पक्षमा २९७, विपक्षमा १९० र अनुपस्थित ३७ मतले संसदले पारित गरेको हो । परिषदसँग सम्झौता भएको छ यूरो 7 नियमन (मोटर सवारीहरूको प्रकार-अनुमोदन र बजार निगरानी) मा। सवारीसाधनहरूले लामो समयसम्म नयाँ मापदण्डहरूको पालना गर्नुपर्नेछ, तिनीहरू आफ्नो जीवनकालभर सफा रहने सुनिश्चित गर्दै।
उत्सर्जन कम गर्दै, ब्याट्री स्थायित्व बढ्दै
यात्री कार र भ्यानहरूको लागि, हालको यूरो 6 परीक्षण सर्तहरू र निकास उत्सर्जन सीमा कायम गरिनेछ। बस र ट्रकहरूका लागि, हालको यूरो VI परीक्षण अवस्थाहरू कायम राख्दै प्रयोगशालाहरूमा र वास्तविक ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा मापन गरिएको निकास उत्सर्जनको लागि कडा सीमाहरू लागू गरिनेछ।
पहिलो पटक, EU मापदण्डहरूले कार र भ्यानका लागि ब्रेक कण उत्सर्जन सीमा (PM10) र इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड कारहरूमा ब्याट्री स्थायित्वका लागि न्यूनतम कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू समावेश गर्नेछ।
उपभोक्ताहरूलाई राम्रो जानकारी
प्रत्येक सवारी साधनको लागि वातावरणीय सवारी पासपोर्ट उपलब्ध गराइनेछ र दर्ताको समयमा यसको वातावरणीय कार्यसम्पादन (जस्तै प्रदूषक उत्सर्जन सीमा, CO2 उत्सर्जन, इन्धन र विद्युत ऊर्जा खपत, विद्युतीय दायरा, ब्याट्रीको स्थायित्व) बारे जानकारी समावेश गरिनेछ। सवारी साधन प्रयोगकर्ताहरूले इन्धन खपत, ब्याट्री स्वास्थ्य, प्रदूषक उत्सर्जन र अन-बोर्ड प्रणाली र मनिटरहरू द्वारा उत्पन्न अन्य सान्दर्भिक जानकारीको बारेमा अद्यावधिक जानकारीको पहुँच पनि पाउनेछन्।
बोली
रिपोर्टर अलेक्जेन्डर भोन्ड्रा (ECR, CZ) भन्नुभयो: "हामीले वातावरणीय लक्ष्यहरू र निर्माताहरूको महत्त्वपूर्ण हितहरू बीच सन्तुलन सफलतापूर्वक प्रहार गरेका छौं। हामी घरेलु ग्राहकहरूको लागि आन्तरिक दहन इन्जिनहरू सहित नयाँ साना कारहरूको किफायतीता सुनिश्चित गर्न चाहन्छौं र एकै समयमा अटोमोटिभ उद्योगलाई क्षेत्रको अपेक्षित रूपान्तरणको लागि तयारी गर्न सक्षम बनाउन चाहन्छौं। EU ले अब ब्रेक र टायरबाट हुने उत्सर्जनलाई पनि सम्बोधन गर्नेछ र उच्च ब्याट्री स्थायित्व सुनिश्चित गर्नेछ।
अर्को चरणहरू
काउन्सिलले यो सम्झौता लागू हुनु अघि औपचारिक रूपमा अनुमोदन गर्न आवश्यक छ।
पृष्ठभूमि
10 नोभेम्बर 2022 मा, आयोग प्रस्तावित दहन-इन्जिन सवारी साधनहरूको लागि थप कडा वायु प्रदूषक उत्सर्जन मापदण्डहरू, प्रयोग गरिएको इन्धनको पर्वाह नगरी। हालको उत्सर्जन सीमा कार र भ्यानहरूमा लागू हुन्छ (यूरो 6) र बस, ट्रक र अन्य भारी सवारी साधनहरु (यूरो VI).
यस प्रतिवेदनलाई ग्रहण गर्दा, संसदले राम्रो ब्याट्री जीवन स्तर अनुरूप विद्युतीय सवारी साधनको खरिदलाई प्रवर्द्धन गर्न, डिजिटल र विद्युतीय पूर्वाधारको प्रयोगलाई अगाडि बढाउन र विदेशी कलाकारहरूबाट EU को ऊर्जा निर्भरता कम गर्न नागरिकहरूको अपेक्षालाई प्रतिक्रिया दिइरहेको छ, प्रस्तावहरूमा व्यक्त गरिएको छ। ४(३), ४(६), १८(२) र ३१(३) को निष्कर्ष युरोपको भविष्यमा सम्मेलन.
