En drëtten Tunnel, deen d'europäesch an asiatesch Deeler vun Istanbul verbënnt, offiziell de "Grouss Istanbul Tunnel" vun der Regierung genannt gëtt, gëtt am Joer 2028 a Betrib geholl, annoncéiert vum Transport- an Infrastrukturminister Adil Karaismailoglu.
"Studien an Design ginn am Moment gemaach. Dëst wäert den éischten dräistäckegen Tunnel op der Welt sinn. Zwee Stäck wäerten Autobunne sinn, an déi drëtt wäert eng Héich-Vitesse Eisebunnslinn sinn. Mir erwaarden datt den Tunnel am Joer 2028 opgemaach gëtt. Et wäert d'Kapazitéit hunn fir 1.3 Millioune Passagéier op enger deeglecher Basis ze déngen ", bemierkt de Minister, betount datt de Projet ee vun de Symboler vum "Joerhonnert vun der Tierkei" presentéiert gëtt. vun der Regierung lescht Oktober.
De Minister huet d'Wichtegkeet vum Projet betount, a weist drop hin, datt nom Bau vum Marmaray Railway Tunnel an der Eurasia Autobunn, de "Grouss Tunnel zu Istanbul" den drëtte Passage ënner dem Bosphorus wäert sinn, wat den Traffic an der Stad vill erliichtert. 16 Milliounen. Et gëtt integréiert mat de féierende Stroossen, Metro an Eisebunnsarterie vun der Metropol.
De Minister Karaismailoglu sot datt laut dem Istanbul Basistransportplang d'Zuel vun de Kräizungen tëscht den europäeschen an asiatesche Länner am Moment d'Zuel vun 2 Milliounen op enger deeglecher Basis iwwerschreift. An der nächster Zukunft soll dës Zuel op 3 Milliounen pro Dag eropgoen.
"Mir entwéckelen elo Pläng fir zukünfteg Probleemer ze verhënneren, déi aus verstäerkten Traffic entstinn," betount hien.
Den neien Tunnel wäert Deel vun engem High-Capacitéit Eisebunnssystem sinn, deen déi asiatesch an europäesch Deeler vun Istanbul verbënnt, sot de Minister. Hien bemierkt datt d'Streck iwwer de Bosphorus vum Kadıköy Distrikt op der asiatescher Säit bis zum Bakırköy Distrikt am europäeschen Deel vun der Metropol streckt.
De "Grouss Istanbul Tunnel" wäert eng Gesamtlängt vun 28 Kilometer hunn a besteet aus 13 Statiounen. Dësen ambitiéise Infrastrukturprojet wäert insgesamt 1.3 Millioune Passagéier pro Dag déngen wann et am Joer 2028 a Betrib geholl gëtt, et wäert d'Kapazitéit hunn fir 70,000 Passagéier pro Stonn an eng Richtung ze déngen, "sot Karaismailoglu.
Déi total Reeszäit op der neier Streck wäert 42 Minutten sinn.
Den Tunnel gëtt mat 11 anere Eisebunnslinnen integréiert an erlaabt och d'Metrobus Linn, déi als de Pilier vum Istanbul Transportsystem ugesi gëtt, mat optimaler Kapazitéit ze bedreiwen.
Foto: AA