Cù 297 voti à favore, 190 contru è 37 astensioni, u Parlamentu hà aduttatu accordu righjuntu cù u Cunsigliu nantu à u regulamentu Euro 7 (appruvazioni di tippu è vigilanza di u mercatu di i veiculi à motore). I veiculi duveranu rispettà i novi normi per più tempu, assicurendu chì fermanu più puliti per tutta a so vita.
Riducendu l'emissioni, aumentendu a durabilità di a bateria
Per i vitture di passageri è i furgoni, e cundizioni attuali di prova Euro 6 è i limiti di emissioni di scarico seranu mantinuti. Per l'autobus è i camioni, i limiti più stretti seranu applicati per l'emissioni di scarico misurate in laboratori è in cundizioni reali di guida, mantenendu e cundizioni attuali di teste Euro VI.
Per a prima volta, i standard di l'UE includeranu limiti di emissioni di particelle di frenu (PM10) per vitture è furgoni è requisiti minimi di prestazione per a durabilità di a batteria in vitture elettriche è ibride.
infurmazione megliu à i cunsumatori
Un Passaportu di Veiculu Ambientale serà dispunibule per ogni veiculu è cuntene infurmazioni nantu à a so prestazione ambientale à u mumentu di a registrazione (cum'è limiti di emissioni di contaminanti, emissioni di CO2, cunsumu di carburante è energia elettrica, autonomia elettrica, durabilità di a batteria). L'utilizatori di i veiculi anu ancu accessu à l'infurmazioni aghjurnate nantu à u cunsumu di carburante, a salute di a batteria, l'emissioni di contaminanti è altre informazioni pertinenti generate da i sistemi è i monitori di bordu.
Quote
Relatore Alexandr Vondra (ECR, CZ) hà dettu: "Avemu successu un equilibriu trà i scopi ambientali è l'interessi vitali di i fabricatori. Vulemu assicurà l'accessibilità di novi vitture più chjuche cù mutori di combustione interna per i clienti domestici è à u stessu tempu permette à l'industria di l'automobile di preparà per a trasfurmazione prevista di u settore. L'UE affronterà avà ancu l'emissioni da i freni è i pneumatici è assicurendu una durabilità di a batteria più alta ".
I siguenti passi
U Cunsigliu deve appruvà formalmente l'accordu ancu prima di pudè entre in vigore.
fondo
U 10 di nuvembre 2022, a Cummissione prupostu norme più strette di emissioni di inquinanti di l'aria per i veiculi di motori à combustione, indipendentemente da u carburante utilizatu. I limiti di emissioni attuali si applicanu à e vitture è furgoni (euros 6) è à autobus, camioni è altri veiculi pesanti (Euro VI).
Aduttendu stu rapportu, u Parlamentu risponde à l'aspittà di i citadini per prumove l'acquistu di veiculi elettrici chì rispettanu i boni standard di vita di a batteria, per avanzà a implementazione di l'infrastruttura digitale è elettrica, è per riduce a dipendenza energetica di l'UE da l'attori stranieri, cum'è spressione in pruposte. 4(3), 4(6), 18(2) è 31(3) di e cunclusioni di u Cunferenza nant'à u futuru di l'Europa.
