የአየር ንብረት ለውጥን ለመዋጋት በተደረገው ጉልህ እንቅስቃሴ፣ የአውሮፓ ህብረት የአካባቢ ጥበቃ ኮሚቴ ከባድ ጭነት የሚወስዱ ተሽከርካሪዎች (ኤችዲቪዎች) የጭነት መኪናዎችን፣ አውቶቡሶችን እና ተሳቢዎችን የሚያካትቱ የካርቦን ዳይኦክሳይድን ልቀትን ለመቀነስ አቅሙን ወደ ኋላ ጥሏል። ይህ ውሳኔ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የአየር ጥራትን ለማሻሻል ያለመ እና ከአውሮፓ አረንጓዴ ስምምነት እና REPowerEU ሰፊ ዓላማዎች ጋር የተጣጣመ ነው።
HDVs፣ ከከተማ አውቶቡሶች ጀምሮ እስከ ረጅም ተጓዥ መኪናዎች ድረስ ያለውን ሁሉ የሚያጠቃልለው ምድብ፣ ከአውሮፓ ህብረት የመንገድ ትራንስፖርት 25% ከፍተኛ የሙቀት አማቂ ጋዝ ልቀትን ይይዛል። ይህም በአውሮፓ ህብረት ትግል ወሳኝ ኢላማ ያደርጋቸዋል። የአየር ንብረት ለውጥ.
የአካባቢ ጥበቃ ኮሚቴ እና የ CO2 ልቀቶች
የአካባቢ ጥበቃ ኮሚቴው የውሳኔ ሃሳቦችን ተቀብሏል፣ ይህም የአውሮፓ ህብረት CO2 ልቀትን ደረጃዎች ለአዲስ HDVs ለማጠናከር፣ በ48 ድምጽ፣ በ36 ተቃውሞ እና በአንድ ድምጸ ተአቅቦ ነው። እንደ ሪፖርቱ ከሆነ እነዚህ እርምጃዎች መላውን የኤችዲቪ መርከቦች ልቀትን በመቀነስ ረገድ የአውሮፓ ህብረት የ 2050 የአየር ንብረት ገለልተኝነት ግቡ ላይ እንዲደርስ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ።
MEPዎች ለመካከለኛ እና ከባድ የጭነት መኪናዎች፣ እንደ ቆሻሻ መኪና፣ ቲፐር ወይም ኮንክሪት ማደባለቅ እና አውቶቡሶች ያሉ የሙያ ተሽከርካሪዎችን ጨምሮ ጠንካራ የ CO2 ልቀቶችን ቅነሳ ኢላማዎችን አቅርበዋል። ዒላማዎች በ45-2030 በ2034% ቅናሽ ተቀምጠዋል፣ ለ70-2035 እስከ 2039% ቅናሽ በማድረግ እና በ90 በ2040% ቅናሽ ላይ ደርሷል።
በተጨማሪምሁሉም አዲስ የተመዘገቡ የከተማ አውቶቡሶች ከ 2030 ጀምሮ ዜሮ የሚለቁ ተሸከርካሪዎች መሆን አለባቸው፣ እስከ 2035 ድረስ በከተማ ውስጥ ለሚኖሩ አውቶቡሶች በባዮሜትን ለሚነዱ አውቶቡሶች ጊዜያዊ ነፃ መሆን አለባቸው።
ኮሚቴው ውጤታማ እና ወጪ ቆጣቢ የመሠረተ ልማት ዝርጋታ እና ነዳጅ መሙላትን ለማመቻቸት ዓመታዊ “ዜሮ ልቀት HDVs ፎረም” እንዲቋቋም ሐሳብ አቅርቧል። እ.ኤ.አ. በ 2026 መገባደጃ ላይ ኮሚሽኑ ለአዳዲስ ኤችዲቪዎች ሙሉ የህይወት ዑደት CO2 ልቀቶችን ሪፖርት ለማድረግ የሚያስችል ዘዴ የማዘጋጀት እድል መገምገም አለበት።
ስለ አረንጓዴ ሽግግር ዘገባ
protractor ባስ ኢክሆውት (ግሪንስ/ኢኤፍኤ፣ኤንኤል) እንዳሉት፣
MEPs ሪፖርቱን በህዳር II 2023 የምልአተ ጉባኤ ጊዜ ለመቀበል ታቅዶላቸዋል። ይህ የፓርላማው የመደራደሪያ ቦታ ይሆናል። የአውሮፓ ህብረት መንግስታት በህጉ የመጨረሻ ቅርፅ ላይ.
ኮሚሽኑ ቀደም ብሎ አ CO2 ለማቀናበር የህግ ፕሮፖዛል የአውሮፓ ህብረት የአየር ንብረት ገለልተኝነትን ዓላማ በ2030 ላይ ለመድረስ እና ከውጭ የሚገቡ የቅሪተ አካል ነዳጆችን ፍላጎት ለመቀነስ ከ2050 ጀምሮ የከባድ ተረኛ ተሽከርካሪዎች መመዘኛዎች።
በዚህ ርምጃ የአውሮፓ ኅብረት ወደ አረንጓዴ የወደፊት ሕይወት ትልቅ እርምጃ ይወስዳል፣ በቅሪተ አካል ነዳጆች ላይ ያለውን ጥገኛ በመቀነስ ንፁህ አየር እና ለዜጎቹ ጤናማ አካባቢ እንዲኖር መንገድ ይከፍታል።