Дүйсенбіде Парламент пен Кеңес жеңіл автомобильдер, фургондар, автобустар, жүк көліктері мен тіркемелер үшін автомобиль көлігінің шығарындыларын азайту үшін жаңа ережелер (Еуро 7) бойынша уақытша келісімге келді.
10 жылғы 2022 қарашада Комиссия ұсынды пайдаланылған отын түріне қарамастан жану қозғалтқышы бар көліктер үшін ауаны ластаушы заттардың шығарындыларының қатаң стандарттары. Ағымдағы шығарындылар шектеулері автомобильдер мен фургондарға қолданылады (Euro 6) және автобустарға, жүк көліктеріне және басқа да ауыр жүк көліктеріне (Еуро VI). Жаңалық ретінде, Еуро 7 ұсынысы пайдаланылмайтын шығарындылармен күреседі (шиналардағы микропластиктер және тежегіштердің бөлшектері) және батареяның беріктігіне қатысты талаптарды қамтиды.
Автокөлік құралдарының түрін бекіту және нарықты қадағалау туралы ереже (Еуро 7) таза ұтқырлыққа көшуді қолдауға және жеке және коммерциялық көліктердің бағасын азаматтар мен бизнес үшін қолжетімді ұстауға бағытталған. Көлік құралдары жаңа стандарттарға ұзақ уақыт бойы сай болуы керек, бұл олардың өмір бойы таза болуын қамтамасыз етеді.
Шығарындылар үшін жаңартылған шектеулер
Жеңіл автомобильдер мен фургондар үшін келіссөздер жүргізушілер ағымдағы Еуро 6 сынақ шарттарын және пайдаланылған шығарындылар лимиттерін сақтауға келісті. Парламенттің талабы бойынша пайдаланылған бөлшектердің саны PN10 деңгейінде өлшенеді (PN23 орнына, осылайша кішірек бөлшектерді қосады).
Автобустар мен жүк көліктері үшін келісілген мәтінде ағымдағы Euro VI сынақ шарттарын сақтай отырып, зертханаларда (мысалы, NOx шегі 200 мг/кВт/сағ) және нақты көлік жүргізу жағдайында (NOx шегі 260 мг/кВт/сағ) өлшенетін пайдаланылған шығарындыларға қатаң шектеулер кіреді.
Шиналар мен тежегіштерден бөлшектердің аз шығарылуы, батареяның беріктігі артады
Мәміле автомобильдер мен фургондар үшін тежегіш бөлшектерінің шығарындыларының шектерін (PM10) белгілейді (таза электрлік көліктер үшін 3 мг/км; іштен жану қозғалтқыштарының көпшілігі үшін 7 мг/км, гибридті электр және отын ұяшықтары бар көліктер және үлкен ICE фургондары үшін 11 мг/км) . Сондай-ақ ол электрлік және гибридті автомобильдердегі (пайдалану мерзімінен бастап бес жылға дейін 80% немесе 100 000 км және 72% сегіз жылға дейін немесе 160 000 км) және фургондарда (пайдаланғаннан бастап бес жылға дейін 75%) аккумулятордың ұзақ мерзімділігіне ең төменгі өнімділік талаптарын енгізеді. жыл немесе 100 000 км және 67% сегіз жылға дейін немесе 160 000 км).
Тұтынушыларға жақсырақ ақпарат
Мәтін әрбір көлік құралы үшін қолжетімді болуы тиіс және тіркеу сәтінде оның қоршаған ортаны қорғау көрсеткіштері туралы ақпаратты (ластаушы заттардың шығарындылары, СО2 шығарындылары, отын және электр энергиясын тұтыну, электр диапазоны, батареяның ұзақ мерзімділігі сияқты) қамтитын Экологиялық көлік паспортын болжайды. Сондай-ақ көлік пайдаланушылары отын шығыны, аккумулятордың күйі, ластаушы заттардың шығарындылары және борттық жүйелер мен мониторлар арқылы жасалған басқа да өзекті ақпарат туралы соңғы ақпаратқа қол жеткізе алады. Сонымен қатар, автокөлік өндірушілері автомобиль мониторингін цифрландыру арқылы шығарындыларды бақылау жүйелерін бұзуға жол бермеу үшін көліктерін жобалауы керек.
дәйексөз
Хабарламашы Александр Вондра (ECR, CZ) былай деді: «Осы мәміле арқылы біз қоршаған ортаны қорғау мақсаттары мен өндірушілердің өмірлік маңызды мүдделері арасындағы теңгерімді сәтті орнаттық. Келіссөздердің мақсаты отандық тұтынушылар үшін іштен жанатын қозғалтқыштары бар жаңа шағын автокөліктердің қолжетімділігін қамтамасыз ету және сонымен бірге автомобиль өнеркәсібіне сектордың күтілетін жалпы трансформациясына дайындалуға мүмкіндік беру болды. The еуропалық Одақ енді тежегіштер мен шиналардың шығарындыларын қарастырады және батареяның ұзақ мерзімділігін қамтамасыз етеді ».
Келесі қадамдар
Келісім күшіне енуі үшін Парламент пен Кеңес оны ресми түрде мақұлдауы керек. Ереже жеңіл және фургондар үшін күшіне енгеннен кейін 30 ай, ал автобустар, жүк көліктері және тіркемелер үшін 48 ай (шағын көлемді өндірушілер жасаған көліктер үшін ол жеңіл және фургондар үшін 1 жылдың 2030 шілдесінен бастап, ал 1 шілдеден бастап қолданылады) қолданылады. 2031 автобустар мен жүк көліктеріне).
