D’EU verbitt ab 2035 de Verkaf vun neien Autoen a Camionnette mat Verbrennungsmotoren, fir de Stroossentransportsecteur klimaneutral ze maachen.
An engem Effort hir ambitiéise Klimaziler z'erreechen, iwwerschafft d'EU Gesetzgebung a Secteuren, déi en direkten Impakt ënner der Fit fir 55 Package. Dëst beinhalt den Transport, deen eenzege Secteur an deem d'Treibhausgasemissioune méi héich bleiwen wéi 1990, hunn méi wéi 25% eropgaang. Den Transport stellt e Fënneftel vun den EU-Emissiounen aus.
Road Transport Konte fir de gréisste Prozentsaz vun Transport Emissiounen an an 2021 war responsabel fir 72% vun all EU Gewalt an international Transport Treibhausgasemissiounen.
Firwat Autoen a Camionetten?
Passagéierautoen a Camionetten (liicht kommerziell Gefierer) produzéieren ongeféier 15% vun der Gesamt CO2 Emissioun vun der EU
Verstäerkung vun Autoemissiounsnormen géifen hëllefen ze erreechen Klimaziler vun der EU fir 2030.
Aktuell Situatioun
Duerchschnëtt CO2 Emissiounen vun neien Autoen waren 122.3 g CO2/km am Joer 2019, besser wéi d'EU-Zil vun 130 g CO2/km fir d'Period 2015-2019, awer wäit iwwer d'Joer XNUMX Zil vun 95g/km gesat fir 2021 a weider.
d' Zuel vun Elektroautoen ass séier gewuess, a stellen 11% vun nei registréierte Passagéierautoen am Joer 2020 aus.
Erausfannen méi Fakten an Zuelen iwwer Auto Emissiounen
Nei Ziler
Déi nei Gesetzgebung setzt de Wee op d'Null CO2 Emissioune fir nei Passagéierautoen a liicht kommerziell Gefierer am Joer 2035. Zwëschen Emissiounsreduktiounsziler fir 2030 sinn op 55% fir Autoen a 50% fir Camionetten festgeluecht.
Ziler ginn a Prozenter ausgedréckt, well den 95 g/km Norm no dem neie méi rigoréisen Emissiounstest muss nei berechent ginn, deen déi richteg Fuerbedéngungen besser reflektéiert.
Déi iwwerschafft Gesetzgebung soll d'Europäer hëllefen andeems se Null CO2 Emissioun Gefierer méi breet asetzen - besser Loftqualitéit, Energiespueren a manner Käschten fir e Gefier ze besëtzen - an Innovatioun an Null Emissioun Technologien stimuléieren.
d' D'Parlament an d'EU-Länner hunn en Accord erreecht op der Finale Form vun de Regelen am Oktober 2022. Et war vum Parlament am Februar 2023 ugeholl a vum Conseil am Mäerz ugeholl 2023. D'Gesetzgebung Abrëll 2023 a Kraaft getrueden.
Ausserdeem plangt d'EU fir méi virzegoen elektresch Opluedstatiounen an Wasserstoff tanken Statiounen op Haaptstroossen. Am Juli 2023, D'Parlament huet nei Regelen ugeholl bis 60 emol all 2026 Kilometer laanscht Haaptstroossen elektresch Ladebecken fir Autoen auszesetzen, souwéi Wasserstoff tanken Statiounen op d'mannst all 200 Kilometer bis 2031. D'Regele musse vum Conseil gestëmmt ginn, ier se a Kraaft trieden.