Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu, İstanbulun Avropa və Asiya hissələrini birləşdirən və hökumət tərəfindən rəsmi olaraq “Böyük İstanbul Tuneli” adlandırılan üçüncü tunelin 2028-ci ildə istifadəyə veriləcəyini açıqladı.
“Hazırda tədqiqatlar və dizayn işləri aparılır. Bu, dünyada ilk üç mərtəbəli tunel olacaq. İki mərtəbə avtomobil zolaqları, üçüncü mərtəbə isə sürətli dəmir yolu xətti olacaq. Tunelin 2028-ci ildə istifadəyə veriləcəyini gözləyirik. O, gündəlik 1.3 milyon sərnişinə xidmət göstərmək gücünə malik olacaq”, - deyən nazir layihənin təqdim olunan “Türkiyə əsri” vizyonunun simvollarından biri olacağını vurğulayıb. hökumət tərəfindən keçən oktyabr.
Nazir layihənin əhəmiyyətini vurğulayaraq, Marmaray Dəmiryolu Tuneli və Avrasiya avtomobil yolunun tikintisindən sonra “İstanbulda Böyük Tunel”in Boğaziçinin altından üçüncü keçid olacağını və bunun da şəhərdə nəqliyyatı xeyli asanlaşdıracağını qeyd etdi. 16 milyon. O, metropolün aparıcı yol, metro və dəmir yolu arteriyaları ilə birləşdiriləcək.
Nazir Karaismailoğlu bildirib ki, İstanbulun əsas nəqliyyat planına görə, hazırda Avropa və Asiya ölkələri arasında keçidlərin sayı gündəlik olaraq 2 milyonu ötür. Yaxın gələcəkdə bu rəqəmin gündə 3 milyona yüksələcəyi gözlənilir.
"Hazırda biz trafikin artması nəticəsində yaranan gələcək problemlərin qarşısını almaq üçün planlar hazırlayırıq" dedi.
Nazir bildirib ki, yeni tunel İstanbulun Asiya və Avropa hissələrini birləşdirəcək yüksək tutumlu dəmir yolu sisteminin bir hissəsi olacaq. O qeyd edir ki, Bosfor boğazından keçən marşrut Asiya tərəfindəki Kadıköy rayonundan metropolun Avropa hissəsindəki Bakırköy rayonuna qədər uzanacaq.
“Böyük İstanbul Tuneli”nin ümumi uzunluğu 28 kilometr olacaq və 13 stansiyadan ibarət olacaq. Bu iddialı infrastruktur layihəsi 1.3-ci ildə istifadəyə verildikdə gündə cəmi 2028 milyon sərnişinə xidmət göstərəcək, bir istiqamətdə saatda 70,000 min sərnişinə xidmət göstərmək gücünə sahib olacaq”, - deyə Karaismailoğlu izah edib.
Yeni marşrut üzrə ümumi səyahət müddəti 42 dəqiqə olacaq.
Tunel 11 digər dəmir yolu xətti ilə birləşdiriləcək və eyni zamanda İstanbulun nəqliyyat sisteminin onurğa sütunu sayılan Metrobus xəttinin optimal tutumla işləməsinə imkan verəcək.
Şəkil: AA
