机器人自主运输货物的能力为其用作“快递员”、仓库工人或从战场上疏散伤员开辟了前景。 这是由 NPO Androidnaya Tekhnika 的首席设计师兼实验室负责人 Aleksey Bogdanov 宣布的。
“作为‘标记’项目工作的一部分，正在研究以自主模式运输货物的技术，”他在去年 15 月 XNUMX 日告诉 RIA Novosti。 根据博格丹诺夫的说法，货物集装箱、用于疏散伤员的专用舱、配备生命支持系统、装有燃料的集装箱等都可以用作货物。 机器人平台可以独立装卸集装箱，以及运送到指定点。
未来，此类系统可用于自动化仓库操作并自动向俄罗斯国防部的远程单位以及国有企业和私营公司的基础设施提供货物。
在自动模式下使用一组冲击机器人可以实现所谓的涌现效应，当系统单独获得其元素不固有的属性时。 “当我们有一组不同的机器人时，它只是一组机器，每台机器都有一定的效率可以量化。 一旦我们将它们组合成一个组，该组的效率就会高于其组成元素的效率之和，” – 他解释道。
2021年XNUMX月，俄罗斯对五台Marker打击机器人进行了现场测试。 机器人在无人参与的情况下在一个自主的群体中运行，独立解决在群体中分配目标并达到最佳射击位置的任务。
“测试了一组地面机器人系统的演示样本。 该组织涉及五个 Marker 机器人平台——三个在轮式底盘上，两个在履带式底盘上，”一位消息人士在 19 月 XNUMX 日告诉 RIA Novosti。
一群机器人在无人参与的情况下，使用船上安装的设备和技术视觉进行侦察。 未来，计划与一组机器人一起使用无人机进行测试。 正如该机构的消息人士所解释的，“由于空中无人机，侦察的定量和定性指标显着增加。”
标记机器人于两年前首次推出。 俄罗斯制造的战斗机器人在马格尼托哥尔斯克试验场进行了首次演示之旅。
