EU روڊ ٽرانسپورٽ جي شعبي کي غيرجانبدار بڻائڻ لاءِ 2035 تائين ڪمبشن انجڻ سان گڏ نيون ڪارون ۽ وينز وڪڻڻ تي پابندي لڳائي رهيو آهي.
ان جي امڪاني آبهوا جي مقصدن کي پهچائڻ جي ڪوشش ۾، يورپي يونين انهن شعبن ۾ قانون سازي تي نظرثاني ڪري رهي آهي جن جو سڌو سنئون اثر هيٺ آهي. 55 پيڪيج لاء مناسب. ھن ۾ ٽرانسپورٽ شامل آھي، اھو واحد شعبو آھي جنھن ۾ گرين ھاؤس گيس جو اخراج 1990 کان وڌيڪ رھيو آھي، 25 سيڪڙو کان وڌيڪ. ٽرانسپورٽ جي حساب سان ڪل EU اخراج جو پنجون حصو.
روڊ ٽرانسپورٽ اڪائونٽن جو سڀ کان وڏو سيڪڙو ٽرانسپورٽ جي اخراج ۽ 2021 ۾ سڀني EU گھربل ۽ بين الاقوامي ٽرانسپورٽ جي 72٪ لاء ذميوار هو گرين هائوس گيس جو اخراج.
گاڏيون ۽ گاڏيون ڇو؟
مسافر ڪارون ۽ وينز (هلڪي ڪمرشل گاڏيون) EU جي ڪل CO15 جي اخراج جو 2 سيڪڙو پيدا ڪن ٿيون
ڪار جي اخراج جي معيار کي سخت ڪرڻ ۾ مدد ملندي يورپي يونين جي آبهوا جا مقصد 2030 لاء
موجوده صورتحال
نئين ڪارن مان سراسري CO2 جو اخراج 122.3 ۾ 2 g CO2019/km هو، 130-2 جي عرصي لاءِ EU جي حدف 2015 g CO2019/km کان بهتر، پر ان کان به مٿي. 95g/km جو هدف 2021 کان پوء مقرر ڪيو ويو.
هن برقي گاڏين جو تعداد تيزي سان وڌي رهيو آهي، 11 ۾ نون رجسٽرڊ ٿيل مسافر ڪارن جو 2020 سيڪڙو.
ڳوليو ڪار جي اخراج بابت وڌيڪ حقيقتون ۽ انگ اکر
نوان مقصد
نئين قانون سازي 2 ۾ نئين مسافر ڪارن ۽ هلڪي ڪمرشل گاڏين لاءِ صفر CO2035 جي اخراج لاءِ رستو طئي ڪري ٿي. 2030 لاءِ وچولي اخراج ۾ گهٽتائي جا هدف ڪارن لاءِ 55٪ ۽ وين لاءِ 50٪ مقرر ڪيا ويا آهن.
ھدف فيصد ۾ بيان ڪيا ويا آھن ڇاڪاڻ ته 95 g/km معيار کي نئين وڌيڪ سخت اخراج ٽيسٽ جي مطابق ٻيهر ڳڻڻو پوندو جيڪو حقيقي ڊرائيونگ جي حالتن کي بھتر ڪري ٿو.
نظر ثاني ٿيل قانون سازي کي يورپين جي مدد ڪرڻ گهرجي صفر CO2 اخراج گاڏين کي وڌيڪ وسيع طور تي ترتيب ڏيڻ - بهتر هوا جي معيار، توانائي جي بچت ۽ گاڏي جي مالڪ لاءِ گهٽ قيمتون - ۽ صفر-اخراج ٽيڪنالاجيز ۾ جدت کي تيز ڪرڻ.
هن پارليامينٽ ۽ يورپي يونين جي ملڪن هڪ معاهدو ڪيو آڪٽوبر 2022 ۾ ضابطن جي آخري شڪل تي فيبروري 2023 ۾ پارليامينٽ طرفان منظور ڪيو ويو ۽ مارچ 2023 ۾ ڪائونسل پاران منظور ڪيو ويو. قانون سازي اپريل 2023 ۾ لاڳو ٿيو.
ان کان علاوه، يورپي يونين وڌيڪ مهيا ڪرڻ جو منصوبو آهي برقي چارجنگ ۽ هائيڊروجن ريفيولنگ اسٽيشنون مکيه رستن تي. جولاء 2023 ۾، پارليامينٽ نوان ضابطا منظور ڪيا 60 تائين مکيه روڊن تي هر 2026 ڪلوميٽرن تي هڪ ڀيرو ڪارن لاءِ برقي چارجنگ پول لڳائڻ هائيڊروجن ريفيولنگ اسٽيشنون 200 تائين گهٽ ۾ گهٽ هر 2031 ڪلوميٽرن جي.
ٽرانسپورٽ جي اخراج تي وڌيڪ
- جهازن ۽ جهازن مان اخراج کي گهٽائڻ
- جهازن ۽ ٻيڙين مان اخراج حقيقتون ۽ انگ اکر
- قابل تجديد هائڊروجن جي فائدن ۾ ٽپڻ
