Attualmente, se un cunduttore perde a so licenza in seguitu à un delittu di trafficu in un paese di l'UE differente da quellu chì hà emessu a so licenza, in a maiò parte di i casi, a sanzione serà applicabile solu in u paese induve l'offisa hè stata cummessa, è ùn implica micca restrizioni in u restu. di l'UE.
Per assicurà chì a sospensjoni, a restrizione o a ritirata di una licenza di guida di un non residente hè applicata in tutti i paesi di l'UE, e novi regule esigenu chì sta decisione sia trasmessa à u paese di l'UE chì hà emessu a licenza di guida.
Reati periculosi
I deputati suggerenu di aghjunghje a guida senza una licenza valida à a lista di reati di trafficu severi, cum'è a guida di l'alberu o l'accident di trafficu fatale, chì pruvucarà u scambiu d'infurmazioni nantu à a disqualificazione di guida. Cunduce 50 km / h più veloce di u limitu di velocità hè ancu unu di i severi offensi di trafficu chì puderanu risultatu in a disqualificazione di guida. I deputati europei stabiliscenu un limitu di velocità più bassu per e zone residenziali, vale à dì chì a guida sopra u limitu di velocità di 30 km / h nantu à queste strade puderia purtà à un cunduttore chì perde a so licenza o a so sospesa.
Timeline
U Parlamentu suggerisce di mette un termini di dece ghjorni di travagliu per i paesi di l'UE per informà l'altri di e decisioni nantu à a squalificazione di i cunduttori è un altru termini di 15 ghjorni di travagliu per decide se una squalificazione di guida s'applicà in tutta l'UE. U cunduttore interessatu deve esse infurmatu di una decisione finale in sette ghjorni di travagliu, aghjunghjenu i deputati.
Quote
rapporteur du PE Petar Vitanov (S&D, BG) hà dettu: "Sò pusitivu chì sta direttiva ùn solu aiutà à riduce l'accidenti stradali, ma cuntribuisce ancu à una megliu sensibilizazione trà i citadini nantu à una guida più rispunsevule è a vuluntà di seguità e regule è accettà e cunsequenze di a violazione, in ogni locu in u locu. L'UE conducemu ".
I siguenti passi
U prugettu di regule nantu à l'effettu in tutta l'Unione Europea di certe squalificazioni di guida hè statu aduttatu da 372 voti contru 220 è 43 astensioni. U Parlamentu hà avà chjusu a so prima lettura è cum'è u Cunsigliu ùn hà ancu aduttatu a so pusizioni, u novu Parlamentu chì serà elettu in ghjugnu 2024 cuntinuerà u travagliu nantu à sta lege.
fondo
E regule di squalificazione di guida sò parte di u Pacchettu di sicurità stradale prisentatu da a Cummissione in March 2023. Contene ancu Scambiu transfruntieru d'infurmazioni nantu à e regule di infrazioni di trafficu chì sò attualmente in trattative cù u Cunsigliu. U pacchettu hà per scopu di migliurà a sicurità per tutti l'utilizatori di strada è di avvicinà u più vicinu pussibule à zero morti in u trasportu stradale di l'UE da u 2050 ("Visione Zero").
