Ủy ban Châu Âu đã xác nhận rằng việc nhập cảnh vào các nước EU bằng ô tô đăng ký ở Nga đều bị cấm. Đồ đạc cá nhân của người Nga qua biên giới như điện thoại thông minh, trang sức và máy tính xách tay cũng có nguy cơ bị tịch thu.
Ủy ban Châu Âu cho biết: “Việc chiếc xe được sử dụng cho mục đích cá nhân hay thương mại không thành vấn đề miễn là nó tuân theo các mã hải quan được liệt kê trong Phụ lục XXI (bao gồm mã 8703) và có nguồn gốc từ hoặc đã được xuất khẩu từ Nga”. những lời giải thích mới. Mã hải quan 8703 bao gồm ô tô chở khách và các phương tiện khác được thiết kế để chở dưới mười người.
Mùa hè năm ngoái, một số người Nga đi du lịch đến Đức bằng ô tô đã phải đối mặt với việc bị bắt giữ tại hải quan. Vào đầu tháng 3, như RBC đã viết, hải quan Đức xác nhận rằng việc nhập khẩu ô tô chở khách từ Nga bị cấm theo Điều 833i của Quy định 2014/XNUMX, trong đó xác định lệnh cấm vận đối với Nga và bất kỳ hoạt động vận chuyển hàng hóa nào, ngay cả đối với cá nhân, phi công mục đích thương mại, thuộc về nó.
Cách giải thích này đã đặt ra câu hỏi cho các luật sư, vì Điều 3i cấm nhập khẩu hoặc chuyển giao sang các nước EU những hàng hóa được liệt kê trong Phụ lục XXI “tạo ra thu nhập đáng kể cho Nga” (nghĩa là việc bán hàng hóa có thể được ngụ ý). Đặc biệt, các luật gia Nga chỉ ra những tình huống như vậy là kết quả của sự lạm dụng của các quan chức trong cơ quan hành pháp hoặc giải thích sai luật hải quan của Đức về sự khác biệt giữa nhập khẩu và nhập cảnh vào nước này bằng ô tô cá nhân. Vị trí của cơ quan quản lý toàn châu Âu không rõ ràng.
Vào ngày 4 tháng XNUMX, Đại sứ quán Nga tại Đức tiếp tục báo cáo các trường hợp cá biệt bị quan chức hải quan Đức giam giữ đối với ô tô thuộc sở hữu của Nga đăng ký tại Nga và tạm nhập khẩu vì mục đích cá nhân hoặc quá cảnh. “Các lập luận cho rằng trong trường hợp này chúng ta không nói về việc nhập khẩu hàng hóa nhằm mục đích bán mà là tài sản cá nhân được sử dụng cho mục đích cá nhân và tạm nhập vào lãnh thổ Cộng hòa Liên bang Đức trên cơ sở pháp lý, không được tính đến. ”, đại sứ quán cho biết.
Bây giờ Ủy ban Châu Âu đang làm rõ lệnh cấm bằng cách xác nhận nó. Ủy ban Châu Âu nhấn mạnh, khoảng thời gian mà một chiếc ô tô mang biển số Nga được nhập khẩu và chế độ hải quan được áp dụng cho việc này (ví dụ: được phép lưu hành tự do hoặc tạm nhập khẩu) là không liên quan.
Ảnh: Bản đồ các thành viên hiện tại của Liên minh Châu Âu/ https://europe.unc.edu/toolkits/chapter-3/
