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Thursday, May 9, 2024
EconomyL'Italia assicura 247 milioni d'euros per a mudernizazione è a sicurità di l'autostrada A32

L'Italia assicura 247 milioni d'euros per a mudernizazione è a sicurità di l'autostrada A32

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TRADUZIONI DI DISCLAIMER: Tutti l'articuli in stu situ sò publicati in inglese. E versioni tradutte sò fatti per mezu di un prucessu automatizatu cunnisciutu cum'è traduzzioni neurale. In casu di dubbitu, riferite sempre à l'articulu originale. Grazie per capiscenu.

Juan Sanchez Gil
Juan Sanchez Gil
Juan Sanchez Gil - at The European Times News - A maiò parte in i fili di daretu. Rapportu nantu à e prublemi di etica corporativa, suciale è guvernamentale in Europa è à l'internaziunale, cun enfasi nantu à i diritti fundamentali. Dà ancu voce à quelli chì ùn sò micca ascoltati da i media generale.

L'Italie a obtenu 247 millions d'euros de la Banque européenne d'investissement (BEI), de la Cassa Depositi e Prestiti (CDP), d'UniCredit, de la SACE et de la Società Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus SpA (SITAF) pour la modernisation et la sécurité des Autostrada A32. L'autostrada A32 cunnetta l'Italia nord-occidentale cù a Francia via u tunnel di Frejus (T4) è hè una di e principali arterie stradali d'Europa è parte integrante di u Corridor Mediterraniu di a Rete Transeuropea di Trasporti (TEN-T).

lu La BEI a accordé un prêt direct di circa 105 milioni d'euros à SITAF (Gruppu ASTM), mentri CDP hà furnitu 92 milioni d'euros è UniCredit 50 milioni d'euros, chì beneficianu di u finanziamentu BEI. Circa 80 milioni d'euros di u finanziamentu BEI è 40 milioni d'euros di e linee di creditu CDP sò coperti da una guaranzia SACE. CDP è UniCredit anu ancu agitu cum'è cunsiglieri di strutturazione è coordinazione di SITAF per a strutturazione generale di u prestitu basatu in finanziamentu di u prugettu.

Stu finanziamentu vene in più di i 320 milioni d'euros previsti in u 2013 per a custruzzione di u sicondu tunnel T4, chì hè previstu di apre à a fine di u 2023. L'operazione permetterà à SITAF di fà una seria d'investimenti per migliurà a sicurezza stradale è mudernizà. i principali ponti, viadutti è tunnellati longu i 80 km di l'autostrada A32. U pianu d'investimentu include ancu l'azzioni per espansione i sistemi di trasportu intelligenti è i servizii di viaghju, a sustituzione di sistemi di illuminazione cù tecnulugia LED, è u rinnuvamentu di e barriere di rumore. In generale, u prugettu renderà l'infrastruttura di l'autostrada più sicura è più resistente à l'avvenimenti climatichi estremi.

UniCredit hà ancu agitu cum'è banca di copertura è cunsiglieru finanziariu per u prestitu per l'affare. U CEO di SITAF, Claudio Vezzosi, hà dettu: "Questu finanziamentu permetterà à SITAF di fà l'investimentu previstu per migliurà a sicurezza nantu à l'arteria chjave per l'Italia è l'Europa, rendendula più resistente, digitale è sustenibile in linea cù l'orientazioni strategiche di u Gruppu ASTM".

U Diputatu Generale CDP è Direttore di l'Affari Massimo Di Carlo hà aghjustatu: "Questa cullaburazione trà l'istituzioni naziunali è l'UE rinfurzà una arteria d'impurtanza strategica vitale per u sviluppu ecunomicu, suciale è sustenibile di l'Italia è l'Unione Europea. L'operazione hè in linea cù u pianu strategicu di CDP 2022-2024 è cunfirma u so impegnu à sustene a migliione di l'infrastruttura italiana, offre risorse finanziarie è sapè fà in a strutturazione di operazioni intricate è innovatori.

U prugettu migliurà a sicurezza stradale è l'adattazione strutturale è sismica di ponti è viaducti, rendendu l'infrastruttura più resistente à l'eventi climatichi futuri. U pianu d'investimentu include ancu l'azzioni per espansione i sistemi di trasportu intelligenti è i servizii di viaghju, a sustituzione di sistemi di illuminazione cù tecnulugia LED, è u rinnuvamentu di e barriere di rumore. In generale, u prugettu renderà l'infrastruttura di l'autostrada più sicura è più resistente à l'avvenimenti climatichi estremi.

"U sustegnu à a creazione è a mudernizazione di a reta TEN-T hè una priorità di l'UE, è a BEI furnisce un finanziamentu per rende a reta più sicura, più accessibile, più sustenibile è più efficiente", hà dettu Gelsomina Vigliotti, vicepresidenta di a BEI. "Suptendu u travagliu di adattazione è mudernizazione di l'autostrada A32, u BEI aiuta à assicurà una cunnessione sicura è affidabile per u trafficu di transitu trà l'Italia è a Francia, facilitendu u muvimentu di e merchenzie è di e persone".

"Semu fieri d'avè resu pussibule u finanziamentu di stu pianu d'investimentu cù e nostre garanzie, migliurà a sicurezza nantu à una di e principali arterie stradali d'Europa", hà dettu Alessandra Ricci, CEO di SACE. "Infrastrutture muderne è una rete autostradale sicura è efficiente sò attivi chjave per a crescita di u cummerciu internaziunale è un catalizzatore impurtante per l'esportazioni italiane in Europa".

In cunclusione, l'investimentu di 247 milioni d'euros in l'autostrada A32 hà da migliurà a sicurezza stradale, mudernizà l'infrastruttura, è a rende più resistente à i fenomeni climatichi estremi. U prugettu espansione ancu i sistemi di trasportu intelligenti è i servizii di viaghju, rimpiazzà i sistemi di illuminazione cù tecnulugia LED, è rinnuvà e barriere di rumore. L'investimentu rinfurzà una arteria d'impurtanza strategica vitale per u sviluppu ecunomicu, suciale è sustenibile di l'Italia è di l'Unione Europea.

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