रस्ते वाहतूक क्षेत्रातील वातावरण तटस्थ बनवण्यासाठी EU 2035 पर्यंत ज्वलन इंजिन असलेल्या नवीन कार आणि व्हॅनच्या विक्रीवर बंदी घालत आहे.
आपल्या महत्त्वाकांक्षी हवामान उद्दिष्टे साध्य करण्याच्या प्रयत्नात, EU अशा क्षेत्रांमध्ये कायद्यात सुधारणा करत आहे ज्यांचा थेट परिणाम होतो. 55 पॅकेजसाठी फिट. यामध्ये वाहतुकीचा समावेश होतो, हे एकमेव क्षेत्र ज्यामध्ये ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जन 1990 च्या तुलनेत जास्त आहे. 25% पेक्षा जास्त वाढले. एकूण EU उत्सर्जनांपैकी पाचवा भाग वाहतुकीचा आहे.
वाहतूक उत्सर्जनाच्या सर्वात मोठ्या टक्केवारीसाठी रस्ते वाहतूक खाते आणि 2021 मध्ये सर्व EU देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय वाहतुकीच्या 72% साठी जबाबदार होते हरितगृह वायू उत्सर्जन.
कार आणि व्हॅन का?
प्रवासी कार आणि व्हॅन (हलकी व्यावसायिक वाहने) EU च्या एकूण CO15 उत्सर्जनाच्या सुमारे 2% उत्सर्जन करतात
कार उत्सर्जन मानके कठोर केल्याने साध्य करण्यात मदत होईल EU चे हवामान लक्ष्य 2030 साठी.
सद्यस्थिती
2 मध्ये नवीन कारमधून सरासरी CO122.3 उत्सर्जन 2 g CO2019/km होते, 130-2 या कालावधीसाठी EU च्या 2015 g CO2019/km च्या लक्ष्यापेक्षा चांगले, परंतु त्याहून अधिक 95g/km चे लक्ष्य 2021 नंतर सेट.
अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना इलेक्ट्रिक कारची संख्या 11 मध्ये नवीन नोंदणीकृत प्रवासी कारच्या 2020% वाटा वेगाने वाढत आहे.
शोधा कार उत्सर्जनाबद्दल अधिक तथ्ये आणि आकडेवारी
नवीन लक्ष्य
नवीन कायदा 2 मध्ये नवीन प्रवासी कार आणि हलक्या व्यावसायिक वाहनांसाठी शून्य CO2035 उत्सर्जनाच्या दिशेने मार्ग निश्चित करतो. 2030 साठी मध्यवर्ती उत्सर्जन कमी करण्याचे लक्ष्य कारसाठी 55% आणि व्हॅनसाठी 50% निर्धारित केले आहे.
लक्ष्ये टक्केवारीत व्यक्त केली जातात कारण 95 g/km मानक नवीन अधिक कठोर उत्सर्जन चाचणीनुसार पुन्हा मोजावे लागेल जे वास्तविक ड्रायव्हिंग परिस्थिती अधिक चांगले प्रतिबिंबित करते.
सुधारित कायद्याने युरोपियन लोकांना शून्य CO2 उत्सर्जन वाहने अधिक व्यापकपणे तैनात करून मदत केली पाहिजे - चांगली हवा गुणवत्ता, उर्जेची बचत आणि वाहन मालकीसाठी कमी खर्च - आणि शून्य-उत्सर्जन तंत्रज्ञानामध्ये नवकल्पना उत्तेजित करणे.
अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना संसद आणि EU देशांनी एक करार केला ऑक्टोबर 2022 मध्ये नियमांच्या अंतिम स्वरूपावर. ते होते फेब्रुवारी 2023 मध्ये संसदेने मंजूर केले आणि मार्च 2023 मध्ये परिषदेने दत्तक घेतले. कायदा एप्रिल 2023 मध्ये अंमलात आला.
याव्यतिरिक्त, EU अधिक प्रदान करण्याची योजना आखत आहे इलेक्ट्रिक चार्जिंग आणि हायड्रोजन रिफ्यूलिंग स्टेशन मुख्य रस्त्यांवर. जुलै 2023 मध्ये, संसदेने नवीन नियम स्वीकारले 60 पर्यंत मुख्य रस्त्यांवर दर 2026 किलोमीटरवर एकदा कारसाठी इलेक्ट्रिक चार्जिंग पूल तैनात करणे, तसेच हायड्रोजन इंधन भरण्याची केंद्रे 200 पर्यंत किमान प्रत्येक 2031 किलोमीटर. नियम लागू होण्यापूर्वी, परिषदेने मान्यता दिली पाहिजे.
वाहतूक उत्सर्जनावर अधिक
- विमाने आणि जहाजांमधून उत्सर्जन कमी करणे
- विमाने आणि जहाजांमधून उत्सर्जन तथ्ये आणि आकडेवारी
- नूतनीकरणयोग्य हायड्रोजनच्या फायद्यांमध्ये टॅप करणे
