ДЮССЕЛЬДОРФ, 22 июля 2022 г. Деннис Радтке, член Европарламента ХДС, считает, что хаос в аэропортах Германии и Европы был предсказуем. По мнению эксперта по социальным вопросам в Европейском парламенте, тот факт, что пассажиры должны быть в аэропорту за несколько часов до вылета, что их чемоданы доставляются в пункт назначения неделями или что они даже опоздают на рейс, во многом связан с условия труда.
После визита в аэропорт Дюссельдорфа политик ХДС возмущен условиями работы внешних компаний, работающих в аэропортах:
Радтке сказал в Дюссельдорфе:
Он сказал, что попытка федеральной полиции восполнить пробелы в досмотре пассажиров путем использования так называемых «частичных кредитов» (неквалифицированных сотрудников службы безопасности) — абсолютная афера.
Он добавил, что федеральное правительство и особенно федеральный министр внутренних дел Нэнси Файзер больше не должны смотреть в другую сторону, когда речь идет о безопасности.
Перед началом нового туристического уик-энда депутат Европарламента Северного Рейна-Вестфалии поговорил с представителями руководства и рабочих советов аэропорта Дюссельдорфа и получил представление о текущей ситуации, заглянув за кулисы. Радтке сказал, что вызывает тревогу тот факт, что тем временем 100 сотрудников поставщика услуг DSW в аэропорту Дюссельдорфа подали работодателям уведомления о перегрузке и опасности в соответствии с законом об охране труда. “Это неприемлемые условия".
Две недели назад представитель группы ЕНП по социальной политике в Европейском парламенте обратился к Европейской комиссии с каталогом вопросов, чтобы срочно обеспечить лучшие условия труда посредством жестких правил. “Не может быть, чтобы не только отменяли рейсы, но и чтобы Lufthansa пропускала тысячи рейсов из аэропорта в аэропорт без пассажиров, чтобы на полпути избежать хаоса,Радтке жалуется на сложившуюся ситуацию. Просчеты федеральной полиции и охранных компаний привели к отсутствию планирования.
Дефицит авиакомпаний и аэропортов во многих местах является результатом разрушительной нисходящей конкуренции.», — сетует Радтке на условия. Тенденция к дешевым перелетам привела к тому, что все меньшему количеству людей справедливо платят за их работу. Радтке: «Вот почему в последние годы многие работники искали новую работу в других секторах.«Поэтому следует как минимум усомниться в правильности решения передать авиационную безопасность в руки ориентированных на прибыль охранных компаний», — продолжил Радтке. Он хотел убедиться, что люди снова могут улететь на заслуженный отдых и что необходимые деловые рейсы выполняются. Поэтому необходимо, чтобы авиакомпании и аэропорты срочно улучшили свои социальные стандарты и наняли квалифицированный персонал на справедливую заработную плату. Радтке: «Иначе нам не удастся окончательно исправить этот хаос».