12 C
Брюссель
Мамыр, жексенбі 5, 2024
экономикаБір рет джинсы кию 6 км жол жүргендей зиян келтіреді...

Бір рет джинсы кию көлікте 6 км жүргендей зиян келтіреді 

Жауапкершіліктен бас тарту: Мақалада келтірілген ақпарат пен пікірлер оларды жариялағандардың өздері және олардың жауапкершілігі. Басылым жылы The European Times автоматты түрде көзқарасты мақұлдауды білдірмейді, бірақ оны білдіру құқығын білдіреді.

БАС ТАРТУ АУДАРМАЛАРЫ: Бұл сайттағы барлық мақалалар ағылшын тілінде жарияланған. Аударылған нұсқалар нейрондық аудармалар деп аталатын автоматтандырылған процесс арқылы орындалады. Егер күмәніңіз болса, әрқашан түпнұсқа мақаланы қараңыз. Түсінгеніңізге рахмет.

Бір рет джинсы шалбар кию бензинмен жүретін көлікпен 6 км жүрумен бірдей зиян келтіреді. 

Ғалымдардың айтуынша, бір-ақ рет сәнге айналған джинсы шалбар кигенде 2.5 келі көмірқышқыл газы түзіледі, бұл бензинсіз көлікпен 6.4 шақырым жүруге тең, деп жазады «Daily Mail».

Жылдам сән - сұранысты қанағаттандыру үшін арзан, сәнді киімдерді тез жасау және сату процесін сипаттау үшін қолданылатын термин.

Қытайдағы Гуандун технологиялық университетінің ғалымдары мақтаны өсіруден бастап, оны өртеу арқылы түпкілікті утилизациялауға дейінгі Levi's джинсы шалбарының өмірлік циклін талдады.

Олар кейбір жұптардың тек жеті рет киілгенін анықтады. Бұл оларды «жылдам сән» деп атайды. Олар жиі киілетін джинсы шалбарларға қарағанда көмірқышқыл газын 11 есе көп шығарады.

«Күнделікті гардеробтың негізгі элементі ретінде джинсы киімге айтарлықтай әсер етеді қоршаған орта», - деді зерттеудің жетекші авторы доктор Я Чжоу.

Зерттеушілер жылдам сәнді джинсылардың көміртегі ізі орташа есеппен 95 рет киілетін дәстүрлі джинсы шалбарлардан 99-120% артық екенін анықтады. Тұтынудың екі стилінің арасындағы ең үлкен айырмашылық - жылдам сән үшін сатылатын киімдердің лақтырылғанға дейін тезірек тасымалдануы және аз тозуы.

«Сән трендтерінің өзгеруі адамдарды жиі киім сатып алуға және соңғы трендтерге ілесу үшін оларды қысқа уақытқа киюге итермелейді», - деп қосты доктор Чжоу.

«Мұндай шамадан тыс тұтыну киімді жеткізудің бүкіл тізбегін, соның ішінде өндірісті, логистиканы, тұтынуды және жою процестерін жеделдету арқылы тігін өнеркәсібінде ресурстар мен энергияны пайдаланудың айтарлықтай артуына әкеледі, осылайша тігін өнеркәсібінің климаттың өзгеруіне әсерін күшейтеді». .

Ғалымдар дәстүрлі сән нарығына арналған джинсы шалбар 0.22 кг көмірқышқыл газын шығарады деп есептейді. Сонымен қатар, зерттеушілер жылдам сән дүкендерінде сатылатын джинсы 11 есе көп шығарындылар шығарады деп есептейді.

Дәстүрлі сәнден айырмашылығы, жылдам сәндегі шығарындылардың көпшілігі жалпы шығарындылардың 70% құрайтын джинсы мен талшықтар өндірісінен келеді.

Қалған шығарындылар, негізінен, джинсы фабрикалардан тұтынушыларға тасымалдауға байланысты, бұл жалпы шығарындылардың 21% құрайды.

Модельді жылдам тасымалдау негізінен әуе арқылы жүзеге асырылатындықтан, көмірқышқыл газы 59 есе көп шығарылады.

Зерттеушілердің пікірінше, жылдам сән брендтері жаңа топтамаларды дәстүрлі сән брендтеріне қарағанда 25 есе жылдам шығарады, бұл сән циклдерінің қысқаруына және гипертұтынуға әкеледі. Бұл үлкен көлемдегі қалдықтар мен ластанудың үлкен деңгейін тудырады.

Сән индустриясы жыл сайын барлық жаһандық парниктік шығарындылардың 10% және шамамен 92 миллион тонна қалдық шығарады деп бағаланады.

Бұл қалдықтардың көп бөлігі Гватемала, Чили және Гана сияқты елдерге тасымалданады, онда үлкен полигондар қазірдің өзінде «экологиялық және әлеуметтік дағдарысты» тудыруда.

Бақытымызға орай, зерттеушілер саланың көміртегі ізін айтарлықтай азайтудың бірнеше жолы бар дейді.

Офлайн екінші қол киім дүкендерінен киім сатып алу джинсы шалбардың көміртегі ізін 90%-ға азайтады. Ал дүкендерден өтетін джинсы өмірінде 127 рет киілген.

Зерттеушілер сонымен қатар джинсы шалбарларды қайта өңдеу немесе киімді жалға беру қызметін пайдалану бір рет киетін көміртегі ізін тиісінше 85 және 89%-ға азайтады деп болжайды.

- Жарнама -

Автордан толығырақ

- ЭКСКЛЮЗИВТІК МАЗМҰН -spot_img
- Жарнама -
- Жарнама -
- Жарнама -spot_img
- Жарнама -

Оқу керек

Соңғы мақалалар

- Жарнама -