22.1 C
Bryssel
Perjantai, toukokuu 10, 2024
EurooppaEuroopan parlamentti haluaa lopettaa holtittoman ajamisen rankaisemattomuuden | Uutiset

Euroopan parlamentti haluaa lopettaa holtittoman ajamisen rankaisemattomuuden | Uutiset

VASTUUVAPAUSLAUSEKE: Artikkeleissa esitetyt tiedot ja mielipiteet ovat niiden esittäjien omia ja se on heidän omalla vastuullaan. Julkaisu sisään The European Times Se ei automaattisesti tarkoita näkemyksen hyväksymistä, vaan oikeutta ilmaista se.

VASTUUVAPAUSLAUSEKE KÄÄNNÖKSET: Kaikki tämän sivuston artikkelit on julkaistu englanniksi. Käännetyt versiot tehdään automaattisella prosessilla, joka tunnetaan nimellä hermokäännökset. Jos olet epävarma, katso aina alkuperäistä artikkelia. Kiitos ymmärryksestä.

Newsdeskiltä
Newsdeskiltähttps://europeantimes.news
The European Times News pyrkii kattamaan uutisia, joilla on merkitystä kansalaisten tietoisuuden lisäämiseksi kaikkialla maantieteellisessä Euroopassa.

Tällä hetkellä, jos kuljettaja menettää ajokorttinsa liikennerikkomuksesta eri EU-maassa kuin siinä, joka on myöntänyt hänelle ajokortin, seuraamusta sovelletaan useimmissa tapauksissa vain siinä maassa, jossa rikkomus on tehty, eikä se aiheuta rajoituksia muissa maissa. EU:sta.

Sen varmistamiseksi, että ulkomailla asuvan ajokortin keskeyttäminen, rajoitus tai peruuttaminen sovelletaan kaikissa EU-maissa, uudet säännöt edellyttävät, että tämä päätös välitetään ajokortin myöntäneelle EU-maalle.

Vaaralliset rikokset

Mepit ehdottavat, että ilman voimassa olevaa ajokorttia ajaminen lisätään vakavien liikennerikkomusten, kuten rattijuopumusten tai kuolemaan johtaneiden liikenneonnettomuuksien, luetteloon, mikä laukaisi tiedonvaihdon ajokiellosta. Myös 50 km/h nopeusrajoitusta nopeammin ajaminen on yksi vakavista liikennerikkomuksista, jotka voivat johtaa ajokieltoon. Mepit asettivat asuinalueille alemman nopeusrajoituksen, mikä tarkoittaa, että 30 km/h nopeusrajoituksen ylittäminen näillä teillä voi johtaa ajokorttinsa menettämiseen tai ajokieltoon.

aikatauluja

Parlamentti ehdottaa, että EU-maille asetetaan kymmenen työpäivän määräaika ilmoittaa toisilleen kuljettajan ajokieltoa koskevista päätöksistä ja toinen 15 työpäivän määräaika päättää, sovelletaanko ajokieltoa kaikkialla EU:ssa. Parlamentin jäsenet lisäävät, että asianomaiselle kuljettajalle on ilmoitettava lopullisesta päätöksestä seitsemän työpäivän kuluessa.

Voitto

EP: n esittelijä Petar Vitanov (S&D, BG) "Olen varma, että tämä direktiivi ei ainoastaan ​​auta vähentämään liikenneonnettomuuksia, vaan se myös lisää kansalaisten tietoisuutta vastuullisemmasta ajamisesta ja halukkuutta noudattaa sääntöjä ja hyväksyä niiden rikkomisen seuraukset missä tahansa EU:lla me ajamme.”

Seuraavat vaiheet

Sääntöluonnos tiettyjen ajokieltojen Euroopan unionin laajuisista vaikutuksista hyväksyttiin äänin 372 puolesta, 220 vastaan ​​ja 43 tyhjää. Parlamentti on nyt päättänyt ensimmäisen käsittelynsä, ja koska neuvosto ei ole vielä vahvistanut kantaansa, kesäkuussa 2024 valittava uusi parlamentti jatkaa tämän lain käsittelyä.

Tausta

Ajokieltoa koskevat säännöt ovat osa Liikenneturvallisuuspaketti komissio esitteli maaliskuussa 2023. Se sisältää myös rajat ylittävä liikennerikkomuksia koskevien tietojen vaihto jotka neuvottelevat parhaillaan neuvoston kanssa. Paketin tavoitteena on parantaa kaikkien tienkäyttäjien turvallisuutta ja saavuttaa EU:n tieliikenteen kuolonuhrien määrä mahdollisimman lähellä nollaa vuoteen 2050 mennessä.Vision Zero").

Lähdekoodi

- Mainos -

Lisää tekijältä

- YKSINOMAINEN SISÄLTÖ -spot_img
- Mainos -
- Mainos -
- Mainos -spot_img
- Mainos -

Täytyy lukea

Viimeisimmät artikkelit

- Mainos -