欧盟对合作研究和创新的承诺正在显现成效。
通过“地平线 2020”和“地平线欧洲”计划开发的技术目前正在创新基金的支持下扩大规模，确保欧洲在应对气候挑战方面处于领先地位，并为更加绿色、更可持续的未来奠定基础。
欧盟研发和创新部门支持的变革性水利项目
-
可持续发展 – 利用风能减少海上运输的二氧化碳排放
西班牙初创公司 Bound 4 Blue 由欧洲航天局孵化，并得到 EIT Climate-KIC Accelerator 计划的支持，开发了风力辅助推进系统，以减少海上运输中的温室气体排放。该公司通过 Horizon Europe 获得了进一步的资金，包括参与合作研究项目 改造55，推动了风力辅助船舶推进，以及 真尼特 项目，专注于零废热船舶的翼帆推进。该公司还参与了 海星 项目展示了八种已上市船舶设计的温室气体减排和能源效率改进。此外，它还参与了 双船 该项目旨在加速航运业的数字化和环境转型，到 2045 年实现净零排放。风力推进技术目前已在创新基金支持的 SUSTAINSEA 项目下的五艘大型货船上部署。这一举措将有助于减少高达 91% 的排放，同时降低对化石燃料的依赖。
2. SOL – 糖油作为可持续海洋燃料
Vertoro BV 是可持续生物燃料领域的先驱，它利用纤维素制造了一种名为粗糖油 (CSO™) 的燃料。在此过程中，该公司在以下三个合作研究项目中得到了欧盟各种研究计划的支持。在 Horizon 2020 计划下， 理想燃料 该项目研究了如何将生物质的副产品木质素转化为可再生生物重质燃油，供海上船队使用。 乙肝病毒 项目致力于研究将木质素废物转化为高质量液体燃料的创新方法。在“地平线欧洲”项目下， 卡比奥 该项目探索了利用生物能源生产燃料的先进方法。这些项目有助于更广泛地了解可再生燃料技术。如今，在创新基金的支持下，SOL 项目正在验证和扩大这种燃料在航运中的使用，与传统燃料相比，温室气体排放量减少了 80% 以上。
3. 绿摩特利 – 在莫特里尔港开发和运营绿色能源社区
Cuerva 是一家能源公司，在欧盟资助的多个项目的支持下，通过参与以下五个合作研究项目，在推进智能可再生能源解决方案方面发挥着关键作用。通过 Horizon 2020， SYNERGY 项目开发了大型能源数据平台和人工智能分析市场，而 BEYOND 该项目致力于开发具有先进 AI 工具的数据管理平台。在 Horizon Europe 的领导下，Cuerva 继续探索能源创新， 茧 该项目专注于创建自适应网络物理保护策略，以及 国宾商场 项目，引入了改变能源格局的联合框架。此外， 双EU 该项目正在提供能源基础设施的数字化复制品，进一步支持智能能源管理。
这些不同的项目为创新基金资助的 GREENMOTRIL 奠定了基础，该项目正在将莫特里尔港改造成欧洲第一个完全由可再生能源供电的离网海港。
4. 虹膜 – 通过大规模碳捕获实现创新的低碳氢和甲醇生产
希腊汽车石油公司一直积极推动碳捕获和可持续燃料的创新，并得到欧盟资助，开展了以下四个合作研究项目。在“地平线 2020”计划下， 卡莫夫 项目重点是开发一种新的、高效的二氧化碳捕获工艺。此后，Horizon Europe 资助了 极光 项目加速了采用基于溶剂技术的综合碳捕获、利用和储存 (CCUS) 链的部署。2023 年， 欧盟 项目致力于建立开放式网络，将二氧化碳排放者与储存地点连接起来，而 安全工艺 该项目展示了可持续替代燃料在海上运输中的安全性和效率。这些努力为 IRIS 项目铺平了道路，该项目目前由创新基金支持。该计划正在扩大希腊一家工业设施的碳捕获规模，计划每年生产 10,000 吨电子甲醇，用作交通和工业应用的能源载体。
这些项目展示了欧盟研究投资在创造有意义的变革方面产生的切实影响。“地平线 2020”和“地平线欧洲”的合作研究部分已经搭建了从创新理念到大规模行动的桥梁。从清洁燃料到离网港口，这些解决方案解决了当今一些最严峻的环境挑战。
