Басқа арбаларды қоқысқа тастаудың орнына, болгар тәжірибесімен жөндеуге жеткілікті, - дейді профессор Дарья Владикова.
Болгария Ғылым академиясының (БАС) ғалымдары сутегімен жүруге айналдырып жатқан троллейбустың прототипі 3 жылдың 2022 маусымында Левски троллейбус депосында көрсетілді, онда Болгарияның көлікте сутегін енгізудің алғашқы демонстрациялық жобасы әзірленді. ұсынылды. .
Ғалымдар электр желісінен тыс арбаның автономды электр жетегімен 100 шақырымды қамтамасыз ететін жүгіріс кеңейтімін әзірлеуде.
Инновациялар, зерттеулер, мәдениет, білім және жастар жөніндегі Еуропалық комиссары Мария Габриэль Болгария Ғылым академиясының ғалымдарына атқарған істері үшін алғыс айтып, бұл жоба Брюссельде үлгі ретінде берілгенін айтты.
Әзірлеу Болгария Ғылым академиясының қамқорлығымен жүзеге асырылатын және Білім және ғылым министрлігі қаржыландыратын «Көлік және өмір үшін төмен көміртекті энергия – EPLUS» ұлттық ғылыми бағдарламасын жүзеге асырудың бір бөлігі болып табылады.
Мария Габриэль, «Таза сутегі серіктестігі» мемлекеттік-жекеменшік кәсіпорнының атқарушы директоры Барт Бибек, BAS президенті Акад. Джулиан Ревальски, ғалымдар мен София муниципалитетінің өкілдері полигондағы троллейбустың прототипін зерттеді.
Бұл Болгариядағы «EPLUS» бағдарламасы бойынша Білім және ғылым министрлігі субсидиялайтын сутегімен алғашқы демонстрациялық жоба, деді журналистерге Электрохимия және энергетикалық жүйелер институтының электрохимия профессоры Дарья Владикова. BAS-та. және Болгарияның сутегі, отын жасушалары және энергия сақтау қауымдастығының төрағасы.
«Тәсіл бірегей, біз София муниципалитетінен (SO) ескі арбаны аламыз, София муниципалитетімен келісім-шартымыз бар және біз оны сутегімен жұмыс істейтін заманауи арбаға айналдырамыз. Троллейбус офлайн режимінде жұмыс істей алады, мысалы, бізде жаңа аудан бар және бір фунт көтерудің қажеті жоқ. Фунт түсіріліп, арба электр көлігі сияқты қозғалады, өйткені сутегі отын ұяшығы бар көліктер де аккумуляторлық көліктер сияқты электрлік көліктер болып табылады. Біз бұл вагонеткаға сутегі қозғалтқышын енгізу арқылы қамтамасыз еткіміз келеді, бұл тәулігіне километр», - деп түсіндірді профессор Владикова.
Ол бұл перспектива екенін атап өтті, өйткені Болгарияда тасталуы мүмкін көптеген вагонеткалар бар, бірақ олар сутегі көлігі ретінде жұмыс істеу үшін жаңартуға жеткілікті. «Біз болгар тәжірибесін құруға тырысамыз, бұл сутегі технологиясының жекелеген құрамдас бөліктерінде тәжірибесі бар серіктестеріміз бар жоба емес. Бұл біз осы жерде жасайтын тәжірибе, осы компоненттерді сатып аламыз және мұндай жүйені бірінші рет біріктіреміз. Еуропада жаңарту өте қызықты тақырып, өйткені жиі шығарылмайтын және өте ұзақ қызмет мерзімі бар көптеген көліктер бар, мысалы, локомотивтер мен шахталарда, кемелерде қолданылатын үлкен көліктер. Ал мұнда ресми саясат қазірдің өзінде жаңартылды », - деді ол. профессор Дарья Владикова.
Біз осы вагонеткаларды өңдейтін шағын компания құруды жалғастырудамыз, Болгарияда арбалары бар он қала бар және оларда сутегі көлігін енгізу мүмкіндігіміз бар. «Біз локомотивтер мен кемелерге де ауысамыз, осылайша біз бірегей боламыз және еуропалық өндірушілердің қызығушылығын тудырамыз деп сенеміз», - деді профессор Владикова.
Ол осы полигон аумағында күн батареялары бар сутегі зарядтау станциясын салу жоспары бар екенін хабарлады.
«Бұл троллейбус бірнеше айдан кейін демонстрацияға дайын болады, бірақ біз оның адамдарды тасымалдай алатынын растауымыз керек. Бұл кезеңнің мақсаты – демонстрациялық жоба және ол үшін бізге бір жарым жыл қажет, ал жаңа жоба. Біз вагонетка бірнеше айдан кейін демонстрацияға дайын болады деп күтеміз, ал бір жарым жылдан кейін ол дайын болады. Софияда қозғала алады. Қазіргі уақытта инвестиция көлемі шамамен 1 миллион теңгені құрайды», - деді профессор Дарья Владикова.
ЕО комиссары Мария Габриэль Софияның климатқа бейтарап 100 қаланың бірі ретінде таңдалуы кездейсоқ емес екенін атап өтті. Ол BAS ғалымдарына жоба бойынша жасағандары үшін алғысын білдірді, өйткені бұл жоғары бағаланады. Бұл жоба сонымен қатар Брюссельде жергілікті деңгейде өткен деп ойлаған нәрселердің инновациялар мен технологиямен қалай үйлесетінінің мысалы ретінде берілген. Сутегі технологиясының пайдалылығына көз жеткізу адамдарға үлкен пайда әкеледі, деді Мария Габриэль. «Сіздер де біздің қолдауымызға сене аласыздар, өйткені бұл жобада маған ең ұнағаны – ол ескі жетістіктермен шектелмей, шағын және орта азаматтар үшін маңызды келесі кезеңдерге өтуді қалайды. кәсіпорындар, София мен Болгарияның осы сектордағы позициясы үшін », - деп еурокомиссар Мария Габриэль ғалымдарға осындай сөздермен жүгінді.
БАС президенті акад. Джулиан Ревальски мұндай инновациялық жобаларға бизнесті қолдау да маңызды екенін айтты.
ЕО Комиссары Габриэль мен «Таза сутегі серіктестігі» мемлекеттік-жекеменшік әріптестігінің атқарушы директоры Барт Бибек Болгариядағы инновациялық сутегі технологияларын дамыту жобаларының жетістіктерімен танысу үшін елге келді. Сапар барысында олар еуропалық жасыл келісімнің мақсаттарына қол жеткізудегі шешуші сәт ретінде еліміздің сутегі экономикасының болашақтағы дамуын талқылайды.
Фото: Мария Габриэль мен Барт Бибуке қазір Болгария ғылым академиясының Электрохимия және энергетикалық жүйелер институтында болды.
