አማካይ ካርቦን ዳይኦክሳይድ (CO2) በአውሮፓ የአዳዲስ መኪናዎች እና የቫኖች ልቀት በ 2022 በተከታታይ ለሶስተኛ አመት ቀንሷል ሲል በአውሮፓ የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲ (ኢኢኤ) ዛሬ የታተመው ጊዜያዊ መረጃ ያሳያል። እ.ኤ.አ. በ2022 በአውሮፓ ከተመዘገቡት አራት አዳዲስ መኪኖች ውስጥ አንዱ ማለት ይቻላል ኤሌክትሪክ ነበር።
EEA ጊዜያዊ መረጃ በ CO ላይ አትሟል2 እ.ኤ.አ. በ 2022 በአውሮፓ ውስጥ የተመዘገቡ አዳዲስ የመንገደኞች መኪኖች እና ቫኖች ልቀቶች አማካይ CO2 ብረቶች በ9.4 በአውሮፓ ከተመዘገቡት 2022 ሚሊዮን አዳዲስ የመንገደኞች መኪኖች ውስጥ 108.2 ግ CO ነበሩ2/ ኪሜ, አካባቢ 6 g CO2በ2021 ከኪሜ ያነሰ ነው።
የዚህ አዝማሚያ ዋና ነጂ በ 23% በ 2022 በኤሌክትሪክ መኪና ምዝገባዎች ድርሻ ውስጥ ቀጣይ እድገት ነበር ፣ ይህ 13.4% ሙሉ የኤሌክትሪክ መኪናዎችን ያጠቃልላል ።
ወደ 1 ሚሊዮን ገደማ አዲስ ቫኖች በ 2022 በአውሮፓ በአማካይ 185.3 g CO ልቀቶች ተመዝግበዋል2/ ኪሜ, ይህም 8 g CO አካባቢ ነው2/ ኪሜ ከ 2021 ያነሰ. ድርሻ የኤሌክትሪክ ቫኖች ከ 3.5% በ2021 ወደ 6.1% በ2022 አድጓል።
የተሽከርካሪ ልቀትን ስለመሞከር
የ CO2 የአዳዲስ የመንገደኞች መኪኖች እና ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎች ልቀቶች በዓለም አቀፍ ደረጃ የተቀናጀ የብርሃን ተሽከርካሪ ሙከራ ሂደት (WLTP) በ‹አይነት ማፅደቂያ› መሰረት ይሞከራሉ።
EEA እንቅስቃሴዎች
EEA ይሰበስባል እና በመደበኛነት ያቀርባል በአዲሱ የመንገደኞች መኪናዎች ላይ መረጃ ና መኪናዎች በአውሮፓ ውስጥ የተመዘገበ, ደንብ (EU) 2019/631 መሠረት. መረጃው፣ በ CO ላይ ያለውን መረጃ ጨምሮ2 የካርቦን ልቀት እና የተሽከርካሪ ብዛት፣ በሁሉም የአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራት፣ አይስላንድ እና ኖርዌይ ሪፖርት የተደረጉ ናቸው COን ለመገምገም2 የአዲሱ ተሽከርካሪ መርከቦች ልቀት አፈፃፀም።