В настоящее время, если водитель лишается прав в результате нарушения правил дорожного движения в стране ЕС, отличной от той, которая выдала ему права, в большинстве случаев санкция будет применяться только в стране, где было совершено правонарушение, и не повлечет за собой никаких ограничений в остальных странах. ЕС.
Чтобы гарантировать, что приостановление, ограничение или отзыв водительских прав нерезидента применяется во всех странах ЕС, новые правила требуют, чтобы это решение было передано стране ЕС, выдавшей водительские права.
Опасные правонарушения
Депутаты Европарламента предлагают добавить вождение без действующих прав в список тяжких нарушений правил дорожного движения, таких как вождение в нетрезвом виде или дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом, что повлечет за собой обмен информацией о дисквалификации за вождение. Превышение разрешенной скорости на 50 км/ч также является одним из серьезных нарушений правил дорожного движения, за которое может последовать дисквалификация. Депутаты Европарламента установили более низкий предел скорости для жилых районов, а это означает, что превышение скорости на 30 км/ч на этих дорогах может привести к тому, что водитель потеряет свои права или будет лишен их прав.
Сроки
Парламент предлагает установить срок в десять рабочих дней для стран ЕС, чтобы информировать друг друга о решениях о дисквалификации водителя, и еще один срок в 15 рабочих дней, чтобы решить, будет ли дисквалификация водителя применяться на всей территории ЕС. Заинтересованный водитель должен быть проинформирован об окончательном решении в течение семи рабочих дней, добавляют депутаты Европарламента.
котировка
EP докладчик Петар Витанов (S&D, BG) сказал: «Я уверен, что эта директива не только поможет снизить количество дорожно-транспортных происшествий, но также будет способствовать повышению осведомленности граждан о более ответственном вождении и готовности следовать правилам и принимать последствия их нарушения, независимо от того, в каком месте страны они находятся. ЕС мы едем».
Следующие шаги
Проект правил о последствиях некоторых лишений водительских прав для всего Европейского Союза был принят 372 голосами при 220 при 43 воздержавшихся. Парламент уже завершил первое чтение, и, поскольку Совет еще не принял свою позицию, новый парламент, который будет избран в июне 2024 года, продолжит работу над этим законом.
проверка данных
Правила дисквалификации за вождение являются частью Пакет безопасности дорожного движения представлен Комиссией в марте 2023 года. Он также содержит приграничный обмен информацией о правилах нарушений правил дорожного движения которые в настоящее время ведут переговоры с Советом. Пакет направлен на повышение безопасности для всех участников дорожного движения и максимальное приближение к нулевому уровню смертности на автомобильном транспорте ЕС к 2050 году («Концепция нулевой»).
