якості повітря в Європі

Дорожній рух і опалення вдома є причиною поганої якості повітря в Європі

ВІДМОВА ВІД ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ: інформація та думки, відтворені в статтях, належать тим, хто їх висловлює, і це їхня особиста відповідальність. Публікація в The European Times означає не автоматичне схвалення погляду, а право його висловлення.

ВІДМОВА ВІД ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ПЕРЕКЛАДИ: Усі статті на цьому сайті опубліковано англійською мовою. Перекладені версії виконуються за допомогою автоматизованого процесу, відомого як нейронні переклади. Якщо ви сумніваєтеся, завжди посилайтеся на оригінальну статтю. Спасибі за розуміння.

Служба новин
Служба новинhttps://europeantimes.news
The European Times Новини мають на меті висвітлювати новини, які важливі для підвищення обізнаності громадян у всій географічній Європі.

Викиди від дорожнього руху та домашнього опалення спричинені порушенням стандартів якості повітря ЄС у Європі — Європейське агентство з навколишнього середовища

За період з 2014 по 2020 рік ЄЕА було надіслано 944 плани щодо якості повітря, йдеться у брифінгу.Управління якістю повітря в Європі'. Органи влади держав-членів повинні створити плани якості повітря зменшити забруднення повітря в районах, де стандарти якості повітря ЄС перевищені, та захистити здоров’я населення та екосистеми. Більшість планів щодо якості повітря спрямовані на зниження рівня діоксиду азоту (NO2) і тверді частинки діаметром 10 мкм або менше (PM10).

З 2014 по 2020 роки трохи менше двох третин усіх зареєстрованих перевищення нормативів якості повітря були пов’язані з інтенсивним рухом транспорту в міських центрах і близькістю до основних доріг, в основному через викиди оксидів азоту (NOx). Дорожній рух було ключовим джерелом забруднення повітря на заході та півночі Європа, з шістьма країнами, а саме Австрією, Данією, Фінляндією, Нідерландами, Португалією та Великобританією*, повідомляючи про дорожній рух як про єдине джерело перевищення.

Навпаки, у південній та східній Європі побутове опалення був важливим джерелом перевищення стандартів для PM10. Країни, які повідомили про опалення вдома як про значну причину перевищення, включають Хорватію, Кіпр, Болгарію, Італію, Польщу, Румунію, Словаччину та Словенію.   

З точки зору заходів, вжитих для зменшення викидів відповідно до планів якості повітря, дві третини зосереджено на скороченні викидів NOx з транспортного сектору, тоді як лише 12% зосередилися на домашньому опаленні та 4% на сільськогосподарському секторі, причому останні два є важливими джерелами твердих частинок.

Згідно зі звітом EEA "Якість повітря в Європі 2021', вплив забруднення повітря спричинив a значний тягар передчасної смерті та хвороб у 27 державах-членах ЄС у 2019 році 307,000 40,400 передчасних смертей були пов’язані з дрібними твердими частинками, а XNUMX XNUMX – з NO2

Відповідно до Європейської зеленої угоди План дій з нульового забруднення, встановила Європейська комісія Мета до 2030 року – зменшити кількість передчасних смертей викликана ПМ2.5 щонайменше на 55% порівняно з рівнем 2005 року. З цією метою Європейська комісія зобов’язалася переглянути відповідну політику, яка зменшує викиди забруднюючих речовин у джерелі, наприклад, від автомобільного транспорту та будівель. Комісія також переглядає Директиви щодо якості навколишнього повітря вирівнювати Стандарти якості повітря ЄС тісніше с  нові рекомендації ВООЗ щодо якості повітря опубліковано у вересні 2021 року.

Довідкова інформація щодо планів якості повітря

ЄС директиви щодо якості навколишнього повітря комплект стандарти якості повітря для певних забруднюючих речовин в атмосферному повітрі для захисту здоров’я людини та навколишнього середовища. У разі перевищення цих значень держави-члени зобов’язані вжити необхідних заходів для зменшення концентрації забруднювачів повітря та підготувати план якості повітря, який передбачає відповідні заходи. Мета полягає в тому, щоб період перевищення був якомога коротшим.

* Продукти, веб-сайти та послуги ЄЕЗ можуть посилатися на дослідження, проведені до виходу Великобританії з ЄС. Дослідження та дані, що стосуються Великобританії, як правило, пояснюються за допомогою термінології, як-от: «ЄС-27 і Великобританія» або «ЄЕЗ-32 і Великобританія». Винятки з цього підходу будуть з’ясовані в контексті їх використання.

- Реклама -

Більше від автора

- ЕКСКЛЮЗИВНИЙ ВМІСТ -spot_img
- Реклама -
- Реклама -
- Реклама -spot_img
- Реклама -

Must read

Останні статті

- Реклама -