No hay duda de que la industria automotriz está entrando en una nueva era. Una era en la que los motores de combustión interna (ICE) tradicionales serán vistos como arcaicos y los autos nuevos dependerán de medios alternativos de propulsión.
Las regulaciones también se están volviendo cada vez más estrictas. Como era de esperar, esto genera preocupaciones sobre lo que sucederá con los autos de GNC ya producidos y si podremos disfrutarlos. La industria está trabajando activamente en esta dirección, siendo los combustibles biológicos y sintéticos una de las soluciones.
Su producción es mucho más ecológica que la de los combustibles tradicionales. Esto compensaría una gran parte de las emisiones nocivas, lo que sería un buen argumento para que los reguladores y las instituciones dejen los autos actuales y antiguos en la carretera incluso en la era de los autos totalmente eléctricos y otros autos ecológicos.
Durante el “Festival de la Velocidad” en Goodwood, varias empresas probaron dichos combustibles en condiciones reales. Entre ellos estaba Bentley, que ha hecho un experimento con un nuevo biocombustible.
La compañía subió la colina de Goodwood 32 veces durante el festival con 6 autos diferentes. Abarcó toda la historia de Bentley, desde el último W12 Batur hasta el Bentley EXP103 de 2 años.
Todas las subidas y todos los autos usados probaron biocombustible. Está fabricado con fuentes y materiales 100% renovables, pero cumple con la norma EN228, por lo que tiene prácticamente la misma eficiencia que la gasolina.
Solo se utilizaron residuos de la actividad agrícola, de la industria alimentaria y de la vegetación. Se han sometido a fermentación para extraer etanol. Se deshidrata en etileno, que a su vez se procesa en gasolina. Bentley dice que este biocombustible reduce las emisiones de CO2 en un 85 % en comparación con la quema de gasolina regular.
Y otra cosa muy importante: el biocombustible no requiere ninguna modificación en los motores, independientemente de su edad y generación. Esto es exactamente lo que han demostrado las pruebas durante Goodwood. Todos los autos de la marca usaron el biocombustible todo el tiempo y no tuvieron problemas.
Esto hace que el desarrollo sea mucho más adecuado para la aplicación masiva y preserva el valor de los autos antiguos, ya que no es necesario cambiarlos. Bentley también ha instalado ya un enorme depósito de este combustible en su sede, que se utilizará para los coches de demostración de la compañía, así como los de su museo como parte de su mantenimiento habitual.
