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일요일 월 12, 2024
유럽평생 운전 면허증의 종말? 제안된 EU 법안을 둘러싼 논란

평생 운전 면허증의 종말? 제안된 EU 법안을 둘러싼 논란

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후안 산체스 길
후안 산체스 길
후안 산체스 길 - ~에서 The European Times 뉴스 - 대부분 뒷줄에 있습니다. 기본권에 중점을 두고 유럽 및 국제적으로 기업, 사회 및 정부 윤리 문제를 보고합니다. 또한 일반 미디어에서 듣지 못하는 사람들에게 목소리를 제공합니다.

유럽의 새로운 법안은 유럽 전역에서 운전 면허증을 관리하는 방법에 큰 변화를 가져오며 모든 연령대의 운전자들 사이에서 활발한 논쟁을 불러일으키고 있습니다. 논란의 중심에는 종말을 고할 수 있는 제안이 있다. 평생 운전 면허증, 운전자는 면허증의 유효성을 유지하기 위해 15년마다 건강 검진을 받아야 합니다.

제안된 변경 사항은 브뤼셀의 "비전 제로(Vision Zero)" 목표에 부합하는 것을 목표로 하는 유럽 운전 면허증 지침의 21차 수정안의 일부입니다. 이 야심 찬 계획은 2050년까지 도로 관련 사망자를 없애는 것을 목표로 합니다. 유럽 전역에서 교통사고 사망자는 51,400년 2001명에서 19,800년 2021명으로 크게 감소했지만, 최근 몇 년간 진전이 정체되어 새로운 조치가 필요하게 되었습니다.

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현재 이탈리아, 포르투갈 등의 국가에서는 50세부터 건강검진을 의무화하고 있으며, 스페인과 그리스는 65세, 덴마크는 70세, 네덜란드는 75세부터 건강검진을 의무화하고 있다. 반면 프랑스, ​​독일, 벨기에, 폴란드는 운전자의 건강검진을 허용하고 있다. 그러한 요구 사항 없이 평생 라이센스를 취득할 수 있습니다. 프랑스 녹색당(French Green) MEP 카리마 델리(Karima Delli)가 옹호하는 새로운 EU 지침은 회원국 전체에 걸쳐 프로세스를 표준화하려고 하며, 이러한 조치는 연령 차별이 아니라 오히려 운전자의 건강을 보장하기 위한 수단이라고 주장합니다.

Thomas Marchetto와 같은 운전 강사는 제안서의 장점을 확인하고 다음을 강조합니다. 건강 항상 안전 운전과 동일하지는 않습니다. 그러나 이 법안이 모든 사람을 위한 도로 안전을 향상시키는 것을 목표로 한다는 확신에도 불구하고 많은 노인 운전자들은 특히 이 변화의 표적이 되고 있다고 느낍니다. 반면에 젊은 운전자들은 이 계획을 환영하며 이를 운전자의 반사 신경과 능력을 평가하는 데 필요한 단계로 간주합니다.

이 논쟁은 “40천만 명의 자동차 운전자”와 같은 단체가 다음과 같은 청원을 시작하는 등 상당한 반대를 불러일으켰습니다.내 면허증에 손대지 마세요.이들 단체는 의학적 판단만으로 아무런 위반 없이 운전면허를 취소하는 것은 불공평하며 나이와 건강을 이유로 운전자를 차별하는 것이라고 주장한다.

반대의 합창에 더해, MEP 막세트 피르바카스 트위터를 통해 자신의 우려를 표명하면서 프랑스령 안틸레스 지역 주민들이 직면한 독특한 어려움을 강조했습니다.

“@Europarl_EN에서 저는 위반 사항이 없는 사람들의 운전 면허를 취소하게 될 이 과도한 텍스트를 거부하는 개정안에 공동 서명했습니다. 대중교통망이 아직 초기 단계인 안틸레스에 있는 내 집에서 자동차가 없다는 것은 사회적 죽음과 다름없다. 이러한 자동차 반대 정책은 주변 지역과 농촌 지역의 현실을 전혀 고려하지 않은 채 점점 더 나아가고 있습니다.”

유럽의회가 27월 첫 번째 낭독에 이어 XNUMX월 XNUMX일 법안 논의를 준비하는 가운데, EU 운전면허증의 미래가 위태로워졌습니다. 제안된 법안은 안전, 차별, 이동권에 대한 대화를 촉발했으며 모든 이해관계자들이 열띤 토론을 준비하고 있습니다.

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평생 운전 면허증의 종말? 제안된 EU 법안 3을 둘러싼 논란

피르바카스의 성명은 특히 대중교통이 제한되거나 존재하지 않는 지역에 거주하는 사람들을 위한 법의 광범위한 의미를 강조하며 모든 EU 시민의 다양한 상황을 고려하는 정책의 필요성을 강조합니다.

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