Ny fanaovana pataloha jeans iray indray mandeha dia manimba be toy ny mandeha 6 km amin'ny fiara mandeha amin'ny lasantsy
Araka ny voalazan'ny mpahay siansa, ny fanaovana pataloha jeans fast fashion indray mandeha dia miteraka gazy karbonika 2.5 kilao, izay mitovy amin'ny mitondra fiara 6.4 km amin'ny fiara tsy misy lasantsy, hoy ny nosoratan'ny "Daily Mail".
Ny lamaody haingana dia teny ampiasaina hamaritana ny fizotran'ny famoronana sy fivarotana akanjo mora sy lafo vidy mba hanomezana fahafaham-po ny fangatahana.
Ny mpahay siansa avy ao amin'ny Oniversiten'ny Teknolojia Guangdong any Shina dia nandinika ny tsingerin'ny fiainan'ny pataloha jeans Levi's, manomboka amin'ny fambolena ny landihazo ka hatramin'ny fanariana azy farany amin'ny fandoroana.
Hitan’izy ireo fa nisy tsiroaroa natao impito fotsiny. Izany dia manome azy ireo ho "lady haingana". Mamoaka gazy karbonika avo 11 heny noho ny pataloha jeans efa anaovana matetika izy ireo.
"Amin'ny maha-zava-dehibe ny fitafiana andavanandro, ny pataloha jeans dia misy fiantraikany lehibe amin'ny akanjo tontolo iainana, ”hoy ny Dr Ya Zhou, mpanoratra ny fianarana.
Hitan'ny mpikaroka fa 95-99% lehibe kokoa noho ny an'ny jeans nentim-paharazana ny dian-tongotra karbona amin'ny jeans fast fashion, izay anaovana in-120 eo ho eo. Ny fahasamihafana lehibe indrindra eo amin'ireo fomba fanjifana roa ireo dia ny fitaterana haingana kokoa ny akanjo amidy amin'ny lamaody haingana ary kely kokoa alohan'ny hanariana azy.
"Ny fiovan'ny lamaody dia manosika ny olona hividy akanjo matetika ary hanao izany mandritra ny fotoana fohy mba hanarahana ny fironana farany," hoy i Dr Zhou.
"Ny fanjifana tafahoatra toy izany dia mitarika fitomboana lehibe amin'ny fampiasana loharanon-karena sy angovo amin'ny indostrian'ny akanjo amin'ny alàlan'ny fanafainganana ny rojo famatsiana akanjo manontolo, ao anatin'izany ny famokarana, ny lozisialy, ny fanjifana ary ny fanariana, ka mampitombo ny fiantraikan'ny indostrian'ny akanjo amin'ny fiovan'ny toetr'andro" .
Tombanan'ny mpahay siansa fa ny pataloha jeans novokarina ho an'ny tsenan'ny lamaody nentim-paharazana dia mamokatra gazy karbonika 0.22 kg. Mandritra izany fotoana izany, ny mpikaroka dia manombatombana fa ny pataloha jeans amidy any amin'ny fivarotana lamaody haingana dia mamoaka entona avo 11 heny.
Tsy toy ny lamaody nentim-paharazana, ny ankamaroan'ny entona amin'ny lamaody haingana dia avy amin'ny famokarana pataloha jeans sy fibre, izay mitentina 70% amin'ny totalin'ny entona.
Ny entona sisa tavela dia noho ny fitaterana ny jeans avy any amin'ny orinasa mankany amin'ny mpanjifa, izay mahatratra 21% amin'ny totalin'ny entona.
Satria amin'ny alalan'ny rivotra ny ankamaroan'ny fitaterana maodely maoderina, gazy karbonika avo 59 heny mahery no mivoaka.
Araka ny filazan'ny mpikaroka, ny marika lamaody haingana dia manomboka fanangonana vaovao avo 25 heny noho ny marika lamaody nentim-paharazana, izay mitarika amin'ny tsingerina lamaody fohy kokoa sy ny hyperconsumption. Izany dia miteraka fako sy fandotoana be dia be.
Tombanana fa ny indostrian'ny lamaody dia mamokatra 10% amin'ny entona entona entona rehetra eran-tany sy fako manodidina ny 92 tapitrisa taonina isan-taona.
Taterina any amin'ny firenena toa an'i Guatemala, Chile ary Ghana ny ankamaroan'ireo fako ireo, izay efa miteraka “krizy ara-tontolo iainana sy sosialy” ny fanariam-pako goavana.
Soa ihany fa nilaza ny mpikaroka fa misy fomba maro hampihenana ny dian-karbonina ao amin'ny indostria.
Mampihena 90% ny dian'ny karbaona amin'ny pataloha jeans iray ny fividianana akanjo amin'ny fivarotana akanjo fanindroany an-tserasera. Ary ny pataloha jeans izay mandalo amin'ny fivarotana entana dia efa nitafy in-127 nandritra ny androm-piainany.
Ny mpikaroka dia manoro hevitra ihany koa fa ny fanodinana jeans na ny fampiasana serivisy fanofana akanjo dia mety hampihena ny dian-tongotra karbona amin'ny akanjo tokana amin'ny 85 sy 89%.
