特朗普上任后，周五的第一个电话敲响了第一个贸易突破，开始重建美国和欧盟之间的跨大西洋关系。
在美国总统乔·拜登和欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩发表讲话后，双方决定在未来四个月内暂停长期空客-波音争端中使用的关税。
冯德莱恩说：“作为这个新开始的象征，拜登总统和我同意暂停我们在空客与波音争端背景下对飞机和非飞机产品征收的所有关税，最初期限为四个月。”
讨论几乎没有涵盖在前总统唐纳德特朗普担任四年总统期间进一步恶化的所有未决问题，但欧盟欣然接受了拜登和 von der Leyen.
冯德莱恩称这是“我们未来几年经济合作的一个非常积极的信号”。
“这对大西洋两岸的企业和行业来说都是好消息，”她说。
为缓解长期拖累贸易关系的飞机之争，欧盟——一个由 27 个国家组成的集团，其执行机构是欧盟委员会——正在寻求重燃华盛顿与美国之间的合作精神。 欧洲 这早已定义了全球外交。
冯德莱恩希望这是第一个迹象，表明美国和欧洲将像过去一个世纪那样肩并肩面对全球挑战。
冯德莱恩说，她邀请拜登参加 21 月 19 日在罗马举行的全球卫生峰会，以简化与 COVID-XNUMX 的斗争，COVID-XNUMX 是在欧盟和美国造成超过 XNUMX 万人死亡的共同敌人。 她希望这种共同点也能延伸到外交政策问题上，双方可以更好地合作，以面对中国崛起的力量。
不过，在周五，重要的是交易，暂停将提供四个月的窗口来解决更基本的问题。 在飞机争端中，美国被允许对价值 7.5 亿美元的欧盟对美出口产品征收关税，作为交易的结果，欧盟将暂停对价值 4 亿美元的美国出口产品征收关税。
关税暂停将影响从法国酿酒商到欧洲的德国饼干面包师和美国烈酒生产商等所有人。
美国蒸馏酒委员会说：“减轻关税负担将支持该国在大流行期间被迫关闭业务的餐馆、酒吧和小型工艺酒厂的复苏。”
并不是说双方现在都可以停止贸易敌对行动。
例如，特朗普对欧盟钢铁和铝征收的关税仍然很突出，这激怒了欧洲和其他盟国，称其金属对美国国家安全构成威胁。 所谓的第 232 条程序既伤害了欧洲生产商，又提高了美国公司的钢铁成本。 欧洲通过提高对美国制造的摩托车、波旁威士忌、花生酱和牛仔裤的关税进行报复。
周五温和的电话并没有削弱欧洲对谷歌和亚马逊等美国科技巨头征收数字税的推动。
不过，飞机争端的突破已进入第 17 个年头，但不应被低估。
就在去年 4 月，欧盟因非法援助波音公司而对价值高达 27 亿美元的美国商品和服务征收关税，尽管 XNUMX 个欧盟国家已经寄希望于拜登领导下的关系会有所改善。
此举仅在国际仲裁员为欧盟采取此类惩罚性行动开了绿灯几周后。 世界贸易组织 (WTO) 认为美国对波音公司的某些支持是非法的——波音公司是欧洲空中客车公司的死敌——并表示欧盟可以通过对美国贸易的有限处罚来弥补这一点。
世贸组织曾裁定，波音公司曾在华盛顿州设立了总部，因此给予了波音公司相对于空客公司的不公平优势。 但在世贸组织做出决定后，该州取消了税收减免，使得欧盟的投诉在美国官员看来已经过时。
