د اروپایی قانون یوه نوې برخه په ټوله اتحادیه کې د موټر چلولو جوازونو اداره کولو څرنګوالي کې د پام وړ بدلون ته لاره هواروي ، چې د هر عمر موټر چلوونکو ترمنځ ژوندی بحث راپورته کوي. د شخړې په زړه کې یو وړاندیز دی چې پای یې لیدلی شي د ژوند لپاره د موټر چلولو جوازد موټر چلوونکو اړتیا ده چې په هرو پنځلسو کلونو کې طبي معاینات وکړي ترڅو خپل جوازونه معتبر وساتي.
دا وړاندیز شوی بدلون د اروپا د موټر چلولو جواز لارښود د 21 م تعدیل برخه ده، چې موخه یې د بروکسل د "ویژن زیرو" هدف سره سمون لري. دا هوښیار پلان غواړي تر 2050 پورې د سړک پورې اړوند مړینې له مینځه یوسي. پداسې حال کې چې په ټوله اروپا کې د سړک تلفات په 51,400 کې د 2001 څخه په 19,800 کې 2021 ته راټیټ شوي، په وروستیو کلونو کې پرمختګ د پام وړ کم شوی دی، د نویو اقداماتو اړتیا ته وده ورکوي.
اوس مهال، د ایټالیا او پرتګال په څیر هیوادونه د موټر چلوونکو لپاره طبي معایناتو ته اړتیا لري چې له 50 څخه پیل کیږي، هسپانیه او یونان له 65 څخه پیل کیږي، ډنمارک په 70 کې، او هالنډ په 75 کلنۍ کې پیل کوي. په مقابل کې، فرانسه، آلمان، بلجیم او پولنډ اجازه ورکوي چې موټر چلوونکي ونیسي. د ژوند لپاره د دوی جوازونه پرته له دې اړتیاو. د EU نوی لارښود ، د فرانسوي شنه MEP کریمه ډیلي لخوا په لاره اچول شوی ، په غړو هیوادونو کې د پروسې معیاري کولو هڅه کوي ، ټینګار کوي چې دا اقدام عمر لرونکی نه دی بلکه د موټر چلونکي فټنس ډاډ ترلاسه کولو وسیله ده.
د موټر چلولو ښوونکي لکه توماس مارچیټو په وړاندیز کې وړتیا ګوري ، دا روښانه کوي ښه روغتیا تل د خوندي موټر چلولو سره مساوي ندي. په هرصورت، ډیری لوړ پوړي موټر چلوونکي احساس کوي چې په ځانګړي ډول د بدلون لخوا په نښه شوي، سره له دې چې ډاډ ورکوي چې دا اقدام د ټولو لپاره د سړک خوندیتوب لوړول دي. له بلې خوا ځوان موټر چلوونکي د دې نوښت هرکلی کوي او دا د موټر چلوونکي انعکاس او وړتیاو ارزولو لپاره یو اړین ګام بولي.
دې بحث د پام وړ مخالفت راپارولی دی، د "40 ملیون موټر چلوونکو" په څیر سازمانونو سره د غوښتنلیکونو پیل کول لکه ".زما جواز ته لاس مه ورکوئ.دا ډلې استدلال کوي چې د موټر چلولو امتیازات لغوه کول پرته له کوم سرغړونې، یوازې د طبي ارزونو پر بنسټ، غیر عادلانه دي او د عمر او روغتیا پر بنسټ د موټر چلوونکو سره تبعیض دی.
د اختلافونو په غږ کې اضافه کول، MEP میکسیټ پیرباکس په ټویټر کې د هغې اندیښنې څرګندې کړې، د فرانسوي انټیلیس کې د هغې د حوزو لخوا مخ شوي ځانګړي ننګونې په ګوته کوي:
"په @Europarl_EN کې، ما د دې ډیر متن ردولو لپاره یو تعدیل لاسلیک کړ چې دا به د هغو خلکو د موټر چلولو جواز لغوه کړي چې هیڅ سرغړونه یې نه ده کړې. په انټیلیز کې زما په کور کې، چیرې چې د عامه ترانسپورت شبکې جنین دي، د موټر نه درلودل د ټولنیز مرګ سره برابر دي. د موټر ضد دا پالیسي پرته له دې چې د پردیو او کلیوالو سیمو واقعیتونه په پام کې ونیسي نور هم پرمخ ځي.
لکه څنګه چې د اروپا پارلمان د فبرورۍ په 27 د دې قانون په اړه بحث کولو ته چمتو دی، د دسمبر په میاشت کې د هغې د لومړي لوستلو وروسته، په EU کې د موټر چلولو جوازونو راتلونکې په توازن کې ځړول کیږي. وړاندیز شوي قانون د خوندیتوب، تبعیض، او د خوځښت حق په اړه خبرې اترې پیل کړې، په ټولو اړخونو کې ښکیل اړخونه د تودوخې بحث لپاره چمتو کوي.
د پیربکاس بیان د قانون پراخې اغیزې په ګوته کوي، په ځانګړې توګه د هغو خلکو لپاره چې په هغو سیمو کې ژوند کوي چیرې چې عامه ترانسپورت محدود یا شتون نلري، د پالیسیو په اړتیا ټینګار کوي چې د EU د ټولو اتباعو متنوع شرایطو ته پام وکړي.
