Түркиянын Дарданел дарыясына курулган жаңы көпүрө 99 пайызга бүтүп, 18-мартта расмий түрдө ачылаарын Hurriyet Daily News билдирди.
Курулуш 2018-жылдын март айында башталган, бюджети 2.3 миллиард евро (2.6 миллиард доллар).
Уникалдуу курулушу менен дүйнөдөгү эң узун асма көпүрө боло турган көпүрөдө учурда акыркы иштер жүргүзүлүүдө.
Көпүрөдөн өтүү баасы 15 евродон төмөн болорун Лимак Холдингдин директору Эбру Йоздемир айтып, бул компаниянын бийлик менен түзгөн келишиминде белгиленгенин белгиледи.
Анын айтымында, долбоор 3.1 миллиард еврого бүткөрүлгөн, бул күтүлгөндөн жүз миллионго жакын жогору. Ал белгилегендей, бул COVID-19 пандемиясынын таасири жана чийки заттын баасынын жогорулашына байланыштуу.
Дарданел дарыясын бириктире турган көпүрө Европа жана Чанаккале округундагы Азия, учурда паромдор менен камсыздалган эки жээктин ортосундагы жол байланышын камсыз кылат.
18-мартта Осмон армиясынын Биринчи дүйнөлүк согушта Антанта күчтөрүнө каршы Галлиполи операциясынын негизги жеңишинин 108 жылдыгында (Чанаккале деңиз жеңиши) ачылышы күтүлүүдө.
1915 Чанаккале көпүрөсү түрк желегинин түстөрүн чагылдыруу үчүн кызыл жана ак түскө боёлгон мунараларынын ортосундагы 2,023 метр (6,637 фут) аралык менен дүйнөнүн эң узун ортоңку асма көпүрөсү болот.
Гигант структура Малкара-Чанаккале шоссе жолуна туташтырылат жана 101 километрдик (62.75 миль) жолдун эң маанилүү бөлүгү болот. Кыналы-Текирдаг-Чанаккале-Саваштепе шоссе долбоору толугу менен Гебзе-Измир шоссе жолуна туташтырылганда, Мармара деңизинин айланасында бир автожол чынжырчасы пайда болот. Түркиянын калкынын дээрлик үчтөн бир бөлүгү жашаган бул ат менен аталган аймак ири өнөр жай жана соода борборлорун камтыйт.
