የከባድ መጓጓዣዎች ኤሌክትሪክ አዲስ አስተሳሰብን ይፈልጋል

ኤሌክትሪፊኬሽን ወደፊት የሚሆን ይመስላል ከባድ ማጓጓዣዎች. ነገር ግን ይህ አዲስ እና ከፍተኛ ፍላጎቶችን ያስቀምጣል ማቀድ ለተሽከርካሪ አጠቃቀም እና ባትሪ መሙላት. ከ Scania እና Ragn-Sells ጋር በመተባበር በሊንኮፒንግ ዩኒቨርሲቲ ተመራማሪዎች ለኤሌክትሪክ መኪናዎች መንገዶችን ለማቀድ የስሌት ሶፍትዌርን የማዘጋጀት የመጨረሻ ዓላማ ያለው ፕሮጀክት ጀምሯል።

በመንገድ ላይ ሁለት የጭነት መኪናዎች - ገላጭ ፎቶ. የምስል ክሬዲት፡ İsmail Enes Ayhan በ Unsplash በኩል፣ ነፃ ፍቃድ

በስዊድን ብቻ ​​በአሁኑ ጊዜ ወደ 85,000 የሚጠጉ ከባድ የጭነት መኪናዎች በመንገድ ላይ ይገኛሉ፣ ሁሉም ማለት ይቻላል በናፍታ የሚንቀሳቀሱ ናቸው። አብዛኛዎቹ በኢኮኖሚ በተቻላቸው መጠን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በተለያዩ ቦታዎች እቃዎችን የማቅረብ እና የመሰብሰብ ኃላፊነት በተሰጣቸው የማጓጓዣ ኩባንያዎች የተያዙ ናቸው።

የከባድ ማጓጓዣ ተሽከርካሪዎችን ውጤታማነት ከፍ ለማድረግ በሂሳብ ማሻሻያ ሞዴሎች እና በትላልቅ ስሌቶች ላይ የተመሰረተ የላቀ የመንገድ እቅድ ማውጣትን ይጠይቃል።

ነገር ግን የከባድ ትራንስፖርት ሴክተሩ ለውጥ እያጋጠመው ነው፣ በማዕከሉ ኤሌክትሪፊኬሽን በመደረጉ ቀደምት የመንገድ ማመቻቸት ሞዴሎች ጊዜ ያለፈባቸው ናቸው።

የኤሌክትሪክ መኪና መሙላት - ገላጭ ፎቶ. የምስል ክሬዲት፡ Tommy Krombacher በ Unplash በኩል፣ ነጻ ፍቃድ

“እቅድ የበለጠ ስሜታዊ ይሆናል። የባህላዊ ተሽከርካሪዎችን ማቀድ ሙሉ ታንክ ምን ያህል እንደሚያገኝ ግምት ውስጥ ማስገባት አያስፈልግም። በሚቀጥለው ነዳጅ ማደያ በፍጥነት ነዳጅ መሙላት እና መቀጠል ነበረብህ። በሊንኮፒንግ ዩኒቨርሲቲ የሒሳብ ትምህርት ክፍል ከፍተኛ ተባባሪ ፕሮፌሰር የሆኑት ኤሊና ሮንበርግ የተባሉት የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ማጓጓዣ ብዙ ተጨማሪ መመዘኛዎችን የሚያካትት ሲሆን ይህም የመንገድ እቅድ ስሌቶችን የበለጠ የላቀ ያደርገዋል።

ተለዋዋጭ ዘዴዎች

የመንገድ ፕላን ላይ ተጽእኖ ከሚያሳድሩ ምክንያቶች መካከል የኃይል መሙያ ጣቢያዎች የሚገኙበት ቦታ፣ በተወሰነ ጊዜ የሚሞሉ ተሽከርካሪዎች ብዛት፣ የአየር ሁኔታ፣ የአነዳድ ዘይቤ፣ አደጋዎች፣ ወዘተ.

የከባድ ትራንስፖርት አጓጓዥ ኩባንያዎች ለአንድ ሙሉ ተሽከርካሪ መርከቦች መንገዶችን ማቀድ ስለሚያስፈልጋቸው እስከ 40 የኤሌክትሪክ መኪናዎች በተቻለ መጠን በብቃት ጥቅም ላይ እንዲውሉ, የስሌቱ ወሰን የበለጠ ይጨምራል.

“መንገድ ካቀዱ እና አየሩ ከጠበቁት በላይ ከቀዘቀዘ፣ ይህ ክልል ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል፣ እና ወደሚቀጥለው የኃይል መሙያ ጣቢያ ላይደርሱ ይችላሉ። ይህ ማለት ውጫዊ ሁኔታዎች በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ላይ ተጽዕኖ ስለሚያሳድሩ እኛ የምንሠራቸው ዘዴዎች ተለዋዋጭ መሆን አለባቸው ብለዋል ።

ከባድ መጓጓዣ, የጭነት መኪና, ዘላቂ መጓጓዣ - ጥበባዊ ስሜት. የምስል ክሬዲት፡ Sven Brandsma በ Unsplash በኩል፣ ነፃ ፍቃድ

ስካኒያ የፕሮጀክት አጋር እና የፕሮጀክቱ ፋይናንሺያል ብቻ ሳይሆን ከዓለማችን ትላልቅ የጭነት መኪና አምራቾች አንዱ ነው። የኤሌክትሪክ ከባድ ተሽከርካሪዎችን ፍላጎት ይመለከታሉ. ነገር ግን ምርት ፍላጎቶችን ለማሟላት ከመዘጋጀቱ በፊት በኤሌክትሪሲቲ የከባድ መጓጓዣ ዕድሎችን እና ተግዳሮቶችን ማወቅ አለባቸው።

"ደንበኞቻችን በአስተማማኝ እና ቀልጣፋ ከባድ የጭነት መኪናዎች ላይ ጥገኛ ናቸው እና የኤሌክትሪክ አቅርቦት ወጪን የመቀነስ አቅም አለው. ይሁን እንጂ ለመግዛት በጣም ውድ እና ለማስተዳደር የበለጠ ውስብስብ ናቸው. ስለዚህ, የበለጠ የላቀ ሶፍትዌር ያስፈልጋል, ነገር ግን እስካሁን ድረስ አስፈላጊ የሆኑትን ውስብስብ ነገሮች ማስተናገድ የሚችሉ ስልተ ቀመሮች የሉም. ለዚህም ነው ተጨማሪ ምርምር የሚያስፈልገው” ሲል በስካኒያ መሐንዲስ እና የፕሮጀክት ሥራ አስኪያጅ ቪክቶር ሊክ ተናግሯል።

የኤሌክትሪክ ከባድ ትራንስፖርት አጠቃቀም

የፕሮጀክቱ የመጨረሻ አላማ ለኤሌክትሪክ ከባድ ተሽከርካሪዎች መርከቦችን ለማቀድ የስሌት ሶፍትዌር ማዘጋጀት ነው።

"ሶፍትዌሩ ሁለቱንም ረቂቅ አጠቃላይ እቅድ ማቅረብ፣ የነጠላ መስመሮችን በዝርዝር ማቀድ እና መለኪያዎች ሲቀየሩ ማስተካከያ ማድረግ መቻል አለበት። በኤሌክትሪፊኬሽኑ ውስጥ ረዳት መሆን አለበት, ይህንን በጥሩ ሁኔታ ለማከናወን መሳሪያ ነው. የኢንደስትሪ ፍላጎቶችን ከአካዳሚው ስለ ተሸከርካሪዎች እና ስለትላልቅ ስሌቶች ካለው እውቀት ጋር በማጣመር ደስ ብሎናል። በዚህ መንገድ ቲዎሪ እና ልምምድ በማገናኘት ለህብረተሰብ ጥቅም ተጨባጭ ለውጥ ለማምጣት እንሰራለን” ትላለች ኤሊና ሮንበርግ።

የፕሮጀክቱ ስም ኮንዶር ነውየደንበኛ ተኮር ኦፕሬሽኖች ምርምር ለኤሌክትሪኬሽን) እና አጠቃላይ በጀት 27 ሚሊዮን ክሮነር ነው።

ስካኒያ እና የስዊድን ኢነርጂ ኤጀንሲ እኩል የገንዘብ ድጋፍ አበርክተዋል። በ LiU ፣ ሁለት የዶክትሬት ተማሪዎች በፕሮጀክቱ ውስጥ ንቁ ናቸው-ስቫንቴ ዮሃንስሰን ፣ በኤሌክትሪካል ምህንድስና ክፍል የተሽከርካሪ ሲስተምስ ክፍል ውስጥ የኢንዱስትሪ ዶክትሬት ተማሪ ፣ እና ሉካስ ኤቭቦርን ፣ የዶክትሬት ተማሪ የሂሳብ ቡድን የሂሳብ እና የማሰብ ችሎታ ላለው ውሳኔ - ማድረግ.

በ Anders Törneholm ተፃፈ

ምንጭ: Linköping University