13.3 C
برسلز
آچر، اپريل 28، 2024
طريقتگرين ٽرانزيشن کي بحال ڪندي، MEPs پوئتي موٽڻ لاءِ سخت سخت CO2 اخراج جا هدف ...

گرين ٽرانزيشن کي بحال ڪرڻ، ايم اي پيز واپس ٽرڪن ۽ بسن لاءِ سخت CO2 اخراج جا هدف

دستبرداري: مضمونن ۾ ٻيهر پيش ڪيل معلومات ۽ رايا انهن جا آهن جيڪي انهن کي بيان ڪن ٿا ۽ اها انهن جي پنهنجي ذميواري آهي. اشاعت ۾ The European Times خود بخود مطلب نه آهي نظر جي تصديق، پر ان جي اظهار جو حق.

ڊسڪليمر ترجمو: هن سائيٽ ۾ سڀئي مضمون انگريزيء ۾ شايع ٿيل آهن. ترجمو ٿيل نسخا هڪ خودڪار طريقي سان ڪيا ويا آهن جن کي نيورل ترجمو سڏيو ويندو آهي. جيڪڏهن شڪ ۾، هميشه اصل مضمون ڏانهن رجوع ڪريو. سمجھڻ جي مهرباني.

نيوز ڊيسڪ
نيوز ڊيسڪhttps://europeantimes.news
The European Times خبرن جو مقصد خبرن کي ڍڪڻ جو مقصد آهي ته جغرافيائي يورپ جي چوڌاري شهرين جي شعور کي وڌائڻ لاء.

آبهوا جي تبديلي کي منهن ڏيڻ لاءِ هڪ تاريخي قدم ۾، يورپي يونين جي ماحولياتي ڪميٽي سخت CO2 جي اخراج جي گھٽتائي جي هدفن جي پويان وزن وڌائي ڇڏيو آهي ڳري ڊيوٽي گاڏين (HDVs)، جنهن ۾ ٽرڪون، بسون ۽ ٽريلر شامل آهن. هن فيصلي جو مقصد سڄي يورپي يونين ۾ هوا جي معيار کي بهتر بڻائڻ آهي ۽ يورپي گرين ڊيل ۽ REPowerEU جي وسيع مقصدن سان ترتيب ڏنل آهي.

HDVs، ھڪڙو درجو جيڪو شھر جي بسن کان وٺي ڊگھي ھلندڙ ٽرڪن تائين سڀڪنھن شيء کي شامل ڪري ٿو، EU روڊ ٽرانسپورٽ مان گرين ھاؤس گيس جي اخراج جي ھڪڙي 25٪ جو حساب آھي. اهو انهن کي يورپي يونين جي خلاف جنگ ۾ هڪ نازڪ ٽارگيٽ بڻائي ٿو آبهوا جي تبديلي.

ماحولياتي ڪميٽي ۽ CO2 اخراج

ماحولياتي ڪميٽي تجويزون منظور ڪيون، جن جو مقصد نئين HDVs لاءِ EU CO2 اخراج جي معيار کي مضبوط ڪرڻ آهي، 48 ووٽن جي حق ۾، 36 خلاف، ۽ هڪ غير حاضري سان. رپورٽ موجب، اهي قدم سڄي HDV جهازن جي اخراج کي گهٽائڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪندا، ان ڪري يورپي يونين کي 2050 جي موسمياتي غير جانبداري جي مقصد تائين پهچڻ ۾ مدد ملندي.

ايم اي پيز وچولي ۽ ڳري ٽرڪن لاءِ مضبوط CO2 جي اخراج ۾ گهٽتائي جا هدف پيش ڪيا آهن، جن ۾ ووڪيشنل گاڏيون جهڙوڪ گاربيج ٽرڪ، ٽپپر، يا ڪنڪريٽ ميڪر، ۽ بسون شامل آهن. 45-2030 جي عرصي لاءِ 2034 سيڪڙو گهٽتائي جا هدف مقرر ڪيا ويا آهن، 70-2035 تائين 2039 سيڪڙو گهٽتائي ۽ 90 تائين 2040 سيڪڙو گهٽتائي تائين پهچندا.

ان کان علاوه2030 کان سڀ نيون رجسٽرڊ شهري بسون صفر اخراج واريون گاڏيون هونديون، 2035 تائين عارضي رعايت سان گڏ بين شهري بسن لاءِ جيڪي سخت شرطن تحت بايو ميٿين ذريعي ٻارڻ وارا هوندا.

ڪميٽي هڪ سالياني ”زيرو-ايميشن HDVs فورم“ جي قيام جي تجويز پڻ ڏني ته جيئن ري چارجنگ ۽ ريفيولنگ ​​انفراسٽرڪچر جي موثر ۽ لاڳت واري رول آئوٽ کي آسان بڻائي سگهجي. 2026 جي آخر تائين، ڪميشن کي نئين HDVs لاءِ مڪمل لائف سائيڪل CO2 جي اخراج جي رپورٽ ڪرڻ لاءِ هڪ طريقو تيار ڪرڻ جي امڪان جو جائزو وٺڻ گهرجي.

گرين ٽرانسشن تي رپورٽ

رپورٽر باس Eickhout (سبز / EFA، NL) چيو،

"صفر-اخراج ٽرڪن ۽ بسن ڏانهن منتقلي نه رڳو اسان جي آبهوا جي مقصدن کي پورو ڪرڻ لاء اهم آهي، پر اسان جي شهرن ۾ صاف هوا لاء هڪ اهم ڊرائيور پڻ آهي. اسان يورپ ۾ هڪ وڏي پيداواري صنعتن لاءِ وضاحت فراهم ڪري رهيا آهيون ۽ برقي ۽ هائيڊروجن ۾ سيڙپڪاري لاءِ واضح ترغيب فراهم ڪري رهيا آهيون. اسان ڪميشن جي تجويز تي تعمير ڪري رهيا آهيون، پر وڌيڪ عزائم سان. اسان ضابطن جي دائري کي ننڍڙن ۽ وچولي سائيز جي لارين ۽ ووڪيشنل گاڏين تائين وڌائڻ چاهيون ٿا - اهي شعبا جيڪي خاص طور تي شهري هوا جي معيار لاءِ اهم آهن - ۽ اسان حقيقتن کي پڪڙڻ لاءِ ڪيترن ئي هدفن ۽ معيارن کي ترتيب ڏئي رهيا آهيون، جيئن منتقلي هلي رهي آهي. توقع کان وڌيڪ تيز."

ايم اي پيز نومبر II 2023 جي مڪمل اجلاس دوران رپورٽ کي اپنائڻ لاءِ مقرر ڪيا ويا آهن. هن سان پارليامينٽ جي ڳالهين واري پوزيشن قائم ٿيندي EU حڪومتون قانون سازي جي آخري شڪل تي.

ڪميشن اڳ ۾ ئي پيش ڪيو هو CO2 مقرر ڪرڻ لاء قانون سازي تجويز 2030 کان پوء بھاري ڊيوٽي گاڏين لاء معيار 2050 تائين ماحولياتي غير جانبداري لاء يورپي يونين جي مقصد تائين پهچڻ ۾ مدد ڏيڻ ۽ درآمد ٿيل فوسل ايندھن جي طلب کي گھٽائڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء.

هن اقدام سان، يورپي يونين هڪ سرسبز مستقبل جي طرف هڪ اهم قدم کڻندي آهي، فوسل ايندھن تي انحصار کي گهٽائڻ ۽ صاف هوا ۽ پنهنجي شهرين لاءِ صحت مند ماحول لاءِ رستو هموار ڪندي.

اشتهار ڏيڻ

ليکڪ کان وڌيڪ

- خاص مواد -spot_img
اشتهار ڏيڻ
اشتهار ڏيڻ
اشتهار ڏيڻspot_img
اشتهار ڏيڻ

پڙهڻ لازمي آهي

تازيون مضمونون

اشتهار ڏيڻ