Hyundai kan släppa hoppet och överväga att marknadsföra sin fabrik i St. Petersburg, enligt Moskvas media
"Den ryska marknaden kan bli mer volatil och kan till och med stagnera. Vi riskerar att inte längre kunna leverera nya fordon”, varnade gruppen, enligt det ryska informationsföretaget Tass.
De koreanska tillverkarna Kia och Hyundai förbereder sig dessutom för att försvinna från den ryska marknaden, den plats där de har varit den ena för kinesiska importer under de aktuella månaderna. Kia har redan flyttat större delen av sin ryska arbetsplats till Kazakstan och har bekräftat planerna på att börja montera fordon där i ett trevägssamarbete med det inhemska företaget Allur Auto.
Inom rysk media hörs kommentarer om att detta företag i första hand ska vara inriktat på export till Ryssland – kanske ”på andra sättet”, för att inte omedelbart bryta mot sanktionerna.
Kia och Hyundai har varit kvantitet 2 respektive tre spelare på den ryska marknaden tidigare än striden i Ukraina, näst efter AvtoVAZ i form av bruttoförsäljning. År 2021 erbjöd de två koreanska företagen 2 205,000 respektive 197,000 XNUMX bilar.
Efter stridens början väntade koreanerna i hopp om att rädda sitt ryska företag. Nu tycks ändå detta hopp ha försvunnit, eftersom Hyundai kan överväga att sälja sin ryska fabrik i St. Petersburg, hävdar Gazeta.ru. Det kan finnas hypoteser om värdet – cirka 500 miljoner {dollar}, vilket enligt specialister är praktiskt taget hälften av företagets verkliga värde.
