Parlament je z 297 glasovi za, 190 proti in 37 vzdržanimi glasovi sprejel dogovor dosežen s Svetom o uredbi Euro 7 (homologacija in tržni nadzor motornih vozil). Vozila bodo morala dlje časa izpolnjevati nove standarde, kar bo zagotovilo, da bodo ostala čistejša skozi celotno življenjsko dobo.
Zmanjšanje emisij, povečanje vzdržljivosti baterije
Za osebna vozila in kombije bodo ohranjeni sedanji preskusni pogoji Euro 6 in omejitve emisij izpušnih plinov. Za avtobuse in tovornjake bodo veljale strožje omejitve za emisije izpušnih plinov, izmerjene v laboratorijih in v dejanskih voznih pogojih, ob ohranjanju trenutnih pogojev testiranja Euro VI.
Standardi EU bodo prvič vključevali omejitve emisij zavornih delcev (PM10) za avtomobile in kombije ter minimalne zahteve glede zmogljivosti za vzdržljivost baterije v električnih in hibridnih avtomobilih.
Boljše obveščanje potrošnikov
Okoljski potni list za vozila bo na voljo za vsako vozilo in bo vseboval informacije o njegovi okoljski učinkovitosti v trenutku registracije (kot so mejne vrednosti emisij onesnaževal, emisije CO2, poraba goriva in električne energije, električni doseg, vzdržljivost baterije). Uporabniki vozil bodo imeli tudi dostop do najnovejših informacij o porabi goriva, stanju akumulatorja, emisijah onesnaževal in drugih pomembnih informacijah, ki jih ustvarijo vgrajeni sistemi in monitorji.
Vrednost
Poročevalec Alexandr Vondra (ECR, CZ) je dejal: »Uspešno smo vzpostavili ravnotežje med okoljskimi cilji in življenjskimi interesi proizvajalcev. Zagotoviti želimo cenovno dostopnost novih manjših avtomobilov z motorji z notranjim izgorevanjem za domače kupce in hkrati omogočiti avtomobilski industriji, da se pripravi na pričakovano transformacijo sektorja. EU bo zdaj obravnavala tudi emisije iz zavor in pnevmatik ter zagotovila večjo vzdržljivost baterije.«
Naslednji koraki
Svet mora sporazum tudi uradno potrditi, preden lahko začne veljati.
Ozadje
Komisija je 10. novembra 2022 predlagano strožji standardi emisij onesnaževal zraka za vozila z motorjem z notranjim izgorevanjem, ne glede na uporabljeno gorivo. Trenutne omejitve emisij veljajo za avtomobile in kombije (Euro 6) in za avtobuse, tovornjake in druga težka vozila (Euro VI).
S sprejetjem tega poročila se Parlament odziva na pričakovanja državljanov glede spodbujanja nakupa električnih vozil, ki izpolnjujejo standarde dobre življenjske dobe baterije, pospeševanja uvajanja digitalne in električne infrastrukture ter zmanjšanja energetske odvisnosti EU od tujih akterjev, kot je izraženo v predlogih 4(3), 4(6), 18(2) in 31(3) sklepov Konferenca o prihodnosti Evrope.
