EÚ sa čoskoro stane „priateľom“ (tj pozorovateľom) džibutského kódexu správania/doplnku z Džibuti, rámca regionálnej spolupráce na boj proti pirátstvu, ozbrojeným lúpežiam, obchodovaniu s ľuďmi a iným nezákonným námorným činnostiam v severozápadnej časti Indického oceánu, vrátane Adenského zálivu a Červeného mora.
Rada sa dnes formálne rozhodla prijať pozvanie sekretariátu džibutského kódexu správania/doplnku z Džibuti. Tým, že sa EÚ stala „priateľkou“ džibutského kódexu správania/dodatku z Džiddy, dáva najavo svoju silnú podporu efektívnej regionálnej námornej bezpečnostnej architektúre a zároveň posilňuje svoju prítomnosť a angažovanosť ako globálneho poskytovateľa námornej bezpečnosti v boji proti nezákonným činnostiam na mori.
Severozápad Indického oceánu je jedným z najdynamickejších centier ekonomického rastu na svete. Keďže 80 % svetového obchodu prechádza cez Indický oceán, je nevyhnutné zabezpečiť slobodu plavby a chrániť bezpečnosť a záujmy EÚ a jej partnerov.
pozadia
Dodatok Džibutského kódexu správania/Džibutský dodatok podpísalo v roku 2017 17 signatárskych štátov v severozápadnom Indickom oceáne s cieľom podporiť regionálnu spoluprácu a posilniť schopnosť signatárskych štátov čeliť rastúcim hrozbám pre námornú bezpečnosť v Adenskom zálive a Červenom mori. . EÚ je dlhodobým partnerom pre námornú bezpečnosť v regióne.
Operácia EUNAVFOR Atalanta od roku 2008 bojuje proti pirátstvu. Nedávno, spustením operácie EUNAVFOR Aspides, EÚ chráni obchodné plavidlá plaviace sa cez Červené more.
Súbežne s tým EÚ vedie misie na budovanie kapacít, ako sú EUCAP Somalia, EUTM Somalia a EUTM Mozambique, ako aj projekty pre námornú bezpečnosť, ako sú CRIMARIO II a ES SAFE SEAS AFRICA.
V roku 2022 Rada prijala závery o spustení koncepcie koordinovanej námornej prítomnosti v severozápadnom Indickom oceáne, rámca pre posilnenie úlohy EÚ ako námornej bezpečnosti poskytovanej v regióne a pre spoluprácu s pobrežnými štátmi a regionálnymi organizáciami pre námornú bezpečnosť. .